October 20, 2019
カテゴリ： 飛行機撮影
続きです。
ヒコーキ撮影しますよ。今回撮りたいのは、ANAのA380！この時はまだ、「ホヌホヌ」言われてた頃でした。今も、かな？
正直うっとうしいので、早くやめてほしいんですけどー(笑)
いつも通りの成田です。特に変わったことはない。NCA来ないなぁ～。
アシアナのA380だけど…モヤりすぎ！ナニコレ(笑)
疲れたので、バスターミナルの真ん中で休憩です。
ユナイテッド・ステイツとジャパンが合った素晴らしいコラボ。
さて、お昼ごはんも挟み本番ですよ！！フライトレーダーと睨めっこしながら、カメラをスタンバイ。
来た！青いA380！
ANAよりも、スカイマークがこのA380を飛ばしてくれたなら…。
白い垂直尾翼にANAロゴは、あのパンダジェットを思い出させる姿。単に色の都合でこうしただけか？
続けて、気になるボーイング787。
やっぱり！最新型のB787-10だ。長ーいな。
787-9と出会ってみても、長さの違いが分かりますね。見ごたえあり、すぐに気付くこと間違いなし。
エアカナダのB787-9新塗装はサングラスがバッチリの女優さん♪
うをををを！まさか撮れるとは思わなかった！A350の特別カラー。
思えば5年前。羽田に当時はまだ試験機だったA350の初号機？がデモフライトで来ていました。
カーボンファイバーの黒色が特徴的だったあの機体を撮影しに来た人は一体何人だったことでしょうか。私もお友達さんと駆け付けましたが、もう全く機体を見ることすらもできない光景を目の前に、ただ帰ってきただけでした。
あれから5年。世界各地でデビューし、日本でも国内線で飛び始めようという頃。時が経ったんだなぁと実感する私でした。この機体を撮影できてよかったです。チャイナエアラインに感謝。(撮影当時の話だよ)
そして…あれ？！またANAのA380ですか？！
帰りもアストロメガに乗る予定でしたが、友人も周辺で行きたい場所があるということで、そのまま撮影を続けます。
いつものタイ。この日撮影しなかったエミレーツも含めると、A380を成田に飛ばしているのは今は4社。結構多いですね。
最後の撮影は厦門航空でした。何気に特別塗装機だったようで。
いやお前、完全にKLMにしか見えねえから！もはやオランダ人(笑)
ヒコーキ撮影しますよ。今回撮りたいのは、ANAのA380！この時はまだ、「ホヌホヌ」言われてた頃でした。今も、かな？
正直うっとうしいので、早くやめてほしいんですけどー(笑)
いつも通りの成田です。特に変わったことはない。NCA来ないなぁ～。
アシアナのA380だけど…モヤりすぎ！ナニコレ(笑)
疲れたので、バスターミナルの真ん中で休憩です。
ユナイテッド・ステイツとジャパンが合った素晴らしいコラボ。
さて、お昼ごはんも挟み本番ですよ！！フライトレーダーと睨めっこしながら、カメラをスタンバイ。
来た！青いA380！
ANAよりも、スカイマークがこのA380を飛ばしてくれたなら…。
白い垂直尾翼にANAロゴは、あのパンダジェットを思い出させる姿。単に色の都合でこうしただけか？
続けて、気になるボーイング787。
やっぱり！最新型のB787-10だ。長ーいな。
787-9と出会ってみても、長さの違いが分かりますね。見ごたえあり、すぐに気付くこと間違いなし。
エアカナダのB787-9新塗装はサングラスがバッチリの女優さん♪
うをををを！まさか撮れるとは思わなかった！A350の特別カラー。
思えば5年前。羽田に当時はまだ試験機だったA350の初号機？がデモフライトで来ていました。
カーボンファイバーの黒色が特徴的だったあの機体を撮影しに来た人は一体何人だったことでしょうか。私もお友達さんと駆け付けましたが、もう全く機体を見ることすらもできない光景を目の前に、ただ帰ってきただけでした。
あれから5年。世界各地でデビューし、日本でも国内線で飛び始めようという頃。時が経ったんだなぁと実感する私でした。この機体を撮影できてよかったです。チャイナエアラインに感謝。(撮影当時の話だよ)
そして…あれ？！またANAのA380ですか？！
帰りもアストロメガに乗る予定でしたが、友人も周辺で行きたい場所があるということで、そのまま撮影を続けます。
いつものタイ。この日撮影しなかったエミレーツも含めると、A380を成田に飛ばしているのは今は4社。結構多いですね。
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