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様々なメーカーのロードバイクを紹介するブログ
GIOS(ジオス)
高いクオリティを求めつづけるイタリアのブランド
鮮やかなブルーカラーで知られる『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
製品への強いこだわりは『GIOS』の伝統。「常に高いクオリティを目指す」その秘密は創業者トルミーノ・ジオスの思いにあります。
彼自身、熱心なサイクリストであり、17歳の時にはベルリン五輪イタリア代表(ジオスのヘッドマークに五輪が付けられているのはこのことに由来します)、また20歳の時にはイタリアで最も重要なアマチュアレースの1つコッパ・ディ・レを制したほど。そのため、常にプロが使用できる高いクオリティを目指しているのです。
鮮やかなジオスブルーカラーに仕上がりが高いフレーム
『GIOS』その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラー。
イタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
また徹底的にこだわった精度の高いフレームが特徴の1つ。イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリア製でありながらドイツ的な印象さえ与える」とまで言われています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。
現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
GIOS(ジオス) VINTAGE PISTA(ヴィンテージピスタ)
2015モデルで新たに登場したシングルスピードバイク。
人気が高いクロモリバイク”VINTAGE(ヴィンテージ)”フレームを採用し、シングルスピードにすることで自転車本来の美しいフォルムを実現。
更にお求めやすい価格も実現しております。
フロント・リア変速が全くありません。
一見非効率に見えるのですが、ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすいのが特徴。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
フォークにはシルバーのクロモリフォークを採用。
ルックス・振動吸収性に優れております。
カスタムベースのバイクとしても役立つ一台。
自分好みのパーツを搭載し、セカンドカー的に使うのも良いかもしれません。
ツーリング・フィットネスはもちろん通勤通学に役立つバイク PURE DROP(ピュアドロップ)
幅広い世代から支持を受けているベストセラーバイク”GIOS(ジオス) PURE DROP(ピュアドロップ)”
ツーリングや通勤通学に大活躍できるバイクで、気軽に乗れるドロップ車です。
700X35Cと安定したタイヤサイズを搭載しているので、道路の段差などに強く、気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
ドロップハンドル初心者でもご安心してご乗車いただけるのがうれしいです。
メインコンポにはSHIMANO SORAを使用。
フロント トリプル仕様で27段変速を採用しています。
ギアの選択幅が広いので、脚力に自信がない方はもちろん、様々なご用途において安心してご乗車できるスペックに仕上がっています。
フェンダーも取り付け可能なフレーム設計になっており、日常的に使うバイクとしても問題なく活用できるバイクです。
気軽なドロップバイクをお探しの方に、オススメのモデルですよ。
GIOS(ジオスシクロクロスバイク”NATURE(ナチュール)”
7005アルミフレームにカーボンフォークをセットしSHIMANO TIAGRA及びシクロクロス専用パーツCXシリーズを搭載し たシクロクロスモデルです。
オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。
700X35Cと安定したタイヤサイズをバイクに搭載することで、道路の段差などに強く、より気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
NATUREは軽量アルミフレームにカーボンフォークを搭載し重量も10.0KGと軽量な仕上がりが特徴
コンポにはシマノ TIAGRAとCXシリーズを使用。
クランクにはSHIMANO CX-50を搭載し、確かな剛性と品質が特徴となっています。
リア変速にはSHIMANO TIAGRAを搭載し、20段変速を採用しております。
ギアの選択幅が非常に広く、脚力に自信がない方でも安心してご乗車できるスペックに仕上がっています。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
街でのご利用も非常に快適に行える自転車なので、オススメです。
乗車するのが楽しみになる快適性を持ったバイク GIOS(ジオス) VIAGGIO(ビアッジオ)
GIOS(ジオス)のVIAGGIO(ビアッジオ)。
のんびりツーリングがぴったりのスチールバイクです。
SHIMANO SORAをメインスペックに採用し、バランス良い価格に品質に仕上がっております。
細身のクロモリフレームに700X28Cの太くも細くも無いバランスの良いタイヤサイズを搭載したバイクです。
道路の段差などにも強く非常に気軽に乗れるタイプのロードバイク。
ハンドルポジションも高く設定され、楽な姿勢で気軽に乗れるバイクに仕上がっています。
細身のクロモリフレーム・フォークを搭載。
剛性に優れた素材で安心感があり、また素材特有の反発力がやさしくしなやかな走りを演出します。
コンポはSHIMANO SORAを搭載した18SPEED。
コストを抑えながらも安定した品質に自転車を仕上げております。
クランクにはコンパクトクランクを装備。
脚力に自信が無くてもご乗車できる気軽さを実現。
イタリアブランドGIOS(ジオス)のクロモリロードバイクFELLEO(フェレオ)
反発力と振動吸収性を持ったクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、しなやかで上質な走りを実現します。また細身のフレームが美しい自転車です。
SHIMANO ULTEGRAを採用した22段変速モデルがこのバイク。
SHIMANO ULTEGRAを搭載することで、全体の剛性・重量・耐久性が非常に高く仕上がっております。
また全体的な質感も非常に高級感があり、品質・見た目ともに文句がない自転車に仕上がっております。
