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今日は修学旅行の準備や何やで忙しい!!(こんな忙しさは苦にならないんですがねー)明日(厳密には今日)学校に行き、午前中授業を終えたら後は待つのみ。(ワクワクで寝れません)じいちゃんからはメモカ貰ったし、いっぱい撮るぞー!と言うことでこれから3日間はお休みと言うことで~では!
2008.05.25
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待ちに待った修学旅行まで4日となりました!!思えばこの中学に入って、もう3年ですか。はやいです1年生のころはとある記憶ぐらいしかいい思い出がありませんが、(1年生はあんまおもん無かったかな~)楽しかった2年生も終わりもう3年生、受験生です。修学旅行が終われば勉強の日々となるでしょうが、これからも趣味と勉強がんばっていきますのでこのブログをどうぞよろしく!!今日の写真は寂しげな「B寝台」の表示です。
2008.05.23
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面倒だったテストも終わり、残すは修学旅行ですがまだ休めません。明後日、明々後日と塾がありその他買い物や散髪など…休めませんね~。今日の写真は先日の廃車回送です。(逆光でうまく撮れてませんが)
2008.05.22
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今日はテスト前日ですが、つい見届けてしまいました。「あかつき」が廃止されてから九州からも返却されて 京キトに留置されていた14系だと思います。もはや特急としての面影は、ドア上の「B寝台」の表示だけです…しかしながら今日はPF65とブルトレの競演が見れて本当良かったです。走りなれた道を帰るブルトレ、さようならー
2008.05.20
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今日は昨日の「市民体育祭」の代休ですが、修学旅行とかっぶっている塾の振り替えがあってなんだかビミョーです(-公ー)テスト2日前なので外出禁止令が出てますの。テスト明けからはバンバン鉄りますよ!!今日の写真はあまり好きになれない321系です。(個人的には207系の方がすき)
2008.05.19
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今日は中間テスト三日前です。修学旅行前にテストなんてついてないです…もちろんテストなので鉄活動はおやすみ~です。(このまえ鉄ったのは何時だったか…)というかネタがなかなかありません。この前の廃回は学校でいけませんでした。そういえばこの学校は夏休みに風景画の宿題があるのですが、今年は何を描こうかな^^ちなみに去年は「サンライナー」でした。
2008.05.18
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トミックスから発売予定の「さよなら銀河」。EF65PF形と24系寝台車と言うまさに「夜汽車」にふさわしい編成でしたが、今回のダイヤ改正で廃止となりました。前置きはこの辺にしてどうやら室内はTOMIX初の2段式寝台のようです。その他細かいとこまで表現すると言うらしいです。買いたいですがお金が・・・実車の銀河はたった1度の撮影となってしまいました。
2008.05.17
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かつて赤穂線は115系の宝庫でしたが今や223系や213系といった銀車体の車両が主流になってしまいました。僕がちっちゃなころから見慣れていた湘南色も消えゆき、興味の無い同級生もその減り方にきずいてました。湘南色には残っていてほしいです。
2008.05.17
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今日は以前言っていた写真をUPしました。EF65 500番台の「さくら」です。このアルバムを見ていると「このころに戻れたらなー…」と思います。寝台特急なは・あかつきが無くなってからかれこれ2ヶ月が経ちましたが、リバイバルしてもらいたいものです。
2008.05.15
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このごろ鉄活動が乏しく鉄道の話題が少ないのですがー一応友達のお父様がなんと昔鉄道ふぁンだったらしくそのときのアルバムを見せてもらいました。しかし感激です!構図は?ですが20系あかつき、キハ181系やくも、特にゴハチの写真が多かったー。このころはブルトレブームだったのかな?と思うくらい珍しいものばかりです。写真を撮ってまたUPします。
2008.05.08
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いやー昨日は大変でした。塾は長引くし(30分オーバー)家に帰ったらもうほとんど食べ物が無くorzしかしロースとビーフが残っていたので、それを食べながらカンパーィ!それからゲームとかしていたらもう2時。(なんか家の外で子供の声がした)←気のせい??んで起きたら12時!!!まあこんなに寝てられるのも連休ってとこかな?んで今日の写真は今は無き日本海4号です。
2008.05.04
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ここのところPCを起動させてなかったので更新遅れました。(というかネタもなかった)どうやら茶釜も運用に入りだして岡山地区も賑やかになったみたいです!今日は連休初日ですが塾がありorzしかもこの日に限って親戚と宴会パーティー。(がーん)まぁ日頃の行いでしょうか。岡山遠征で茶釜が見れるといいですが…今の調子じゃ無理そう。何はともあれ5月は中間テストや修学旅行などでbusyなりそうです。
2008.05.03
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今日でゴールデンウィーク前半戦が終わりました。後半戦で岡山へ行きたいと思います。画像は去年のものです
2008.04.29
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先日こいのぼりを発見しました毎年この時期になると店先にも良く見ますが、やはり季節感がありますね。そういえば地元の千種川に鯉の群れがいてよく見ると、明らかに2メーター越してるんでですよ。ピラルクみたいな感じです。今度写真とってきます!
