親ばかちちのぶろぐ（スバルとミニカー編）

I4.ＳＴＩの"本格派"ミニカー：STI特注４

ＳＴＩの"本格派"ミニカー

ＳＴＩと言えば限定モデル！

　ＳＴＩコレクションのご紹介もとうとうその４となり、究極の真打の登場となりました。（笑
　ネットでしか販売しないという商品『Ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｎｅｔ』につきましては前項でぼやき（紹介し）ましたが、もっと恐ろしい販売方法が今回ご紹介する『X月X日限定XX台予約開始』です。（核爆
　限定１０００台とかなんてのは、プロドライブなんかでありますが、その手は普通にショップで売ってますとそうそう変わらないとは経験則で判っています。ところがそれが限定３００台と言われてしまうと、もう我慢ができないものです。（笑
　そんなこんなで、『ＳＴＩ２０周年記念』と銘打ったシリーズも含めてついつい買っちゃったコレクションをご紹介しましょう。（笑
　本日１１月３日現在、このシリーズ第２弾の２車種の発売が遅れているようです。なぜか少々心安らかな思いの今日この頃です。だって、第３弾でさらに２車種もあるんですもの。（爆

　２００８年１１月この項アップ。
　２００９年１月ホビダス限定のインプレッサＷＲＣテストカー仕様とＷＲＣ２００８アクロポリスをＭＯＴＯさん提供写真で追加。
　２００９年３月ミニカー誌ではとっくに発売されていたはずのインプレッサＳ２０３とレガシィＳ４０１を追加。
　２００９年４月ちちの財布の敵Ｓシリーズも一段落、インプレッサＳ２０４とレガシィＳ４０２を追加。
　２０１０年３月またも始まった怒涛のレジンモデル、初代レガシィＲＳタイプＲＡとレガシィツーリングワゴン、インプレッサ２２ＢとレガシィＲＳグループＡ１９９３を追加。

Ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｎｅｔ

《SUBARU IMPREZA WRC CONCEPT　1/43　2008年6月発売》
　この「SUBARU IMPREZA WRC CONCEPT」は、昨２００７年ＷＲＣ参戦マシンのコンセプトとして初披露されたプロトタイプがベースとなっています。レジン製完成品のモデルですが、製作はなんと「CM'sコーポレーション」、「STi」とのコラボにより、1/43スケールでの精密な再現と、実車のWRC導入前という驚異のスピードでモデル化を実現したものです。
　限定台数は400台。発売は2008年5月30日17:00から、STiのホームページにてのみ予約販売開始されたものです。一桁シリアル獲得のために当日ちちは会社ＰＣを私用で使用してしまいました。でも、結果は４５／４００。（爆

２００９年１月追加

《NS20080170 SUBARU IMPREZA WRC 2008 ACROPOLICE　1/43　2008年12月発売（ペター150台／クリス200台限定）》
　２００８年１２月１７日ＳＴＩオンラインショッピングで発売開始した限定販売ものですが、既にＲＪ２００８会場限定、ＷＲＣファンクラブ限定に続く３度目の正直限定だったそうです。（笑
　てなこと言ってましたら明けて２００９年１月、ペター車のみですが東京オートサロンで２００台、ＳＴＩオンラインショッピングで６００台（！）が追加発売されました。最早限定とは言えませんねぇ。。。
　写真は、ＭＯＴＯさん提供ですが、シリアルは何番だったのでしょうか？（笑

ホビダス限定
２００９年１月追加

《SUBARU IMPREZA WRC 2008 TEST CAR version　1/43　2008年12月発売（2008年9月予約ホビダス300台限定）》
　既にこのテストカー仕様はシーエムズのラリコレのパートナーショップ版で１／６４が発売されていますが、ネコパブリッシングの運営するホビダス限定で発売されたＳＴＩ純正と称するややこしい１／４３モデルです。（笑
　ＭＯＴＯさん提供の写真のモデルは、シリアル００６／３００のものですが、その後ミニカーショップで１７０台限定で販売されていたそうです。限定って？（爆

