ＢＭＷ2002 E21 E30

仕事の合間をぬって、オカルトグッズ（爆）



土曜日帰って来てから、
これ！(笑)



まずはアテンザに試してみます。
タクミオイルでリリースです(笑)　ここのオイルは、軽トラのミッションとデフに使用中です。
何を思ったのか？　タクミオイル、その方向に舵を切る～（爆）

まっ、良ければ、その他の車にも…。あはは…。



GTKに代わって、この頃嵌まっているのが、こちら(笑)



750にも取り付けてみました～(笑)

ナンバープレートの取り付けボルトと、エアーキャップです。どうなるか、楽しみです。

エアーキャップ、柔らかくなったとのインプレッションがありますが、N田的には硬くなった気がします。アテンザは何となく転がりが良くなった気もします…（苦笑）。



750、カバーをめくっての作業です。
ミケが、N田とナンバープレートの間をスリスリして何度も通ります（苦笑）。



夕方から飲み！(苦笑)






翌日、日曜日。
再び750、今度はストラットの上部のカバーに取り付け！(笑)
思っているような、効果が現われるか？　楽しみです。

今日の作業は、出勤前！（苦笑）



時計を見い見い、次は軽トラです。
朝のこの時間内で、できるか？（苦笑）



タイヤを外して、マフラーパイプにアプローチ！
すでにGTKのアーシングとオカルトグッズが装着されてます。ちなみに、これを取り付けたところ排気音が野太く変化しました。



さらに追加で、今回のグッズ。



まあーね。今日もミケがちょっかいしてくれます(笑)



昔タコ足にサーモバンテージを巻い時時に使った、ステンレス・ストラップで取り付けました。

このタイプだと、ノッチ毎の締め付けなのでちょっと緩くて不安です。後日、バンドを追加することにします。



タイヤを取り付けて終了。
この後、片付けようとシャッターを開けたタイミングでミケが侵入(笑)

シャワーを浴びて向かわなければならない、ギリギリのタイミングでのミケの侵入(汗)　どうする？（大汗）

すんなり出てきてくれたからいいものの、危なかった～(苦笑)




岩牡蠣が入ったとの連絡で日曜日も飲む事に…。



連チャンでの飲み。そして、特大のハンバーグ（笑）。

おいおい、N田、大丈夫かぁ～？(苦笑)