February 5, 2020
カテゴリ： ほかの乗りものに乗った
続きです。
見るものなくなったので、バスイベントの見学を終了してバスの旅へレッツゴー！
都バス1日乗車券を活用して、本で読んだばかりの知識でちょっとマニアには耳ぴくの路線に乗っちゃうぞ！！
急行バス。新しいエルガですねぇ～♪
私たちが乗るのはこっちです。って燃料電池バス？！
まさかの、引き当てちゃいやした！大当たり！！！
燃料電池バスっていくつかあって、その日に走る路線・時刻共に非公開。狙うなら都バスのウェブサイトで見ることはできますが、そのあとまで追えるかどうかはわかりません。
何も見ずに偶然乗れてしまうのはさすがに驚き(笑)
車内に入ると、おお！白い車内が新鮮だわぁ。水色の座席もかわいいね♪
スピードが上がれば上がるほどその音は大きくなるから、お互いにおぉ～と言い合う乗車時間(笑)
別会社の燃料電池バスは路線と時刻が公開されているので、それに乗るためにフジテレビ前で下車。
その次の会社の停留所はどこなんだろ？てっきり同じ場所だと思って調べなかったなぁー。
あ、来た！いや、リムジンかこれ…。んもう、どこだよ～！
渡って反対側へ行っても、見つからず。通りの前後へ歩いても、見つからず。もしかして、逆側…？
嫌な予感、的中うううう～！(笑)
見つかった頃には、既にバスは向こうへ走り去って行ってしまったとさ…。もう少し燃料電池バスに乗りたかったのよ！
はぁー難しい。バスの停留所は念のため調べておきましょう。逃してからは遅いんです、逃してからでは。とりあえず、しばらく「しまったぁ」と動揺を隠せない私でした。
計画変更せざるを得ません。とりあえず、後輩君とこのあとの行程を整理しに、ここへ入っておきました。
もんじゃのたい焼きとか食べたっけな。もう忘れてしまいましたが(笑)
とりあえずなんとか整理ついたので一安心です。
次に乗るのは、これです！！
「波01出入」というちょっと面白い系統。もうバスファンの方は分かりましたよね～？
うん、この波01出入系統は都バスで唯一「レインボーブリッジを通る路線」なんです。今じゃ田町駅・品川駅と台場を結ぶお台場レインボーバスというのも走っていますが、都バスでは唯一の存在です。
「出入」ってのは、営業所へ入庫したり出庫したりするダイヤです。電車でも同じようなダイヤがありますね。てことは、品川行きは品川の営業所に帰るバスってことになるんだなー。
分かりにくいですが、都バスでレインボーブリッジを渡っているの図。
品川駅からも都バスに乗って行きたいところですが…。行程の都合上、一旦山手線で御徒町へ移動です。
次はここです。上野松坂屋前。一般車がひっきりなしに通っていく大通りにこのバス停があります。
バスも色々なものが通り過ぎていくのですが、中にはこんなのも。
スカイバス！！！外国人がイパーイ。バスにカメラを向ける私が不思議なようで、表情が「？」なのがよくわかる(笑)
ちなみに、これは海外製のバス。ドイツのネオプラン・スカイスペースライナーという車種です。車種的にもネタなのです。
お目当ての系統は、貴重な車両が入っている路線です。が、直近のバスが一般車両での運行だったために1本見送り～。次に賭けます。
そして、来た………！！
K-L654 南千住 日野レインボー
「東京夢の下町バス」という愛称がつけられたこちらの車体は、都バス唯一の幕車、 東京特殊車体 にて改造されたまさにジョイフルバス。
残念ながら、この後に引退となってしまったようで残念です。こういう乗って楽しめるバスを今後もお願いできないものですかねえ？
ともかく、2本目で引き当てましたので、これで錦糸町へ向かいますよ。
この車内！プラネタリウムのような天井が素敵じゃないですか～☆彡
これ、夜に乗れたらもっといいんだろうなぁ。引退間近というのはうわさに聞いていたけれども、結局乗れずに終わってしまったな。しまったなぁ。
バスのモニターにも愛称のロゴ。観光地を通ることから映像付き。
上野松坂屋前からは乗客が少なかったですが、浅草や押上で乗客が増えました。
「S-1」という特殊な番号が付けられたこの系統は、まさにバス旅のための路線ということですね。東京駅から出る便もあります。
錦糸町に到着。一般車両と比べると、この違い。
ステンレスのままの無塗装車体が美しい東京夢の下町バス、お疲れ様でした。
もっと早く、都バスを知っていたらと思うと少し悔しくなります。
錦糸町からは葛西まで錦25系統。長い路線でだんだんと乗客が減っていき、の～んびり。
途中でウトウトしてしまいました。バス旅、楽しい。住宅街を走るのもまた路線バスらしくていいものです。
今回乗ったネタな路線は
1. 波01出入 東京テレポート駅 ⇒ 品川駅港南口
2. S-1 上野松坂屋前 ⇒ 錦糸町駅
でした。他にも都バス最長の「梅70」や一部埼玉県にまで入っていく路線もあるみたいです。
またバスの旅、実行してみようと思います。
おしまい…なんだけど、次回ちょっとおまけ。