ＳＴＩ２０周年記念レジンモデルミニチュアカー

《NS20080050 SUBARU IMPREZA WRX S201 STI vereion　1/43　2008年9月発売》
　ＳＴＩのヒストリーを彩った名車を1/43にスケールダウンし、世界限定３００台で予約発売しました。予約期間は９月１０日１２：００～９月３０日１２：００となっていました。でも、その後も販売していたみたいなのは気のせいだったのでせうか？（笑
　予約開始当日早々に注文したのに、シリアルは１８９／３００でした。

《NS20080060 SUBARU IMPREZA WRX S202 STI version　1/43　2008年9月発売》
　このモデルはＳ２０２とは言え、丸目インプレッサの１／４３でのモデル化は、一体何社めでしょうか。まったく同一車種でこんなにも沢山揃えなくても、他にもスバルでモデル化して欲しい車種はあるんですよねぇ。（笑
　こちらはさらに大きいシリアルになって。２１２／３００でした。

　２００９年３月１日追加

《NS20080090 SUBARU IMPREZA WRX S203 STI vereion　1/43（300台限定クリスタルグレーメタリック）2009年2月発売》
《NS20080100 SUBARU IMPREZA WRX S203 STI vereion　1/43（300台限定ＷＲブルーマイカ）2009年2月発売》
　ＳＴＩ創立２０周年を記念し、ハイパフォーマンス限定車としてＳＴＩがリリースしたＳ２０３（２００４年）です。上記でご紹介した最初のＳシリーズは、プロポーションというかどうも雰囲気に違和感がある気がしましたが今回のシリーズはお勧めです。但し値段を除いて。（爆
　ボディカラーはクリスタルグレー・メタリックとＷＲブルーマイカで、ちちのシリアルは２８６／３００でした。

　２００９年３月１日追加

《NS20080070 SUBARU LEGACY S401 STI vereion　1/43（300台限定グレーオパールメタリック）2009年2月発売》
《NS20080080 SUBARU LEGACY S401 STI vereion　1/43（300台限定ＷＲブルーマイカ）2009年2月発売》
　インプばかりがもてはやされるＳシリーズですが、こちらは嬉しいレガシィのＳ４０１（２００２年）です。今回の２車種は２月１８日正午販売開始となっており、やはり世界限定３００台ということで値段のこともあり散々迷った末に２２日に結局オーダー入れました。（爆
　ボディカラーはオパールグレー・メタリックとＷＲブルーマイカで、ちちのシリアルは２０３／３００でした。

　２００９年４月２９日追加

《NS20080110 SUBARU IMPREZA WRX S204 STI vereion　1/43（300台限定クリスタルグレーメタリック）2009年4月発売》
《NS20080120 SUBARU IMPREZA WRX S204 STI vereion　1/43（300台限定オプティシアンブラックパール）2009年4月発売》
　ＳＴＩ創立２０周年を記念し、ハイパフォーマンス限定車としてＳＴＩがリリースしたＳ２０４（２００６年）です。今回の２車種は４月１７日午前１０時販売開始。今回もやはり世界限定３００台ということで目をつぶって即刻オーダー入れました。（爆
　ボディカラーはプティシアンブラックパールとクリスタルグレーメタリックで、ちちのシリアルは２１３／３００でした。

　２００９年４月２９日追加

《NS20080130 SUBARU LEGACY S402 STI vereion　1/43（300台限定サテンホワイトパール）2009年4月発売》
《NS20080140 SUBARU LEGACY S402 STI vereion　1/43（300台限定オプティシアンブラックパール）2009年4月発売》
　当面のこのシリーズ最後のレガシィはＳ４０２（２００８年）です。先だってまでカタログに載ってましたが、とうとう４０２台で販売終了となっばかりです。
　ボディカラーはプティシアンブラックパールとサテンホワイトパールで、ちちのシリアルは１３／３００でした。

