2020/02/04
カテゴリ： 週間ミレニアム・ファルコン
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ネタ元の画像まで判明しているなんて、研究者の探求心にはただ脱帽するばかりです。
ver.1ではドアが閉まった状態で製作しましたが、映画では開いているシーンが多くあるし、コックピット・チューブの外装を外して内部を楽しもうとした時にコックピット側に通路が続いていない点が気になっていました。
これが今までもったいぶっていた「思うところ」の真相です。
通路を製作。
コックピット・キャビンの後ろに設置しました。
分解可能にするために、取り付けにはマグネットを使用しています。
これらの写真だとコックピット・チューブ断面から光が入るため通路がよく見えますが・・・、
船体にコックピットを取り付けてみると、暗くてよく分かりませんね。
完成後には楽しめない角度から。
キャビンの裏側の壁は、反射板として利用した純正の「コックピット隔壁」です。
ちょっと暗いけどコックピットまで通路が開通しました。
気が向いたら明かりを増やします。
ネタ元の画像まで判明しているなんて、研究者の探求心にはただ脱帽するばかりです。
ver.1ではドアが閉まった状態で製作しましたが、映画では開いているシーンが多くあるし、コックピット・チューブの外装を外して内部を楽しもうとした時にコックピット側に通路が続いていない点が気になっていました。
これが今までもったいぶっていた「思うところ」の真相です。
通路を製作。
コックピット・キャビンの後ろに設置しました。
分解可能にするために、取り付けにはマグネットを使用しています。
これらの写真だとコックピット・チューブ断面から光が入るため通路がよく見えますが・・・、
船体にコックピットを取り付けてみると、暗くてよく分かりませんね。
完成後には楽しめない角度から。
キャビンの裏側の壁は、反射板として利用した純正の「コックピット隔壁」です。
ちょっと暗いけどコックピットまで通路が開通しました。
気が向いたら明かりを増やします。
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