変速は22SPEEDで効率良い走りを実現します。
また品質が安定しており耐久性・メンテナンス性も優れております。
コンパクト使用なので脚力に自信がない方にも問題なくできるのもポイント。
ホイールにはSHIMANO WH-RS31を採用。
30MMハイトで気軽にエアロ効果を体感できるホイールとして人気のホイールを搭載しています。
剛性が強いクロモリフレームにカーボンフォーク搭載で重量 9.4KG。
しなやかでスピーディな走りを実現するバイクですよ。
イタリアブランドGIOS(ジオス)のクロモリロードバイクAIRONE(アイローネ)
反発力と振動吸収性を持ったクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、しなやかで上質な走りを実現します。また細身のフレームが美しい自転車です。
コンポにはシマノ TIAGRAを使用している点、20SPEEDで効率良い走りを実現します。
お求めやすい価格で20段変速を実現しております。
リアに10段変速を搭載しておりますので、 後々のパーツアップグレードも容易で永くご愛用いただける1台です。
コンパクト使用なので脚力に自信がない方にも問題なくできるのもポイント。
ホイールにはSHIMANO R501を搭載。
バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。
剛性が強いクロモリフレームにカーボンフォーク搭載で重量 9.8KG。
しなやかでスピーディな走りを実現するバイクですよ。
SHIMANO SORA搭載クロモリロード GIOS(ジオス) FURBO(フルボ)
しなやかな乗り心地を気軽に味わえるGIOS(ジオス)FURBO(フルボ)。
クロモリフレームを採用した気持ち良い走りが特徴のバイクです。
FURBOはクロモリフレームにカーボンフォーク・SHIMANO SORAを搭載したモデル。
クランクにもSHIMANO SORAコンパクトクランクを採用し、確かな剛性を誇る仕上がりになっています。
細身のクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、反発力のあるフレームで振動吸収にすぐれた上質でしなやかな走りを演出します。
コンポはSHIMANO SORAを搭載した18SPEED。
コストを抑えながらも安定した品質に自転車を仕上げております。
クランクにはコンパクトクランクを装備。
脚力に自信が無くてもご乗車できる気軽さを実現。
ホイールにはSHIMANO R501を搭載。
バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。
エントリーの方に非常にお勧めなモデルに仕上がっておりますよ。
SHIMANO CLARIS搭載クロモリロード GIOS(ジオス) FENICE(フェニーチェ)
しなやかな乗り心地を気軽に味わえるGIOS(ジオス)FENICE(フェニーチェ)。
クロモリフレームを採用した気持ち良い走りが特徴のバイクです。
FENICEはクロモリフレームにカーボンフォーク・SHIMANO R2400を搭載したモデル。
SHIMANO CLARISをメインスペックに、お求めやすい価格と安定した品質を両立させたバイクに仕上がっています。
細身のクロモリフレームにカーボンフォークを搭載し、反発力のあるフレームで振動吸収にすぐれた上質でしなやかな走りを演出します。
メインコンポは前述の通りSHIMANO CLARIS2400を搭載。
変速の段数は8段変速ですが、変速性能など非常に良い仕上がりで、コストを抑えた上で安定した品質のロードバイクをご提案できるようになりました。
変速は16SPEEDで、街で機敏にスピーディな走りを演出できます。
コンパクトクランクを装備しているので脚力に自信が無くても問題ございません。
ホイールにはSHIMANO R501を搭載。
バイクの外観を引き締めるだけでなく、確かな剛性を誇るスペックとなっております。
タイヤには細身ですが安心感のあるサイズ700X25Cを採用しております。
充実の装備をリーズナブルな価格で仕上げた非常にバランスよい一台に仕上がっておりますよ。
GIOS(ジオス)の名車”COMPACT PRO(コンパクトプロ)”
細身のシルエットとメッキラグが醸し出すGIOS社製の名車です。
2015モデルではフレームメーカーに変更がありCOLUMBUS社製チューブを採用。
SPIRITチューブをGIOSカスタムメッキラグで接合した新フレームを採用しております。
スチールへの拘りと伝統が息衝く芸術品のようなフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。
コンポはCAMPAGNOLO ATHENAを搭載した、22SPEEDを実現。
クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとATHENA搭載の22段変速仕様で、ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。
現代と復刻を融合させたGIOS(ジオス)の65周年記念モデル”STEEL MASTER(スチールマスター)”
デダチャイ製クロモリフレームを採用した美しいスチールバイクです。
2015モデルではフレームメーカーに変更がありCOLUMBUS社製チューブを採用。
SPIRITチューブをTIG溶接で接合した新フレームを採用しております。
スチールへの拘りと伝統が息衝く芸術品のようなフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。
コンポにはCAMPAGNOLO VELOCEを搭載し、20段変速を採用しております。
クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとVELOCE搭載の20段変速仕様で、ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。。
デダチャイ製の美しい仕上がりで品質高いクロモリフレームにカンパニョーロパーツをあわせ、クラシックで本当に素晴らしいイタリアンバイクに仕上がっています。
GIOS(ジオス)VINTAGE(ビンテージ)
懐かしさと新しさを共存させたイタリアブランドGIOS(ジオス)のVINTAGE(ビンテージ)にカンパニョーロ VELOCEを搭載させたモデル。
クロモリフレームにポリッシュのクロモリフォークを搭載し、さたにイタリア カンパニョーロのシルバーパーツを使用することで、本当に相性が非常に良く、カッコいい仕上がりとなっています。
コンポはCAMPAGNOLO VELOCEを搭載した、20SPEEDを実現。