ＳＴＩ特別仕様車レジンモデルミニチュアカー

　２０１０年３月２８日追加
　『2009年 9月25日　スバルテクニカインターナショナル株式会社は、このたびレジン製ミニチュアカー(1/43スケール)シリーズに3車種を追加商品設定し、STIオンラインショップおよびイベントを通じ発売いたします。』
　なんと言う突然の、しかも驚愕の新製品発表だったのでしょうか？
　3車種というのが半端ではない車種ばかりで、STI初の特別仕様車「レガシィRS type RA」(1990年)、STI特別仕様車第2弾の「レガシィ・ツーリングワゴンSTI」(1992年)、そして1995-97のWRCメーカータイトル3連覇ののちに発売された「インプレッサ22B」(1998年)の3車種だったのです！（歓喜！

《NS20090020 スバルレガシィツーリングワゴンＳＴＩ　1/43（１９９２：１５０台限定）2008年9月発売》
　『今回追加設定するレジン製ミニチュアカーは、メッキモールやキーホール、ドアノブ、エンブレムなどに金属のエッチングパーツを使用するなど、細部の再現性こだわっています。』
　そんな細かいことはどうでも良いのです。とにかく初代レガシィツーリングワゴンです♪
ちょっとだけ残念なのがＳＴＩの発売なので当たり前ですがＳＴＩバージョンということで、マイチェン後の平目だったことですが、多くは望みますまい。
いずれにしてもＢＦはＢＦ。
本当に待ち望んだモデルでした。
値段はともかく。（爆
ちちのシリアルは１４５／１５０でした。

《NS20090010 スバルレガシィＲＳタイプＲＡ　1/43（１９９０：１５０台限定）2008年9月発売》
　同じ初代レガシィでも、こちらはセダンのＲＳタイプＲＡです。
　これＳＴＩの名前はどこにもありませんが、後にインプレッサで一般的になるＳＴＩバージョンの元祖と呼べるモデルです。今年２０周年を迎えたＳＴＩが丁度２０年前最初に世に送り出したモデル、それがレガシィＲＳタイプＲＡだったのです。
　ＢＦはマイチェン後の平目タイプでしたが、このＲＳタイプＲＡは１９８９年１１月の発売でしたので、キツ目の初期型です♪
　このツーリングワゴンは平目、セダンはキツ目の組み合わせでのモデル化って、かつてのハセガワの１／２４プラモを思い出しますね。
　当時、この両車を組み合わせてＢＦ初期型を作ろうとしたことを思い出してしまいました。（遠い目
ちちのシリアルは１５／１５０でした。

《NS20090030 スバルインプレッサ２２Ｂ　1/43（１９９８：３００台限定）2008年9月発売》
　ことミニカーに関しては財布の紐の緩いちち（爆）ですが、肝心の財布の中身が全然足りなくて諦めた２２Bでしたが、道楽者の住処　ミニカー部屋で、なかなか通なスバルコレクションをされているヒデちゃんさんの番外編 STI COLLECTIONから画像をお借りました♪
　このヒデちゃんさん、「他に出ていなければ，これは手に入れるしかない！」（何だかＳＭＦＣのキャッチフレーズに似てます汗）と３台のレジンモデルを同時購入されたそうですが、小市民たるちちやMOTOさんには真似のできないこの快挙には、盛大な拍手を以って歓迎したいと思います。（笑
　それはさておき、ＳＴＩの２２Ｂも良い感じですね。
２２Ｂは、オートアートがある意味決定版として既に存在しますが、同質・同仕上がりでずらりと並ぶとやはり壮観ですね。
　ちょっとまだ心惹かれます。（爆

《NS20090040 スバルレガシィＲＳ Gr.Ａ　1/43（１９９３：１５０台限定）2008年9月発売》
　『2009年 11月6日スバルテクニカインターナショナル株式会社は、このたびレジン製ミニチュアカー(1/43スケール)シリーズに「レガシィRS・グループAラリーカー1993」を追加商品設定し、STIオンラインショップおよびイベントを通じ数量限定にて発売いたします。』
　さらに『1993年のWRCニュージーランドラリーで、コリン・マクレーのドライブによりSUBARUに初のWRC優勝をもたらした記念モデルです。』
　なんて言っておきながら、タバコブランドの５５５が省略されたなんとも間の抜けたカラーリングになっています。
　でも下段のようなデカールが付属していて自分で貼らなくちゃいけません。（爆
　ちなみにこのモデルも、MOTOさんの提供でした。（笑