2008.04.28
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先日の網干総合車両所で見つけた所ですが、221系の連結面です。こんな風になってたんですね。写真では分かり難いかもしれませんが連結器の先端部が飛び出しています。車庫ではこんな場面も見れますね。
2008.04.28
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今日は家族で網干に来ることがあったので、車庫の周りを一回りしてきました!車庫の中にはシュプール車が3両ありましたが写真は撮れませんでした。他には特にネタが無く一回りしてから陸橋に登ると更新色のEF66が来たので、「今日のベストショットはこれだな。」とおもって撮りました。一応321系も留ってましたが撮る気にもならなく撤収しました。
2008.04.27
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現在定期運行の急行列車は数少ない。特にディーゼルで運行されているのはこの「急行 つやま」のみ。去年、岡山に行ってから全然見てないんですがまだ残っていてうれしいです。僕が前回行ったときは以外に人が乗ってました。何時までも残っていてほしいですね!この写真はちょうど2年前になりますがあまり今と変わりないと思います。
2008.04.26
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昨日は休み前でしたが早めに寝ました。このごろ右目が痛くてなるべく目を閉じてたんですが、やはり寝るのが一番でしょう!おかげで回復できました。しかしのん気にしていられません!まだ塾の宿題をしてないからです。今日は絵の練習もあるし休んでられません!!今日の写真は寝台特急日本海です。まだ西日本でもブルトレが見れるのは嬉しい事です。
2008.04.26
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ここんとこよく考えれば5日間も更新できてませんでした。この一週間分とします。(といっても数日)火曜日:この日は「全国学力調査」という最も面倒なものがありまして、でもこれがそれほど難しいわけではなく漢字嫌いの僕でも3問ともかけました。こっちの結果は期待できますが残念ながら春休みの課題テストは…。木曜日:この1週間で最も充実していた日。更新しようかなと思ったんですがブログめぐりやなんてしてたらあっという間に0時に(とほほ)そして今日の金曜日ですがやっと色々あった1週間の羽休めをしたいです。そういえばウチの学校では修学旅行はオキナワに行きます。僕としては本州から離れたことはほとんど無く飛行機に乗るのも初めての体験になるのでとても楽しみです!ゆいレールの展示館にあるなはのヘッドマークも拝んでみたいと思います。話がちょっとずれますが部活の顧問は修学旅行で長崎に言ったらしいです。まだ新幹線もない時代ですのでブルートレインに乗って言ったらしいです。たしか「あかつき」に乗ったとか言ってました。修学旅行であかつきに乗れるなんていいなー。
2008.04.25
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実は廃回を見終わった後エピローグ的なものがありまして。ホーム端で66と客車を撮影していると、115系がきました。そのときは見向きもしませんでしたがその列車は帰りの予定の列車だったのです!!寒いホームで待っている時、自分は今日塾だということに気ずきました。次の電車だと間に合う!とほっと胸をなでおろしていた矢先、「えー乗客の皆様にご連絡しますー次にまいります列車がただいま10分遅れで運行しております。」以下略ウォオオオオオオヤバイヤバイヤバイヤバイただでさえギリギリだったと言うのに10ッ分遅れなんて!!!!さらに遅れは拡大し14分になってしまい果てしない空を見上げました…。「なにか、何かいい方法は!!!」ウォオオオオオオもう頭の中は真っ白です。(後の放送で原因は置き石だと判明)人生そう甘くないよwww人生そう甘くないよwww人生そう甘くないよwwwそして列車がくるとともに飛び込むようにに乗りました!(←この行動に効果なし)そしてもう一つ思ったのが「連絡の列車は?」撃沈撃沈撃沈撃沈撃沈撃沈ぎっシーは激怒した。「相生駅より連絡の米原方面野洲ゆき、赤穂線播州赤穂行きお乗りになれません」 ”はい、これでおしまい”その後は言うまでも無く塾に30分遅れ、しかし相生から前もって連絡していたことが幸いし怒られるにはいたりませんでした!神よ心からのお礼お!! 長くなりましたがリアリティは伝わったと思います。読んでくれてありがとう
2008.04.20
