第９７話 今日の会話
あるモーターボートオーナーと話をしていたんですが、どうです？ヨットしてみませんか？
興味あるんだけどね～、暇無くて。ヨットだったら２，３日は無いとね。という返事。ボート乗ってます？ いやいや、去年の夏は全くといって良い程乗ってない。どっか行きたいとは思うけどね。皆さんどこかへ行きたいけど暇が無い。とおっしゃる。
ボートもヨットもどこかへ行きたい。でも、暇が無い。日帰りで行ける範囲は限られてくる。何年も乗ってると行くところも無くなってくる。２，３日の暇をいつも造るのはできないですね。それに行くところも限られてくる。どこかへ行く予定を立てると目的地が優先となって、たまたま風向きが良ければセールを上げるが、風が弱い時、正面の風の時はエンジンを駆ける。そして、明るいうちにつきたいと思うので、やはりエンジンを駆ける。完全な移動手段です。これが悪いとは言いません。それでも、モーターボートより静かですから、仲間や家族との会話を楽しみながら、クルージングする。これも楽しみのひとつです。
でも、毎週末にどこかに行くなんて、なかなかできないですね。せいぜい１日程度、日帰りでどこ行くの、となるとボートとなる。足の速いボートでも行ける範囲はしれたもの、それにいつも同じ場所じゃ飽きもくる。ヨットなら２，３日必要と思えば乗れないし、ボートでも似たりよったり。つまり、ボートでもヨットでも日帰りクルージングが主体となります。泊まりのクルージングは年に１回か２回の楽しみとして、移動手段だろうがなんだろうが、それなりに楽しむ。日常は日帰りクルージングを充実させなければ、ヨットでもボートでも飽きてくる。
ボートで日帰りで、ただ走ってても面白く無いでしょう？ヨットは違うんですよ。その辺走ってるだけで実に面白くなりますよ。但し、セーリングを楽しむという次元で言えばですね。ただ、移動しているだけなら飽きもくるでしょうけど。走りそのもが面白い。とくればどこ走っても面白い。場所はどこでも良いんです。デイセーリングを考えると小型サイズの方が面白い。波も風も受ける影響は大きいですから、よけい様々な状況を楽しめると思いますよ。大型サイズに気軽さを保つのはエネルギーが相当必要です。でも、長距離を考えると大型サイズの方が楽ですよね。このあたりが選択の難しさです。
あるオーナーはヨットを出してから、風向きによっていく方向決めるそうです。
あるオーナーはデイセーリングを全くしません。でも、出たら、数ヶ月は帰って来ない。
あるオーナーは７０歳という年齢を考えて、もう遠くへは行かないから、小型にしてしょっちゅう日帰りセーリングをしている。
あるオーナーは夏休みにしか乗らない。
あるオーナーは別荘代わりにと考えたけど、ヨットに寝泊りしている様子は無い。
あるオーナーはレースを楽しんである。
こういう様子を見ると、デイセーリングをいかに楽しむかがポイントではないでしょうか。あとはおまけのようなもの。日常は徹底的にセーリングを楽しむ。年に１，２回のロングクルージングは徹底的に家族との会話や目的地での楽しみを味わう。そして、年に１，２回はローカルのお祭りレースを徹底的に楽しむ。どれも、その時、その時を充分に味わう。でも、９０％ぐらいはデイセーリングですから、ここを中心に楽しむ事をお奨めします。
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