呆れたよ。

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2020/05/01

(4)

カテゴリ：車

．
　「当たり前じゃん。」と言う他ありません。
　そもそも、感染症を相手にして期限が決められるワケがありません。
　期限を設定するのではなく、感染者数や重傷者数、治療法の確立など疾患の面から宣言の解除基準を考えなければならないでしょうに。
　専門家会議の先生方はこの事は分かっているハズ。
　「専門家の意見を伺いながら・・・」と言いながら話を聞いてくれないのかなぁ。

　政治家の動きがイマイチでも、自動車業界は支援に向けて徐々に動き始めていますね。

・トヨタ
・日産
ホンダ
・マツダ
・三菱

　会社の規模から考えればもっとダイナミックな活動が出来るのでは？と思ってしまいますが、先ずは出来る事から始めると言う事も大事ですよね。
　日本の場合は医療関係の規制がキツいし、お役所の頭はカタいし。
　それに比べて海外のメーカーはダイナミックにスピーディーに支援を行っています。
　羨ましい。
メルセデスのCPAP はさぞかし高性能なんだろうなぁ。
　個人的にはランボルギーニのマスクが欲しいです。

　と言ったところで、スバルの活動は？

　患者搬送用の車両提供を開始したのかと思ったら以前からあるドクターカーの話でした。
　何処を探してもCOVID-19に関わる新しい取り組みが見付かりません。
　マジで？
　まさか何も支援活動をしていないなんて事はないよね。
　僕の探し方が不十分で、本当はコッソリと支援を行っているの？

　本当に何もしていないのなら、次にスバル車を選ぶ事はないかも。
　当分はSTIを降りる事はないけどね。

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