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まいどまいど更新が遅れてスイマセンm(_)m昨日は24系廃車回送を見に行きました。残念ながら学校、塾が重なって中止かと思いきや奇跡的に間に合って電車に飛び乗りました!後追いは無理なので有年駅で迎え撃つことにしました。車窓からは同業者さんらしき人がちらほら、僕の前の席にも三脚を持った人が。有年駅には僕以外に2人の同業者が。駅の端で待っているとほぼ定刻どうりきました。超スロースピードで予想通り2番線に入線。しかし謎?のブレが発生し入線は撃沈orz。66は駅の端ギリギリに止まったのでその後は撮れませんでした。青い車体は威風堂々と言うべきか、静かにたたずんでいました。66よりの先頭車は白幕でした。全てのカーテンが閉まっていましたが、シングルDX車の通路側に少し開いたところがあり中を見るとなんともいえない気持ちになりました…3分ほどの停車時間の後ゆっくりとホームを後にしました。EF66 42+24系銀帯車7両+14系金帯車(シングルDX)=8両の青い☆が遠い夜空へ消えて行きました…見えなくなるまで見送っていたら、無意識のうちに半泣き状態に、さようならブルートレインたち…
2008.04.20
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いまヤフオクで「あかつき」のトレインマークがありました。ほしーなー。僕じゃ無理だけど…。また明日青い☆が8つ消えるんですね…。さようなら銀河、日本海の客車たち…
2008.04.18
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今日から部活動の集計をとり始めたのですが、なんと進入部員の数は5人!しかもさらに増える可能性もあります。顧問は大いに喜んでいましたが、入ってきた人にもよりますよネ~。現部員は4人、それ+5人で計10名。この美術部にも春が来たー!!!
2008.04.16
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今日は部活動の見学があって、1年生が来た。なんか3人くらい入る予定らしい。できれば挨拶できる奴ならいいのだが…。このごろ定期運転列車もそうですが、ジョイフルトレインもなくなってきていますね。とくに貴重な客車は撮っておきたいです。
2008.04.14
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いまさら言うのもなんですが、TOMIXから「さよなら銀河」セットが発売されるみたいですね。前々から「さよなら~」には力を入れてきたTOMIXさんですが、予想通り「なは・あかつき」はスルーのようです。あかつきセットは6月再販予定ですが(導入予定)なはの「ソロ」「デュエット」やなはの「レガートシート」はほったらかしでしょうか?彗星セットから「ソロ」を入れれば末期のあかつき編成は再現可能ですが、僕としては単独編成のなはも好きだったので、ここはTOMIXさんに頑張ってもらわないと…。(苦笑)なんだかこんな事言うのもなんですがニュースの特番でも銀河の方が多かったし、なはつきが可哀想だー。
2008.04.13
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先日「懐かしのマリンライナー」が運行されたのにちなんで、こんな写真があったので…だいぶ前ですが僕は家族で姫路に行くときは網干総合車両所の側を通ってもらってます。いつも223系や221系であふれた車庫ですがたまに良いものが留ってます。いつもカメラを持っているわけではないので撮り逃したりするのですが、大サロやトワイ、レガート車なども見ます。でその日はたまたまカメラを持ってたので撮れたのが先日走っていた「懐かしのマリンライナー」のグリーン車こと「スーパーサルーンゆめじ」です。幕は全車試運転、座席は窓側を向いていました。何とか撮れましたが、見れたことに感謝です。
2008.04.13
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今日の歓迎遠足は良かったと思います!^^ただゲームで「背中渡りリレー」と言うものがありまして…これがまさに恐ろしいゲームでありまして、人で馬を作りその上をクラスで最も軽い人が立ってわたるというもの。はっきり想像つかないと思いますがものすごく恐ろしいのです。他の組に負けまいと走者が走るとその足が僕の背中に食い込むのです。さらに僕のクラスではないですがこけた時に滑って前の人の頭に膝ダイブ?する人まで現れたのです。もうクラスの人が「誰が考えたんだよこのゲーム」と言うしまつ。まあ僕は生徒会を応援する派などで黙ってましたけど…今日の写真は大阪駅でつかの間の休息をとる下りトワイライトです。
2008.04.11
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明日は新入生歓迎遠足&部活動紹介だ。(イヤだ~)そういえば今日やる気のない2年生にキレたら、なんか先生に怒こられた。なぜに!?
