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尾上 茂
尾上茂の日記 おのログへようこそ
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2026.09
2007.10.11
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨年夏に開催された「野沢8Ｈ耐久レース」以来久しぶりの野沢だ、昨年は見事優勝を飾れた。 今年はシリーズ最終戦の3時間耐久レースに参戦、 出場マシンは先月本栖ハイランドで開催された「ＪＯＲＳ2Ｈ耐久レース」参戦、残念ながらその時2位のＪＢ33だ。
ピットで整備中のＪＢ33マシン。
コックピットはごらんのように実にシンプル、 なによりも軽量化が重要だ、オフロードレースではウインドーが泥で汚れ前方視界が最悪となる、この対策に助手席の位置にウオッシャータンクを2個取り付けた。（左側の白いタンク）
1個のタンクが空になったら次のタンクに切り替える。 要するに視界が悪ければスピードも出せないし、最悪視界不良で走行できなくなる。
エンジンは基本的にノーマル、エキゾーストとＩＧシステムのみ取替え、勿論スペシャルでは無くアピオの市販品を使用。
よーし～！ 14日日曜日の野沢3Ｈ耐久レース頑張るぞ...！
ドライバーは岡田さん、唐橋さん、そして私（私尾上はスペアーＤｒ）乞うご期待....！！
ピットで整備中のＪＢ33マシン。
コックピットはごらんのように実にシンプル、 なによりも軽量化が重要だ、オフロードレースではウインドーが泥で汚れ前方視界が最悪となる、この対策に助手席の位置にウオッシャータンクを2個取り付けた。（左側の白いタンク）
1個のタンクが空になったら次のタンクに切り替える。 要するに視界が悪ければスピードも出せないし、最悪視界不良で走行できなくなる。
エンジンは基本的にノーマル、エキゾーストとＩＧシステムのみ取替え、勿論スペシャルでは無くアピオの市販品を使用。
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