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幻視（まぼろし）－松の廊下で大乱心(1)

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2010/10/11

　どうやら、中国人旅行者に、
日本国内での運転を許可しようという動きがあるらしい。
日本を訪れる中国人旅行者が、非常に重要な外貨獲得源になっていて、
その利便性を確保することが、さらに旅行者を増やす決め手になる。
と、日本の担当部署が判断したらしい。

　中国人旅行者は、日本国内での消費活動が素晴らしい。
その誘致は、確かに重要なことだろう。

　だが、ちょっと待って欲しい。
日本の『役人』がいい加減なことはわかった。

何でもかんでも『ご機嫌取り』をしたくなるのだろう。
　その心理はわかるのだが、同意はできない。
彼ら『お役人』は、国民の生命を軽んじている。

　中国人の多くは、日本国内での運転をスムーズにできるほど、
国際感覚を身につけているとは言えない。
日本は、中国など多くの諸国と違って、車が左側を走るのだ。
　中国人は、運転になれている人でも、まずその部分で戸惑うだろう。
さらには、中国人には『国際感覚のズレ』がある。

　国際感覚のズレは、第一には『身勝手な思考回路』である。
日本人も、かなり身勝手な運転をするが、
中国人の身勝手さは、この日本人の思考回路には、

　つまり、日本人が予測する動きとは、中国人は全く違った行動に出る。
中国では、それが当然の動き（運転）なのだから、
これはやむを得ない。

　だが『やむを得ない』と言っていられない事態が起こる。
この『認識のズレ』が、事故に結びついてしまうのだ。

その人々に『ビザの提示』だけでレンタカーを貸し出したり、
気軽に運転をさせてはならない。

　日本国内の運転の傾向や、日本でのルール、
暗黙の了解事項や礼儀といったものを、
『特別講習』でしっかりと覚え込んでもらい、
その理解度をテストしてから、合格者にだけ運転許可を与えて欲しい。

　日本国内の運転ルールが、日本人との区別が付きにくい
中国人旅行者の運転によって、荒れていくことは、嬉しいことではない。
　この『国際ルール』は、国によって違いがあるようだが、
中国国内は、また特殊なルールによって、運用されている。

　私がヨーロッパで運転をした時には、
日本国内で取得した『国際運転免許証』によって、
レンタカーを借りたわけだが、
「早くヨーロッパの運転に慣れよう」と思っていたにもかかわらず、
彼ら『ヨーロッパのドライバー』にとっては、
『異質の運転』をする人間が、入り込んでいると思われることが、
時に発生していたようである。

　何をもって『そう感じたのか』と言えば、
日本国内なら問題にされないような、『本線への合流行為』である。
　本線（２車線の地方国道）を走っている相手の車の前に、
『まだ300メートル以上の距離があるから』と、
大丈夫だと判断をして車を流れ込ませたところが、
相手の車（ヨーロッパの運転者）は、
タイヤの白煙を上げて、急ブレーキを踏んでいたのである。
　その白煙は、200メートルは離れていたと思われる私にも、確認ができた。

　なぜ、ヨーロッパの車は、自社の前に出てきた私の車を見て、
急ブレーキを掛けたのだろうか？
それは、ヨーロッパの車なら、
走行してくる車を認めたら、前に出るはずがない状況で、
私の運転する車が出てきたので、驚いて急ブレーキを掛けたのである。

　ここでの私は、
ヨーロッパでの『異質な運転者』になっていたわけである。

　ヨーロッパでは、さらにトンネルに入ると、
相互の車間距離を、日本人には不必要と思えるほどに、大きく空ける。
日本国内でも、私は車間距離を大きく取るほうだが、
その私が呆れる（感心する）ほどに、車間を空けるのである。

『安全』に関する感覚が、日本人とヨーロッパの運転手とは、
これほどに違う。
　一般国道の走行速度の違いと、一般乗用車の加速性能にも、
運転が慎重になる要因がありそうだが、
そのことなどを踏まえて、私は徐々に学習を重ねた。

　中国人旅行者が、日本国内でレンタカーを運転する時に、
私のように『学習』をしようと思うだろうか。
　学習をしたとしても、日本国内の車の密度は、
私がヨーロッパで体験したケースとは、比較にならないほど高い。
『学習』を重ねる間もなく、事故を起こしてしまうだろう。
その『事故』に巻き込まれる多くは、日本人である。

　多くの中国人旅行者に、日本国内の交通常識を、
理解しようという気持ちがあるとは思えない。
中国国内でそうであるように、彼らは国内での行動を、
そのまま日本に持ち込むことだろう。
　多く批判の対象にされている彼らの行動が、
『車という凶器（狂気）』を使って、表面化されるのである。

　日本の担当者（役人）は、中国国内の運転状況を、
その目で確認をしてから、安易な運転許可を、
検討し直して戴きたいものである。

　日本国内には、携帯電話のメール画面だけを見つめて、
周囲を確認せずに横断歩道を渡る若者（中年まで）や、
自分勝手な運転しかできない女性ドラーバー、
安全確認などしたこともない女性歩行者などが、狭い道路に溢れている。

　犠牲者は、このような人々の間から、どんどん出てくるだろう。
まず、私のような『老人』も、気を付けなければならない。

東京第５検察審査会についての疑問 は、
こちらのサイトでも触れられていた。
　やっぱり『怪しげだ』と感じる人は、私のほかにもいたようだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/5065191/?p=1

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