TLM50の車体全体を見渡して修理不能の小物部品を拾い出してみるとフロントフォークオイルシール、Rステップリターンスプリング、Lステップリターンスプリング、ストップスイッチスプリング、ブレーキロッドスプリングA、チェーンスライダー、フロントブレーキケーブルCOMP 、フロントブレーキケーブルスプリングなどであった。

またLステップリターンスプリングはバックオーダーがかかっており、入荷が遅れるようである。さすがに30年も前のバイクの部品となると廃番が多くなってくる。チェーンスライダーは無くても支障はないし、フロントブレーキケーブルは他車の物を流用して長さを合わせタイコを付けて取り付けているので、何とか使用はできるので良いのだが、フロントフォークオイルシールには困った。インナーチューブの径が同じ他車の物を流用するしかないだろうと、ネットで調べてみたら、株式会社プラスなる会社が２個セット1,260円で販売していた。
TLMは今だに人気がある車種のようで、数少ない旧車パーツの仲間入りをしていて助かった。袋にサイズが記入してある。30×42×10.5ミリである。このサイズのものであれば流用可能という事である。