2008.04.10
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このごろ赤穂線でも115系が減ってきました。更新車は個人的に気に入ってます。このソフトっぽくなった感じが良いです!今日は眠いのでこの辺です。
2008.04.09
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新しいクラスがおもろいです。よかった~これは無理って見に行った「あすか」です。
2008.04.08
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このごろメンテナンスや新学期のせいで更新できてませんでした。スイマセンm(_)mさてこのごろニンテンドーDSの「おいでよどうぶつの森」にはまってます。1年前は毎日欠かさずやっていましたが、やはり中学になっってからゲームにばかり時間をとることができなくなってきました。このごろまたはじめるとやみつきになっしまいました。した事がある人ならわかると思いますが、草はえまくりです。話は変わりますが、今日クラス開きがありました。良い人もいれば苦手な人もいるって感じです。今日は久々の学校と入学式の準備と2の1最後の集まりといろんなことがありました!なので今日はこの辺で…
2008.04.07
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4月には入ってもう4日目ですか…。時が経つのは早いですね~…orz結局こんな話をする間もなく春休みの宿題が目の前に…。なはつきの為なら徹夜できましたが、人生そう簡単に徹夜なんてするもんじゃないです。んで、明日はひたすら学校の勉強と絵の勉強両方にどっぷりになるでしょう。仕方がないので日曜の「あすか」は断念しようか迷ってます…。仕方ありません、サボったのは僕ですから…orz今日は特にネタがなかったのでフツーに。
2008.04.04
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今日は久々に大阪へ行ってました。^^もちろん狙いは14系の回送です。塚本にはもうすでに人が!(気合入ってますな)大阪へ着くともう日本海が入っていました。日本海は諦め、もう顔が見えていたML回に向かいました。相変わらず大阪って奴は人が多い!!もうMLの周りは人が走り回ってました。(そのうちの一人)MLの回送を撮るのは初めてです。どうやら編成はそのままらしくML高知、松山なんてそのまま12系を抜いたみたいです。^^原色の14系を見るのは久々で興奮しました!こいつを見れるのもあと何年か…写真は大阪駅で出発を待っている回送列車です。(なっ長い!!)大阪、新大阪でお会いした方々お疲れ様です。^^
2008.04.03
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ついに前回からこのブログにも載せていた絵が完成しました!^^この前の京都遠征から描き始めて、残念ながらというか予想通り廃止までには描き終りませんでした。そしてやっと先日完成しました!!本物は今年お世話になった先生に渡しました。でも一応部屋に飾るようにコピーをっとって起きました。(写真は本物)~自己採点~(減点方式) ロクロクの色が明るすぎで-3 「compartment car」の字体がちと荒いので-4 九州県内のHMの色をもうちょっと本物らしくしたら良かったので-3よって100-(3+4+3)=90点でも今のところ自分の最高傑作なので満足です!
2008.04.01
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今日は2の1最後の行事の「お別れ会FINAL」がありました!今日が終われば2の1は解散して新たな一歩を踏み出さなければなりません。「君の心へ続く架け橋へと」みんなサイコ~や~!!!絶対にこの1年忘れへん!2年1組は僕の宝物やー!みんな大好きだー!