見るものなくなったので、バスイベントの見学を終了してバスの旅へレッツゴー！
都バス1日乗車券を活用して、本で読んだばかりの知識でちょっとマニアには耳ぴくの路線に乗っちゃうぞ！！
急行バス。新しいエルガですねぇ～♪
私たちが乗るのはこっちです。って燃料電池バス？！
まさかの、引き当てちゃいやした！大当たり！！！
燃料電池バスっていくつかあって、その日に走る路線・時刻共に非公開。狙うなら都バスのウェブサイトで見ることはできますが、そのあとまで追えるかどうかはわかりません。
何も見ずに偶然乗れてしまうのはさすがに驚き(笑)
車内に入ると、おお！白い車内が新鮮だわぁ。水色の座席もかわいいね♪
スピードが上がれば上がるほどその音は大きくなるから、お互いにおぉ～と言い合う乗車時間(笑)
別会社の燃料電池バスは路線と時刻が公開されているので、それに乗るためにフジテレビ前で下車。
その次の会社の停留所はどこなんだろ？てっきり同じ場所だと思って調べなかったなぁー。
あ、来た！いや、リムジンかこれ…。んもう、どこだよ～！
渡って反対側へ行っても、見つからず。通りの前後へ歩いても、見つからず。もしかして、逆側…？
嫌な予感、的中うううう～！(笑)
見つかった頃には、既にバスは向こうへ走り去って行ってしまったとさ…。もう少し燃料電池バスに乗りたかったのよ！
はぁー難しい。バスの停留所は念のため調べておきましょう。逃してからは遅いんです、逃してからでは。とりあえず、しばらく「しまったぁ」と動揺を隠せない私でした。
計画変更せざるを得ません。とりあえず、後輩君とこのあとの行程を整理しに、ここへ入っておきました。
もんじゃのたい焼きとか食べたっけな。もう忘れてしまいましたが(笑)
とりあえずなんとか整理ついたので一安心です。
次に乗るのは、これです！！
「波01出入」というちょっと面白い系統。もうバスファンの方は分かりましたよね～？
うん、この波01出入系統は都バスで唯一「レインボーブリッジを通る路線」なんです。今じゃ田町駅・品川駅と台場を結ぶお台場レインボーバスというのも走っていますが、都バスでは唯一の存在です。
「出入」ってのは、営業所へ入庫したり出庫したりするダイヤです。電車でも同じようなダイヤがありますね。てことは、品川行きは品川の営業所に帰るバスってことになるんだなー。
分かりにくいですが、都バスでレインボーブリッジを渡っているの図。
品川駅からも都バスに乗って行きたいところですが…。行程の都合上、一旦山手線で御徒町へ移動です。
次はここです。上野松坂屋前。一般車がひっきりなしに通っていく大通りにこのバス停があります。
バスも色々なものが通り過ぎていくのですが、中にはこんなのも。
スカイバス！！！外国人がイパーイ。バスにカメラを向ける私が不思議なようで、表情が「？」なのがよくわかる(笑)
ちなみに、これは海外製のバス。ドイツのネオプラン・スカイスペースライナーという車種です。車種的にもネタなのです。
お目当ての系統は、貴重な車両が入っている路線です。が、直近のバスが一般車両での運行だったために1本見送り～。次に賭けます。
そして、来た………！！
K-L654 南千住 日野レインボー
「東京夢の下町バス」という愛称がつけられたこちらの車体は、都バス唯一の幕車、 東京特殊車体 にて改造されたまさにジョイフルバス。
残念ながら、この後に引退となってしまったようで残念です。こういう乗って楽しめるバスを今後もお願いできないものですかねえ？
ともかく、2本目で引き当てましたので、これで錦糸町へ向かいますよ。
この車内！プラネタリウムのような天井が素敵じゃないですか～☆彡
これ、夜に乗れたらもっといいんだろうなぁ。引退間近というのはうわさに聞いていたけれども、結局乗れずに終わってしまったな。しまったなぁ。
バスのモニターにも愛称のロゴ。観光地を通ることから映像付き。
上野松坂屋前からは乗客が少なかったですが、浅草や押上で乗客が増えました。
「S-1」という特殊な番号が付けられたこの系統は、まさにバス旅のための路線ということですね。東京駅から出る便もあります。
錦糸町に到着。一般車両と比べると、この違い。
ステンレスのままの無塗装車体が美しい東京夢の下町バス、お疲れ様でした。
もっと早く、都バスを知っていたらと思うと少し悔しくなります。
錦糸町からは葛西まで錦25系統。長い路線でだんだんと乗客が減っていき、の～んびり。
途中でウトウトしてしまいました。バス旅、楽しい。住宅街を走るのもまた路線バスらしくていいものです。
今回乗ったネタな路線は
1. 波01出入 東京テレポート駅 ⇒ 品川駅港南口
2. S-1 上野松坂屋前 ⇒ 錦糸町駅
でした。他にも都バス最長の「梅70」や一部埼玉県にまで入っていく路線もあるみたいです。
またバスの旅、実行してみようと思います。
おしまい…なんだけど、次回ちょっとおまけ。
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