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@ Re:MAZDA CX-30 マイルドハイブリッドをTimesカーシェアでレンタルしたよ！内外装や走行した感想を詳しく紹介！(02/26)
コメントありがとうございます！ ディーラ…
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2024.08.30
カテゴリ： ドライブ
今回は、日産セレナのガソリン車Xグレードをタイムズカーシェアでレンタルし、
実際に運転してみた感想を詳しくお伝えします
加速感、運転操作性、先進装備など、気になるポイントを徹底的にレビューしていきます
実際に運転してみた感想を詳しくお伝えします
加速感、運転操作性、先進装備など、気になるポイントを徹底的にレビューしていきます
加速性能
スタンダードモード: 自然なアクセルワークで問題なく加速できます
エコモード: アクセルレスポンスが遅く、1人乗りの場合でも加速がかなり遅く感じられます
複数人で乗車する際はスタンダードモードがおすすめです
マニュアルモード: パドルシフトでギアチェンジしながら加速できますが、ミニバンなのでスポーティーな加速感は期待できません
ブレーキ性能
ブレーキには遊びがあり、減速はなかなかダイレクトな感覚ではありません
ハイブリッド車に慣れている方は、強めに踏み込むことをおすすめします
ハイブリッド車に慣れている方は、強めに踏み込むことをおすすめします
パドルシフトでギアを下げながら減速することも可能です
ステアリング
ステアリングは非常に軽く、遊びも大きいため、
ハンドルを小刻みに動かしても車両はほとんどブレません
ハンドルを小刻みに動かしても車両はほとんどブレません
視界
前方: ボンネットが前に下がっており、距離感が少し掴みづらいです
クォーターガラスのおかげで視界は広いです
左右: 全席ドアの窓が低い位置まで見えるため、交差点を曲がる際などは特に手前まで視界が確保できて見やすいです
左折の時は特によく見えることがわかります
車線変更時：窓が大きいのでよく見えます。シート位置によっては見えづらいかも。
バック駐車: ナビ画面にバックモニターとアラウンドビューモニターが表示されます
※デジタルインナーミラーにも表示されます
社外ナビ(サイズは多分7インチ)のためバックモニターとアラウンドビューモニターを合わせて表示すると、ナビ画面のサイズが少し小さいと感じました
バック駐車: ナビ画面にバックモニターとアラウンドビューモニターが表示されます
※デジタルインナーミラーにも表示されます
社外ナビ(サイズは多分7インチ)のためバックモニターとアラウンドビューモニターを合わせて表示すると、ナビ画面のサイズが少し小さいと感じました
先進装備
ブラインドスポットモニター: 左右の後方に車がいるとサイドミラーのランプが光って教えてくれます
デジタルインナーミラー: カメラ映像で後方を確認でき、画質は非常に良いです
プロパイロット: ステアリングの制限がついており、速度は時速5km単位で調節できます
ただし、タイムズカーシェアの車両に搭載されているのは1.0のため、手放し運転はできません
※ルキシオン(e-power)だと2.0が標準装備だそうです
気になった点
エアコン操作がタッチパネル式のため、日中の運転で黒色のパネルが強く反射するのが気になります
アイドリングストップが作動するとエアコンの風が弱くなるため、暑い時期にはアイドリングストップをオフにする必要があります
まとめ
日産セレナは、先進装備が充実しており、特にプロパイロットが搭載されている点は魅力的です
※タイムズでは同じ日産車のノートやノートオーラはプロパイロット非搭載でした
ガソリン車のため、Eパワーのような加速感はありませんが、高速道路などの長距離運転ならプロパイロットが役に立つでしょう
※タイムズでは同じ日産車のノートやノートオーラはプロパイロット非搭載でした
ガソリン車のため、Eパワーのような加速感はありませんが、高速道路などの長距離運転ならプロパイロットが役に立つでしょう
日産セレナ と トヨタノアハイブリッドの比較
直感的な操作性、モーターアシストのある加速感、キレのあるステアリング、前方視界、ラゲッジの扱いやすさ
→トヨタ ノア ハイブリッド
充実した先進装備、タイヤ周りの視界の良さ、デジタルインナーミラーの使い勝手
→日産 セレナ
→トヨタ ノア ハイブリッド
充実した先進装備、タイヤ周りの視界の良さ、デジタルインナーミラーの使い勝手
→日産 セレナ
どちらを選ぶかは、重視するポイントによって異なります
結論
日産セレナは、先進装備を重視する方や、家族でゆったりとドライブを楽しみたい方におすすめのミニバンです
タイムズカーシェアで気軽に試乗できるので、ぜひ一度体験してみてください！
動画では今回の試乗レポートを視点動画でお届けしています！
では、また🖐️
タイムズカーシェアで気軽に試乗できるので、ぜひ一度体験してみてください！
動画では今回の試乗レポートを視点動画でお届けしています！
では、また🖐️
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