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2008年01月13日
テーマ： バイクでサーキット走行(118)
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日のブログを書き込んでから、富士のレーシングコースの直線に付いて色々考えてたけど、ここで身につけたものが結構ある事に気づいた。
まずは、フルスロットル。
Ｒ１が来たばかりの頃、とても怖くてフルスロットルなんて出来なかったけど、富士の直線ならフルスロットルを試すことが出来た。
初めてR1をフルスロットルにしたのもここだ。
でも、直線が長いからって、ダラダラ加速してても時速300に成らないんだこれが。
自分では、8千回転くらい回っていたので、結構な加速をしてるつもりだったけど、直線に入った直後から、レットゾーン手前の1万2千～1万3千回転くらいまで回してシフトアップしていかないとブレーキをかけるまでに300kに達しない。
本当はクラッチを切らずにシフトアップできれば、300kまで行くのかもしれないけど、1万回転以上でクラッチを切らないのはちょっと怖い。
引っ張りすぎて、1万4千のレットゾーンまで回してしまったけど、ここまで回して走ることが出来たのも、長い直線のおかげだ。
時速300kで走ると視野が狭くなって、初めは目がついて行かなくて怖かったけど、最近はチェッカーを確認する余裕も少し出てきた。
はい、そうです、ダブルチェッカーを何度か受けました。
富士のレーシングコースでフルスロットルを体験して、時速300kに目が慣れたおかげで、ようやく筑波の裏ストレートでフルスロットルにして1万回転以上で加速する余裕が出来たので、富士のレーシングコースは、目をスピードに慣らすためにも、シーズン中に２，３回は走りたい。
でも、富士レーシングコースでの2輪の走行会は少ないんだよなぁ。
まずは、フルスロットル。
Ｒ１が来たばかりの頃、とても怖くてフルスロットルなんて出来なかったけど、富士の直線ならフルスロットルを試すことが出来た。
初めてR1をフルスロットルにしたのもここだ。
でも、直線が長いからって、ダラダラ加速してても時速300に成らないんだこれが。
自分では、8千回転くらい回っていたので、結構な加速をしてるつもりだったけど、直線に入った直後から、レットゾーン手前の1万2千～1万3千回転くらいまで回してシフトアップしていかないとブレーキをかけるまでに300kに達しない。
本当はクラッチを切らずにシフトアップできれば、300kまで行くのかもしれないけど、1万回転以上でクラッチを切らないのはちょっと怖い。
引っ張りすぎて、1万4千のレットゾーンまで回してしまったけど、ここまで回して走ることが出来たのも、長い直線のおかげだ。
時速300kで走ると視野が狭くなって、初めは目がついて行かなくて怖かったけど、最近はチェッカーを確認する余裕も少し出てきた。
はい、そうです、ダブルチェッカーを何度か受けました。
富士のレーシングコースでフルスロットルを体験して、時速300kに目が慣れたおかげで、ようやく筑波の裏ストレートでフルスロットルにして1万回転以上で加速する余裕が出来たので、富士のレーシングコースは、目をスピードに慣らすためにも、シーズン中に２，３回は走りたい。
でも、富士レーシングコースでの2輪の走行会は少ないんだよなぁ。
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Re:ちょっと補足(01/13)
へたれ1980
さん
Re[1]:ちょっと補足(01/13)
パススルー
さん
へたれ1980さん
600ccだと、270～280位は出るみたいですね。
この直線では、ZZR1400や隼に立ち上がりで置いて行かれるので、R1て以外と非力だったりします。
(2008年01月14日 12時21分16秒)
600ccだと、270～280位は出るみたいですね。
この直線では、ZZR1400や隼に立ち上がりで置いて行かれるので、R1て以外と非力だったりします。
(2008年01月14日 12時21分16秒)
Re:ちょっと補足(01/13)
送りオオカミ
さん
Re[1]:ちょっと補足(01/13)
パススルー
さん
送りオオカミさん
260kって精神的にも肉体的にも壁ですよね。
バイクもこの辺から加速が鈍り始めるし、風圧の圧迫感も強くなって視野もいっそうに狭くなる。
スピードに対する恐怖心もこの辺から急加速します。
初めて270kまで出したときは、緊張から昼飯を戻しそうになりました。
(2008年01月14日 21時51分43秒)
260kって精神的にも肉体的にも壁ですよね。
バイクもこの辺から加速が鈍り始めるし、風圧の圧迫感も強くなって視野もいっそうに狭くなる。
スピードに対する恐怖心もこの辺から急加速します。
初めて270kまで出したときは、緊張から昼飯を戻しそうになりました。
(2008年01月14日 21時51分43秒)
Re:ちょっと補足(01/13)
だんぞうもびすたぁ
さん
Re[1]:ちょっと補足(01/13)
パススルー
さん
だんぞうもびすたぁさん
生まれて初めて別世界と思ったのは、免許取り立てで、初めて買ったバイクで時速100kを越えたときでした。
次に別世界を感じたのは、富士で250kを越えたときでした。
100kを越えたときは爽快感でいっぱいでしたが、250kを越えたときは恐怖心でいっぱいでした。(^ ^;
(2008年01月16日 00時39分12秒)
生まれて初めて別世界と思ったのは、免許取り立てで、初めて買ったバイクで時速100kを越えたときでした。
次に別世界を感じたのは、富士で250kを越えたときでした。
100kを越えたときは爽快感でいっぱいでしたが、250kを越えたときは恐怖心でいっぱいでした。(^ ^;
(2008年01月16日 00時39分12秒)
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