2008.03.31
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僕としてはお気に入りの駅は、「上郡」「新大阪」「岡山」なのですが、皆さんはお気に入りの駅はどこでしょうか?思い出の場所だったり、いい写真が撮れたりといろんな思い出があると思います。僕は駅撮り派なんで一応いろんな駅は回ってます。(といっても関西圏)これからも皆さん安全第一で撮影をしていきましょう!!写真は僕の好きな新大阪駅で撮った特急文殊です。(このカーブが好き)
2008.03.30
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皆さん、もうご存知でしょうがJR岡山駅で少年が会社員を押して列車に引かれるという我々にとってもっとも痛ましい事件がありました。残念ながらこういう事件は以前にもあったようで、遠征に行く時最も母が心配していたことです。岡山駅はよく行く駅で本当に残念です。しかし岡山だろうと、東京だろうと油断はしてはいけません!線路でつながっている以上、播州赤穂も米原も新快速に乗ればほぼ同じです。僕も撮影時には気おつけるようにしていますが、それでも不意なことには対応できません。残念ながらこのような事件をを未然に防ぐことは難しいです。特に我々のような一般人には…母の言っていた通りです。「駅にはどんな人が居るかもわからへん。電車に乗って遠くからもこれるんやから」と、皆さんも余計になるかもしれませんが、今一度撮影時の安全確認をし、二度とこのような事故が起こらないようにしてほしいです。最後になりましたが、亡くなった方へ心からのご冥福をお祈り申し上げます。
2008.03.27
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寝台特急なは・あかつき、寝台急行銀河、姿を消したブルトレたちも今はそれぞれの余生を過ごしているのでしょうね。このブログの題名はあえて変えません。時代遅れだとか、古いとか、いつまでこのままなんだと思われるかもしれませんが。結局これらの記録はあまり取れないまま消えていったことから、これから無くなりそうな列車についても語っていきます。まずその第一弾は特急はまかぜです。神戸線を走り抜ける数少ない特急、そして今や余部鉄橋を通る唯一の特急列車です。結局、仲間であった「いそかぜ」「いなば」も無くなりキハ181系最後の定期運転列車としても有名です。鳥取方面へのアクセスも智頭急行線経由の「スーパーはくと」の方が、コスト・時間的にも早いということから、ヒソヒソと廃止の噂が立ったりしています。なので僕もこれから記録に励むことにします。姫路駅での播但線ホームとはまかぜの競演が何時まで残るか…今日の写真は独特の顔つきを横から見た図です。国鉄時代の赤ひげは別板で表現していたため、まだ痕が残っています…
2008.03.26
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このごろ、鉄活動が乏しく新しい画像がないので今回も昔話と行きます。ちょっと昔のことになりますが、余部鉄橋メモリアル企画として急行あまるべが運行されました。本当は余部鉄橋で見たかったのですが残念ながら運賃が…ということで姫路駅に出撃しました。人込みを予想して、2時間前に出撃しました。予想したとおり人はほとんど居ませんでした。(そりゃ2時間も前だもん)まあ1時間前までウロウロして時間潰しました。そろそろと思い播但線ホームへ行くとそれらしい人がチラチラと…そして場所取り。それから人は増え続けて、本チャン前の「はまかぜ」は大いに盛り上がってました。それから、来ました。1時間前から陣取っていた甲斐があっていい写真が撮れました。三角屋根でローカルっぽい姫路駅播但線ホームと国鉄色はベストマッチです。ドアはすでに人で埋まっては入れそうに無かったので、中はあきらめました。大阪向きの方が人が多かったですが、少したってから行くと割と空いていました。高架化された山陽本線ホームとは違って、いい感じです。そして臨時急行はたくさんの人に見送られて余部鉄橋へ向かっていきました。たぶんキハ58系と余部鉄橋の競演は今日が最後でしょう。気動車が去った後のホームは寂しげでした…その後は適当に時間をつぶしてその後のはまかぜを見送った後撤収しました。遅くなりましたがこのとき撮影された方々お疲れ様でした。写真は出発していく「急行あまるべ」です。
2008.03.26
