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2006.08.01
テーマ： 株式投資日記(23739)
カテゴリ： 雑記
予想していた通り、あまりに高すぎるアナリストの決算予想まで届かずに今日は下落な7269 スズキ
こういう風に荒れるから、急激に上がって欲しく無かったのよね
予想できてたから本当は昨日売って今日買い直ししたかったのに、弟一家が急に遊びに来て忙しかったからトレード出来なかったのよー
今も姪がうちのわんこと追いかけっこしたりして暴走中で忙しいし
まあ、現段階の適正株価に戻って止まれば良いのですが、こういう時って荒れる事が多いのよね。
でも、まあまた安くなったらそれはそれで買い増しのチャンスが来たと思えば良いだけですけどね。
こういう風に荒れるから、急激に上がって欲しく無かったのよね
予想できてたから本当は昨日売って今日買い直ししたかったのに、弟一家が急に遊びに来て忙しかったからトレード出来なかったのよー
今も姪がうちのわんこと追いかけっこしたりして暴走中で忙しいし
まあ、現段階の適正株価に戻って止まれば良いのですが、こういう時って荒れる事が多いのよね。
でも、まあまた安くなったらそれはそれで買い増しのチャンスが来たと思えば良いだけですけどね。
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しょうどうがいととうし 2007.04.25
あらら
mimirin♪
さん
Re:あらら(08/01)
うな～
さん
mimirin♪さん
＞台風の被害ですね(笑)
＞といっても、うな～さんにとっては、台風そのものの方が大変そうですが・・・
-----
ええ、台風の被害は甚大です（笑）
と言っても、被害者は主にうちのわんこですが（笑）
もともと長期で持つ予定の銘柄ですし、まだ13%くらいの利益は普通に出ているのですし。でも、しばらくは下落するかもね。短期な人達が入ってきていますから。 (2006.08.01 12:25:07)
＞台風の被害ですね(笑)
＞といっても、うな～さんにとっては、台風そのものの方が大変そうですが・・・
-----
ええ、台風の被害は甚大です（笑）
と言っても、被害者は主にうちのわんこですが（笑）
もともと長期で持つ予定の銘柄ですし、まだ13%くらいの利益は普通に出ているのですし。でも、しばらくは下落するかもね。短期な人達が入ってきていますから。 (2006.08.01 12:25:07)
姉歯氏は、創価学会員
an_idle さん
今、世間を騒がせている耐震偽装犯罪の姉歯建築士も創価学会員です。
そして、その尻拭いに税金を投入しようとしている北側国土交通大臣も創価学会員です。
創価学会の狂信者達は、どこまで身勝手なのでしょうか？
被害者の代表も創価学会員？という情報も読んだ覚えがあります。
創価学会の悪行もいい加減にして欲しいですね。
http://blogs.yahoo.co.jp/an_idle
【参考ブログ】
創価大学出身政治家・北側国土交通大臣が公金を投入したがる理由とは！？
http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10006879677.html
必撮！勤め人 2005年 11月 29日 人命のデフレ（ＧＲＤ）
http://artisan.exblog.jp/2032542
ついでに
オーストリアが創価学会(公明党)をカルト(セクト)に指定
http://www.lermanet.com/cisar/books/990913b.htm
チリ議会が創価学会(公明党)をカルトに指定
http://www.hrwf.net/html/chile2001.html
ベルギーが、創価学会(公明党)をカルトに指定
http://members.ozemail.com.au/~skyaxe/mahikari.htm
京都 相国寺・金閣寺・銀閣寺・承天閣美術館の公式ホームページ
http://www.shokoku-ji.or.jp/information/activity/shoseki/shoseki04.html
(2006.08.01 14:03:14)
そして、その尻拭いに税金を投入しようとしている北側国土交通大臣も創価学会員です。
創価学会の狂信者達は、どこまで身勝手なのでしょうか？
被害者の代表も創価学会員？という情報も読んだ覚えがあります。
創価学会の悪行もいい加減にして欲しいですね。
http://blogs.yahoo.co.jp/an_idle
【参考ブログ】
創価大学出身政治家・北側国土交通大臣が公金を投入したがる理由とは！？
http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10006879677.html
必撮！勤め人 2005年 11月 29日 人命のデフレ（ＧＲＤ）
http://artisan.exblog.jp/2032542
ついでに
オーストリアが創価学会(公明党)をカルト(セクト)に指定
http://www.lermanet.com/cisar/books/990913b.htm
チリ議会が創価学会(公明党)をカルトに指定
http://www.hrwf.net/html/chile2001.html
ベルギーが、創価学会(公明党)をカルトに指定
http://members.ozemail.com.au/~skyaxe/mahikari.htm
京都 相国寺・金閣寺・銀閣寺・承天閣美術館の公式ホームページ
