修理屋マイスターさん
それは面白い！！（笑
九州から客車牽引の列車が完全に消滅は寂しいですね。
青春18切符で乗車出来る列車なだけに、やはり廃止は止めて欲しいです。
(March 16, 2009 12:19:00 PM)
それは面白い！！（笑
九州から客車牽引の列車が完全に消滅は寂しいですね。
青春18切符で乗車出来る列車なだけに、やはり廃止は止めて欲しいです。
(March 16, 2009 12:19:00 PM)
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March 14, 2009
テーマ： JR九州(140)
カテゴリ： 鉄道
今晩わ。
とうとうダイヤ改正が施工されましたね
地元宮崎も前回お知らせしましたが、少しばかり変わっております。
っというのも、列車の運用が何故か717系の運用増やキハ47の運用増などなど。
明らかに広木駅開業でアッチに817が行ってるような…。
また、最終の宮崎都城は817系化しております。
今日は強風の影響でダイヤが狂ってますから、正確ではないかも。。
それにしても、いつになったら713系や717系は置き換えるのか
それと、485系はホントに置き換えるのか
いずれにしても、今はまだ置き換えの噂はありませんから安泰ですね。
置き換えってなったら、富士はやぶさみたいになるのかな
でも、国鉄末期に作られて車輌でもすでに22年が経過しています。
車輌の寿命がだいたい25年～30年と言われていますから油断は出来ませんね
明日はリバイバル富士が走るそうで。
行けたら行こうかな
あとは、昨日メールをくれた翔さんに返答します。
私は基本的にネットで知り合った方とのメールなどのやり取りは行っていませ
ん。
ただ、私のブログに書き込んでくれたり、私が相手のブログに書き込んだりして
はあります。
ですので、私としてはトラブルを避けるためにいきなりメアド交換ということは
行いたくありません。
誠に勝手ではありますが、まずは私のブログに書き込んで頂いたり、貴方のブロ
グをご紹介頂くなどしては頂けませんでしょうか？
とうとうダイヤ改正が施工されましたね
地元宮崎も前回お知らせしましたが、少しばかり変わっております。
っというのも、列車の運用が何故か717系の運用増やキハ47の運用増などなど。
明らかに広木駅開業でアッチに817が行ってるような…。
また、最終の宮崎都城は817系化しております。
今日は強風の影響でダイヤが狂ってますから、正確ではないかも。。
それにしても、いつになったら713系や717系は置き換えるのか
それと、485系はホントに置き換えるのか
いずれにしても、今はまだ置き換えの噂はありませんから安泰ですね。
置き換えってなったら、富士はやぶさみたいになるのかな
でも、国鉄末期に作られて車輌でもすでに22年が経過しています。
車輌の寿命がだいたい25年～30年と言われていますから油断は出来ませんね
明日はリバイバル富士が走るそうで。
行けたら行こうかな
あとは、昨日メールをくれた翔さんに返答します。
私は基本的にネットで知り合った方とのメールなどのやり取りは行っていませ
ん。
ただ、私のブログに書き込んでくれたり、私が相手のブログに書き込んだりして
はあります。
ですので、私としてはトラブルを避けるためにいきなりメアド交換ということは
行いたくありません。
誠に勝手ではありますが、まずは私のブログに書き込んで頂いたり、貴方のブロ
グをご紹介頂くなどしては頂けませんでしょうか？
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Re:改正初日。(03/14)
修理屋マイスター
さん
今度、ＪＲに提案しようと思ってますが、今回「ムーンライト九州」も廃止されましたね。
地域経済のために、大阪～山陰～東九州で「そのまんま九州」を運転すれば面白いかも？と思ってます。 (March 15, 2009 03:11:21 PM)
地域経済のために、大阪～山陰～東九州で「そのまんま九州」を運転すれば面白いかも？と思ってます。 (March 15, 2009 03:11:21 PM)
Re[1]:改正初日。(03/14)
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