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大阪駅に上陸後ムーンライト九州を撮影しほっと一息。さてきたぐにを撮るために移動します。583系を撮影するのは初めてで緊張します。廃止が報道されたからなのか、結構人がいました。さあまだ朝日が昇りきらないうちにきたぐにが入線。金光臨などでたまに見ましたが、やはり寝台電車、おっきいです!!この電車は廃止は免れましたが危ういです。その後ちょっと時間をつぶし日本海3号を撮影。金帯がチョコチョコ入っておかしな編成ですね。さて、ここからが勝負です。これを撮影後そく10番線に移動し、なはつきを撮ります。さらにもう銀河が入線しているので速攻で移動します。でも田舎から来た右も左もわからない厨房はまさに「二兎追うものは一兎も得ず」です。結局満足な写真を撮れないまま二兎は逃げていきました…(銀河を見送りましたが)それからは、ひだやしなのを撮影し待合室へ逃げ込みました。(ここが足を引っ張る悪魔の空間だともしらず…)待合室はあったかくとても居心地がよく「いっそこのままここにいたい!」と思ってしまいました。そしてそこで残って寝込んでしまいました。orz寝たせいで計画は崩れ結局まともに撮影できたのはトワイぐらいです…(逆にこの失敗が後の京都遠征の成功につながるのですが)まあ今回の遠征の感想は後の京都遠征の下調べとなったことですね。写真はトワイです。(見ればわかるか…)
2008.03.23
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いよいよこのブログもやっと1000いきました!1000だとまだまだですが、やはり僕からすると大きいです!今日はあすかを見に行こうとしましたが雨で断念…なのでネタ画像がないので1月5日に言った大阪遠征のことを書きます。今回は初めてムーンライト系に乗ったのもよかったです。冬休みはこの日のためにあった、と言ってもいいくらい楽しみにしていたので寝坊しないように徹夜しました。(汗 指定席券も念入りに1ヶ月前にとって準備満タン!3時ごろ家を出て姫路でムーンライト松山に乗ります。ここまで送ってくれた母に感謝!14系客車に乗るのは、修学旅行以来でしたがドキドキです!冬のホームは寒かったですが、そこに普段見られない青い客車が入ってきました!!(感! ゆっくり入ってきましたが、いつ止まるのかと思うくらいホーム先端で止まりました(汗さぁ乗り込みます!僕が乗るのは5号車17番A席(窓側です)まだ寝ている方ばかりで、僕の席で寝ている人もいましたが、話しかけるとすぐに退いてくれました。(汗客車なので出発する瞬間はゆれますが、後は滑らかですねー。まだ僕はまだ寝ている時間帯ですが、併走する普通列車のロングシートにはいっぱいに座ってました。停車駅には余り人がいませんでしたが、やはり地元の駅よりは多いです。明石、神戸、三ノ宮、、、夜明けの都市を滑ります。(まだドキドキ)尼崎を過ぎたあたりで、明かりがついて「次は大阪、大阪です」と放送が入り中折れドアの前に立ちます。もう大阪にはたくさんの鉄の方がいて、僕もそれに混じって撮影。イヤー噂には聞いていましたがグリーン車やバイですねー。これで大阪遠征(上)完です。(写真はその後来たムーンライト九州です。)
2008.03.23
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以前旅行でスーパーはくとに乗車したとき1号車の自由席に乗りました。上郡からだったのでかなり人が乗っていたのですが、奇跡的に席が取れました。^^貫通形先頭車両だったのですが、なんか運転席と客席の間にガラス張りのコンパートメントがありました。自由席だから座っていいかなと思っていたら、友達同士みたいな人らが座ってしまいました。あとからネットでしらべましたが出てきません。あれは何なのでしょう?ちなみに今日の写真は4両編成の「コンパクトはくと」です(笑問題の部屋の窓は乗務員ドアの後ろにあります。
2008.03.22
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ウチの美術部では前回から描いていた「なはつき」の絵が完成に近づいてきました!!風景画にしようかと迷いましたが、カーブでレガート車が見えないので色々組み合わせました。このあとはなはの「デュエット」、あかつきの「レガートシート」のロゴを描いて、賑やかにするつもりです!顧問の先生は「絵」として見てアドバイスしているので、鉄としてのアドバイスを皆さんおねがいします!一応自分のこだわり…1レガート車の後ろは彗星併結時の編成からツイン・シングルツインになっています。(左下)2「なは・あかつき」の文字はHMより(右下)3「DUET」「legatoSEAT」のロゴの下書き(右上、左下)1は、ツインの二階建て窓を描きたかったので…2は、それぞれの単独時代の字体でもよかったのですが、なじみの深い現行HMより…3は、「それぞれを代表する車両のロゴを」と思い…(なははレガートでもよかったのですが)
2008.03.21
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ウチの学校の男子トイレは3種類のトイレがあって、普通の立ち便所と和式の個室そして洋式(車イス用)があり(一般的)、それぞれに開放式、ソロ、シングルDXなんてあだ名をつけています。(馬鹿何でトイレの話なんだというと、シングルDXのドアが誰かに壊されました。犯人は目撃情報によりイラッてた1年だったことがわかりましたが、公共物に当たるなんてホンと常識ないなー。話を鉄に戻しますが、あかつきに使用されてたシングルDXどうなるのでしょう?唯一の引き取り手の日本海1・4号も消えたし…(あさかぜ、出雲カラひきついだ客車が…)もしそれをホテルみたいにしたら結構儲かると思うんですケドね!でも1度泊まれるならシングルツインに泊まりたいですね~(と、いまさら想像を語る一人の厨房…)