http://www.shokoku-ji.or.jp/information/activity/shoseki/shoseki04.html
(2006.08.01 14:03:14)
↑の方
mimirin♪
さん
総合的に見て
gycjw298
さん
仕方ないですよね。
円高・原油高・どのメーカーも販売台数減少。
もっと早くエタ車を開発してくれないと！
住金のファンだから鉄も売れなくなるから困る。
自動車メーカーガンバレ～。 (2006.08.01 22:28:19)
円高・原油高・どのメーカーも販売台数減少。
もっと早くエタ車を開発してくれないと！
住金のファンだから鉄も売れなくなるから困る。
自動車メーカーガンバレ～。 (2006.08.01 22:28:19)
Re:↑の方(08/01)
うな～
さん
mimirin♪さん
＞まだいたのね～
＞しかもパワーアップしてる！！
-----
創価学会の方は近所にもいますが、選挙の前になると急にやってきます。それ以外のときは来もしませんけどね。 (2006.08.01 22:47:19)
＞まだいたのね～
＞しかもパワーアップしてる！！
-----
創価学会の方は近所にもいますが、選挙の前になると急にやってきます。それ以外のときは来もしませんけどね。 (2006.08.01 22:47:19)
Re:総合的に見て(08/01)
うな～
さん
gycjw298さん
＞仕方ないですよね。
＞円高・原油高・どのメーカーも販売台数減少。
＞もっと早くエタ車を開発してくれないと！
＞住金のファンだから鉄も売れなくなるから困る。
＞自動車メーカーガンバレ～。
-----
環境負荷や燃費等を考えると、現段階で現実的なのはハイブリッド技術、燃料電池車（まだ実用段階ではないけど）、エタノール車（日本の現行法では無理）あとは実はディーゼル車ですね。日本では一度ネガティブなイメージを植えつけられていますが、ディーゼル車はガソリン車よりも環境負荷が実は小さいんですよ。もっとも、古いディーゼルエンジンはあまり良いものではなくて、今の最新のディーゼルエンジンに高品質の軽油が必要となりますが。しかし、日本の軽油はその基準をクリアーしている高品質のものなので、最新のディーゼルエンジンを積んだ車なら何も問題が無いのよ。
自動車の需要は国内では横ばい傾向が続くと思われますが、海外では新興国を中心に増加傾向が見られます。どこの国をターゲットにしているかに注目です。 (2006.08.01 23:00:47)
＞仕方ないですよね。
＞円高・原油高・どのメーカーも販売台数減少。
＞もっと早くエタ車を開発してくれないと！
＞住金のファンだから鉄も売れなくなるから困る。
＞自動車メーカーガンバレ～。
-----
環境負荷や燃費等を考えると、現段階で現実的なのはハイブリッド技術、燃料電池車（まだ実用段階ではないけど）、エタノール車（日本の現行法では無理）あとは実はディーゼル車ですね。日本では一度ネガティブなイメージを植えつけられていますが、ディーゼル車はガソリン車よりも環境負荷が実は小さいんですよ。もっとも、古いディーゼルエンジンはあまり良いものではなくて、今の最新のディーゼルエンジンに高品質の軽油が必要となりますが。しかし、日本の軽油はその基準をクリアーしている高品質のものなので、最新のディーゼルエンジンを積んだ車なら何も問題が無いのよ。
自動車の需要は国内では横ばい傾向が続くと思われますが、海外では新興国を中心に増加傾向が見られます。どこの国をターゲットにしているかに注目です。 (2006.08.01 23:00:47)
Re[1]:総合的に見て(08/01)
gycjw298
さん
うな～さん
ターゲットはもちろんインディアとまだ陰の存在の●●●。
3年後くらいにはまた、排ガス規制
厳しくなるだろうし。
バシバシ売れそう。
けど、他企業と違い財務諸表読みにくい。
(2006.08.01 23:24:31)
ターゲットはもちろんインディアとまだ陰の存在の●●●。
3年後くらいにはまた、排ガス規制
厳しくなるだろうし。
バシバシ売れそう。
けど、他企業と違い財務諸表読みにくい。
(2006.08.01 23:24:31)
Re[2]:総合的に見て(08/01)
うな～
さん
gycjw298さん
＞うな～さん
＞ターゲットはもちろんインディアとまだ陰の存在の●●●。
＞3年後くらいにはまた、排ガス規制
＞厳しくなるだろうし。
＞バシバシ売れそう。
＞けど、他企業と違い財務諸表読みにくい。
-----
排ガスの2009年問題ですね、投資をしている一般投資家でも知らない人が多くてびっくりしています。
実は日本は世界一厳しくなるので、現在の最新ディーゼルエンジンでもまだこの規制にはまだ対応し切れていないのですよね。ここ数年が鍵になりますね、自動車関連は。
しかし、結構色々なことに詳しいですね…。 (2006.08.02 17:33:21)
＞うな～さん
＞ターゲットはもちろんインディアとまだ陰の存在の●●●。
＞3年後くらいにはまた、排ガス規制
＞厳しくなるだろうし。
＞バシバシ売れそう。
＞けど、他企業と違い財務諸表読みにくい。
-----
排ガスの2009年問題ですね、投資をしている一般投資家でも知らない人が多くてびっくりしています。
実は日本は世界一厳しくなるので、現在の最新ディーゼルエンジンでもまだこの規制にはまだ対応し切れていないのですよね。ここ数年が鍵になりますね、自動車関連は。
しかし、結構色々なことに詳しいですね…。 (2006.08.02 17:33:21)
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