通常のVINTAGE(ビンテージ)とは違いシフターは手元で操作をおこなうSTIタイプとなっております。
クロモリ特有のバネ感のあるしなやかな走りとVELOCE搭載の20段変速仕様で、ロングライドなど様々なご用途で活躍できるスピーディな走りを演出してくれます。
GIOS(ジオス) LESTA(レスタ)
鋭い反応性と剛性を持ったフルアルミフレーム仕様のモデルです。
ロードバイク本来の”走る愉しさ”を与えてくれます。
フレームには軽量で高剛性のアルミフレームを採用し、反応の良い機敏な走りが特徴です。
重量も8.8KGと軽量に仕上がり、負荷が少なく効率良い走りが可能です。
カーボンフォークを搭載し地面の微振動を吸収し滑らかな走りを演出します。
コンポはSHIMANO new105を使用したモデルです。
2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。
クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/25T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。
リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。
ホイールにはSHIMANO WH-RS31を採用。
30MMハイトで気軽にエアロ効果を体感できるホイールとして人気のホイールを搭載しています。
レースから街乗りまで気軽に楽しめるハイコストパフォーマンスモデルです。
GIOS(ジオス) AL LITE(アルライト)
優れた品質と・機能にこだわった高アッセンブルのアルミロードバイクAL LITE(アルライト)
安心感のある軽量アルミフレームを採用したロードバイクで、気軽に日常でも活用できるロードバイク。
10万円近辺のロードバイクでは非常にお勧めできる仕上がりのバイクです。
フルアルミフレームにカーボンフォークを搭載し、反応の良い気持ち良い軽量な走りを演出します。
メインコンポはSHIMANO TIAGRAを搭載し、20段変速で効率の良い走りを実現します。
コンパクトクランクを装備しているので脚力に自信が無くても問題ございません。
クランクにもSHIMANO TIAGRAを採用しているので、変速性能や剛性の面で非常に安心あるスペックに仕上がっています。
GIOS(ジオス)エアロロードバイク”AEROLITE(エアロライト)”
風にあたるエリアを最小限に抑えた良く断面形状のエアロダイナミクスフレームが一番の特徴です。
空力の利点を最大限に発揮するよう作られたカーボンモノコックフレームは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。
フレームと一体成型のフロントフォーク、ブレードシートピラーなど高速巡航性を追求したバイク。
全体のフォルムもシャープで非常に個性的に仕上がっております。
AEROLITE 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。
2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。
クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、
脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。
リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。
またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。
フレームフォーク重量で1280Gと軽量に仕上がり、完成車では約7.8KGの重量。
文句の付けどころの無いカーボンエアロバイクに仕上がっております。
GIOS(ジオス)カーボンロードバイク”TORNADE(トルネード)”
長距離レースや荒れた路面にも対応するべく投入された軽量フレームを採用したカーボンモノコックバイク。
軽さと強さを備えたフレームはロングホイールベースのジオメトリーを採用し、振動吸収性の優れた走りを実現し、ヒルクライムからロングライドまではばひろくパフォーマンスを発揮してくれます。
カラーリングはマットブラックにジオスブルのラインがきれいに走ったシックでありながらジオスらしい仕上がりとなっています。
TORNADE 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。
2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。
クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。
リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。
またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。
フレームフォーク重量で1030Gと軽量に仕上がり、完成車では約7.6KGの重量。
軽量で振動吸収性に優れ、更に安定性にも優れた一日中乗れる快適性を持った仕上がりで、すべてのレベルの方に対応したオールラウンダーバイクですよ。
GIOS(ジオス)の定番カーボンロードバイク”GRESS(グレス)”
ボリュームのあるBB・ヘッドチューブまわりにより高剛性を確保したフレームが特徴。
ライダーのパワーにダイレクトに反応し、スプリントレースなどで必要とされる加速性能を備え持つバイクです。
しっかりとした安定性と反応速度を持ったカーボンバイクとなっております。
カラーリングはグロスブラックを基調ににジオスブル-とホワイトをきれいに配色したデザインが特徴的。
GRESS 105はSHIMANO new105を使用したモデルです。
2015モデルより11段変速となったNEW105で、効率よい走り、また確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。
クランクコンパクト仕様の50/34T・カセットに12/27T 22SPEEDを使用しているので、脚力に自信がなくても安心して踏み込めます。
リア11速を採用しておりますので、後々のパーツアップグレードも容易なのでうれしいです。
またSHIMANOホイール仕様で剛性が高く、質の良い走りを実現したモデルです。
フレームフォーク重量で1660Gに仕上がり。
しっかりとした剛性のカーボンバイクをお探しの方にお勧めのバイクです。
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