2008.03.20
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なは・あかつきもこの後どうなるでしょう?たぶん開放式B寝台の車両はタイor廃車。なは用のソロはたぶん廃車でしょうね。(驚くほど腐食してますもん)その他もほとんどが廃車でしょう。でもレガート車はのこってほしかったです。せめて最後に臨時で走ってほしいです。今日の写真は姫路駅にて返却回送のあかつき(反射板が寂しさを感じさせます…)
2008.03.18
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いよいよ廃止というバトンが夢空間に渡されます。そしてこの秋には高度経済成長期の象徴的だった0系新幹線もなくなります。どうやら廃止までに(6月まで)開業当時の青とアイボリーホワイトの二色に戻されて最後のときを迎えるみたいです。(3編成)たしかに0系は僕の好きな新幹線ナンバーワンでしたが、東海道から外れて何とか生き延びてきた0系もついに…。一度だけ小さいときに乗ったのですが、なんかキッズコーナー(?)みたいなので遊んだのしか覚えてません。たぶん10月ごろになれば0系も超満員でしょう。なので近いうちにきろくをっとて、余裕を持って見送りたいと思います。(あかつきのときは切羽詰ってましたから…)ということでうまく撮れなかったけど0系です。
2008.03.18
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僕の撮り鉄本拠地は岡山駅付近ですが岡山駅にはちっちゃい頃から連れて行ってもらってました。そのときはやはり「マリンライナー」(213系)は欠かせませんね~!そのときは毎回見ていました。でもいつの間にか223系になってて…(こいつはこいつでかっこいいけど)でも今度「懐かしの213系マリンライナー」が4月10日に運行されます。行こうか迷っています…残念ながらグリーン車はスーパーサルーンゆめじ用で本来のグリーン車ではありません。(まぁ初めの足りないときにはここから補充してたらしいですけど…)このごろは運用から外れた213系が近所で走っていますが、やはりあの長編成がいいです。ということで今日の写真は213系です!
2008.03.17
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今日は早朝から「あかつき」の回送を見に行ってきました!昨日は見逃しましたからね。今日こそ勝負!昨日は各新聞でもあったように京都、大阪駅ともに史上最大級の激パでしたが、今日は早朝ということもあり(姫路駅)同業者は2人くらいでした。前方を走っていた貨物列車が遅れていたため到着後早々と出発して行きました。どうやら鳥栖に着いた時のままだったようでレガートシートも逆方向向いていました^^室内もあまりかたずいていなかったような…方向幕は回送、トレインマークは両方健在でした!(HMはなし)(喜短い停車時間のあとあかつきは帰路につきました。本当にお疲れ様です^^今日の情報をくださったふるさと雷鳥さん、および駅、沿線で撮影された方お疲れ様です。
2008.03.16
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最初に皆さんにことわっておきますが今日は寝坊しました。昨日は早めに寝ましたが、残念ながら…ということで今朝は心で見送りました。残念でしたが不思議に後悔はありません!それと今日撮影に行かれた方お疲れさまでした。思い思いの写真は撮れましたか?きっといい写真が撮れたことと思います。改めて思いましたが、日がたつのは早いですね~!出雲が廃止されたのもついこの前のようです。しかし時代の流れは止められません! 得るものがあれば、失う物がある。 言葉的にはかんたんですが、きっとそういうことでしょうね!今後JR西日本さんに期待します。 これまでお疲れ様でした。写真がないのでこの前の京都遠征の写真をのせときます。
2008.03.15
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いよいよ今日の運転が最後ですね。本当は「バイトできるようになったらレガートシートに乗って旅したいな。」と思っていましたが、残念ながら…ここ近辺を通るブルトレはなはつきとふじぶさですが、残念ながら両方廃止になってしまうので乗ることはできないでしょうね。銀河も廃止、北陸、北斗星、カシオペア、トワイ、とは縁がないだろうし日本海ももう無くなるでしょうね。きたぐにも今回は免れましたがかなり怪しいですね。でもやはり「青い列車に乗って、通路側のイスに座り流れる車窓を楽しんだ後、テーブルで一杯。そして梯子をのぼりカーテンを閉め、気がつけばもう終点の1つ前くらい。」なんて旅の妄想もかなわないんですね…前回の京都遠征では「最初で最後」と書きましたがやはり見届けましょう。 ありがとう、そしてさようなら寝台特急なは・あかつき。
2008.03.14
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