入れ食い!転釣の釣りバカ日記2

入れ食い!転釣の釣りバカ日記2

PR

×

コメント新着

tencho1002@ @ Re[1]:大減水釣行報告(05/20) New! tassleさんへ あ、そうです。サル近は灌…
tassle@ Re:大減水釣行報告(05/20) 0と1では大違いですね(^^) なんで減水した…
tencho1002@ @ Re[1]:恒例男子会(05/13) tassleさんへ 最初は再婚して子供達には…
tassle@ Re:ラパラ フローティングジョインテッド J11 追加(05/17) 確かに則さんはちょっとtop道的な真面目な…
tassle@ Re:恒例男子会(05/13) 楽しそうですねえ(^^) うちはほとんど家族…

プロフィール

tencho1002@

tencho1002@

カレンダー

2020/08/16
XML
カテゴリ: 日々の出来事
10時にイエローハットさんのオープンとともに
ドック入り。
平日にも関わらず、もう私の前にピットインしてる車が
2台。

まあ、時期的に夏休みの人もいるし、私のように
在宅勤務の人間も多いのでしょう。

すったもんだして、1時間程度でタイヤ交換が終了。

ですが、そもそも今日は五反田の会社に出社して
先週の契約書の提出を予定しておりました。


不満タラタラ~。

12時28分に会社に出勤。
12時41分会社退出。(過去最速!勤務時間)

さあ、本当に山梨の四尾連湖に出発。

五反田インターから中央高速へ。

ホンダセンシングのACC(アダプティブクルーズコントロール)と
LKAS(車線維持支援システム)を試すチャンスです。

今はYouTubeでいろんな人が動画でフリードのスイッチ類の
説明やら、システムもUPしてくれていましたので
取説なんぞ見なくても操作方法はバッチリ学習してきました!





いや~、感動というか・・・何というか・・・


いや、違うな・・・

こりゃ、ポルターガイストですわ。
いや、マジで!(笑)

車が車線をはみ出さないように勝手にハンドル切るし
設定した車速をキープしつつ、前の車が減速すれば

行こうと加速もしてくれるし・・・。

でも、これは高齢化社会の人間の運動能力をアシストすること
になります。
高速道路走行の疲労感が軽減するのは間違いないです。









お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2020/08/17 07:02:11 AM
コメント(2) | コメントを書く
[日々の出来事] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


Re:家族サービスはつらいよ その2(08/16)  
tassle さん
車線維持はキモチ悪いですねー。
会社の車にもついてるんですが、追い越しで車線をまたぐ際に違和感があるんで、オフにしてます。
眠い時にはオンにします(^^) (2020/08/17 09:26:04 PM)

Re[1]:家族サービスはつらいよ その2(08/16)  
tencho1002@  さん
tassleさんへ

あれ?レガシイには付いてないんでしたっけ?
ハンドルを誰かに押えられてるあの感触がちょっと慣れるまで違和感ありますよね? (2020/08/18 08:06:16 AM)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

サイド自由欄


↑次女が経営する無農薬農園。不耕起栽培、除草剤不使用、無施肥。自然のあるがままの中での農園を目指しています。

バナー(Part1)
↑転釣の釣りバカ日記  Part1(すべてはここから始まった(笑)

にほんブログ村 釣りブログ トップウォーターへ
にほんブログ村 ←にほんブログ村 トップウォーターランキングに参加させていただいてます。ご覧頂いた皆様のクリックが反映されます。どうぞよろしくお願いいたします。

ninnaロゴ.JPG
↑さいたまのルアービルダーninnaの松山さんのHP。ルアー作りに膨大な時間とプロトタイプをテストする本格派ビルダーさんです。テンチョもオロロジョイントミノーを愛用しています


↑新たに楽天ROOMを始めました。過去に買った物にコメントも付けて説明してます。これから欲しいと思っている物の備忘録にも使ってます。

© Rakuten Group, Inc.
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: