親ばかちちのぶろぐ（スバルとミニカー編）

J1.だいたい1/43かっとビークル：CCPその１

だいたい1/43かっとビークル

結構イケてるプルバックミニチュアカー

　わりと最近のことですが、朝日コーポレーションという玩具メーカーが２０００年に特別清算、つまり倒産してしまいました。その際に他の部門はどうなったか分かりませんが、玩具部門はカシオ計算機が全額出資し、設備も人員も朝日コーポレーションをほぼそのまま引き継いだカシオクリエイティブプロダクツという会社が設立されました。その後この会社はシーシーピーに社名変更され、現在に至ってます。
　この朝日コーポレーションの時代から、本格的とはいきませんが手軽で安価なラジコンカーを発売しており、スバル車も約１／２０サイズで初代インプレッサＷＲＣと３代目レガシィツーリングワゴンがありました。インプレッサＷＲＣはステッカーを外してラジコンのＳＴＩ仕様に衣替えし、レガシィツーリングワゴンはプルバックカーに変身して現在（２００３年４月）も販売されているようです。
　このラジコンと同時にプルバックカーもいろいろなスケールでたくさんの車種を発売しており、経営が変った後も次々に新車が発売され、時々朝日コーポレーション時代の製品もリニューアルされて店頭に出て来ているのは嬉しい限りです。
　以下は、この朝日コーポレーション時代からの製品ですが、ほぼ１／４３スケールというサイズと玩具売り場で売られている製品とはいえ結構プロポーションも良く、同時に動かして遊べると言う２度おいしいモデル達です。

　２００３年４月この項アップ。
　２００３年５月タイプＤ仕上げのインプレッサＷＲＣ２００２を追加。
　２００４年１０月インプレッサＷＲＣ２００３を追加。

　こちらは、朝日コーポレーション時代のニューエイジインプレッサＳＴＩ仕様です。Ｋ川スバルＨＴ塚営業所で購入したもので、パッケージはＳＴＩ印がついておりました。購入直後にＴざらすでも販売されるようになり、大分安くなっていたのでちょっと悔しかったものです。裏板には朝日コーポレーションの刻印があります。

　上記をモデルチェンジしてＷＲＣ２００１仕様になったのがこちらのモデルです。初期のＳＴＩ仕様に比べて、かなりリアル感が増しており、裏板の刻印が変更されてシーシーピーになっています。カーナンバー５番で、ドライバーはバーンズとなっています。

　ＳＴＩ仕様と同様にこのＷＲＣ２００１モデルも当初はＳＴＩパッケージで発売され、しばらく後にパッケージを変えてＴざらすなどで販売されています。以下はパッケージの相違ですが、左がＳＴＩ版で右が市販版です。

　こんな３台セットも発売されています。初期のＳＴＩ仕様のボディカラー変更とステッカー替えでクスコインプレッサとＳＴＩチューン、ＷＲＣ２００１のステッカー替えでＷＲＣ２００２の３台です。ＷＲＣ２００２は、カーナンバー１０番のマキネンになっています。

　最後が新発売のトランスポーターです。市販スバル車のコレクションがちちの原則だったはずですが、そんなことはどうでも良くなりました。（笑　カーナンバー１０番のマキネンが搭載されていました。

　と思っていたら、なんとミニカーと見紛うようなケ－ス入りが発売されました。ちちはいつも行くトイザで発見したのですが、他のかっとビークルのようなトイカーの棚ではなく、ミニカーの棚に並べられておりました。（汗　ケース以外の相違は、ステッカー仕上げだったのが全てデカール仕上げに変っています。まぁ確かに良くできているのですが、いくら何でもお値段まで良くしすぎではなかと思いますが。