日記 0
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約三年近く完全放置状態だったJADE。屋内保管状態だったので大きなダメージは今のところ見つかっていないのですが、フロントブレーキが全く効かない状態になっていた。原因はブレーキフルードが古くなっていたことに加え量も減っていたためだったのでブレーキフルードの交換をして問題解決。交換作業は写真を撮るのを忘れてしまった。シャレにならないくらい暑いのでなんかそういったことまで気が回らなかった(爆)。で、とりあえず近所を試走してきてブレーキは問題なし。次はオイル交換なんだけど、ちょっと考えていることもあり、またコロナの影響で収入も減っているのでもう少し先になるかな?久々のバイクはやはり楽しい。がやはり相当なまっているので慣れるまではもう少し時間が必要かなぁ。昔の感覚が残っているところもあるけれど、しばらく乗っていなかったからバイクの感覚が鈍っているしバイクの状態も当然以前とは違うわけで少しづつ折り合いを付けながら、またこのJADEとの付き合いを深め直していきたい。出戻りライダーなので慎重に・・・。事故って怪我したり、怪我させたり、最悪もありうるわけですし、他にもバイク壊してしまったらつまらないですからね。のんびり復帰していこうと思う・・・。ホンダ(HONDA) ブレーキフルード DOT4 0.5L
2021.08.05
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バイクを手入れしていてネジ山をなめてしまった・・・。で、こんな時は「ネジザウルス」・・・【オススメ】〈エンジニア〉ネジザウルスGT PZ-58【ネコポス配達(ポスト投函)】エンジニア ウルスマスク PZM-58ともったのですが、残念ながらさらネジでつかみどころがない・・・・。ってことで探したのが「なめたネジはずしビット」アネックス ANEX なめたネジはずしビット3本組 ステンレスビス対応型 ANH-S3 [A080505]ビット単品でもありますが、今回はセットで購入しました。細いドリルでネジの頭に穴を開け、逆ネジを切って固定したビットをそのまま回してやれば正ネジが緩むって方法のようです。探せば他にも安いのがありますが、信頼のANEXのものを購入しました。電動工具を持っているのであればとても楽な作業であっさりとネジを外すことに成功。やはりこういったものがあると作業効率は断然はかどりますね。ビットの先端のドリルなどは予備も入っているし別売りもされているので1セット持っていて損はないかもです。
2021.07.24
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ヘッドライトのメッキの錆落としでステーに固定するネジを外したのでs美を落としてやろうと・・・こんな感じに錆びていたのでクレの「強力サビ除去液」にに付け込んで錆を落とした。呉工業 KURE 強力サビ除去液 #1432 420ml 4972444014324 (726379)でもこのままじゃまた錆びるしどうしようかと考えていたのだけれど・・・ステーのこの色ってどっかで見たなぁ・・・これ行けんじゃね?ってことで余っていたキャロムショットの「チタニウムシルバー」で塗装してやることにした。キャロムショット 塗料 チタニウムシルバー 300ml /エアガン モデルガン CAROM SHOT スプレー カスタムメーカーが言うには強靭で剥げにくさが売りの塗料。完全硬化すれば強度6Hの高強度だ。結果は・・・いいんじゃね?なんならステーごと塗り直してもいいくらいだ。チタニウムシルバーの新しい使い道だな(笑)
2021.07.15
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現在7月末日で切れる自賠責の更新申請中なので、8月をめどに乗れるようにしようと画策中。まあその前に乗っても自賠責が切れているわけではないけど・・・。サビトリキングで磨いたバックミラーにメッキングを施した後。見た目は分かりにくいが、要するに塗布するタイプのガラスコーティングのようです。コツは薄く塗ることなんだとか・・・。なので施工後も良くわからんのです。使用していて錆が出なければうまくいったという事か・・・?そのままの勢いでヘッドライトのメッキ部もサビトリキングで・・・。画像左側が未施工、右側が磨いたところです。とりあえずどんどん磨いて、メッキングまで終わらせました。フラッシュ焚くとくすんで見えるなぁ・・・?もっと磨けば綺麗になるのだろうか?と疑いが出てくるが・・・。フラッシュを焚かないとこんな感じ・・・。あぶねぇ・・・。また顔出ししてしまうところでした・・・。メッキングは完全硬化に24時間。耐熱性能は200℃なのでマフラーにも使えるとか・・・。まだまだ試行錯誤中って感じですが、これだけ綺麗になるとテンションあがりますねぇ(笑)。メッキング&サビトリキング セット ナカライ NAKARAI MEKKING メッキ保護剤 錆び落とし剤 専用クロス付属
2021.07.15
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サビトリキングを本格的に使ってみた、バックミラーを二本とも外して屋内作業。左が付けたままで試に磨いてみたもの。右はまだ手付かずです。手つかずのミラーをアップで映すとこんな感じ。肉眼で見るともっとくすんでいます。でサビトリキングで磨いた後がこちら。点錆が消えてメッキの鏡面が戻ってきています。両方、しっかりとサビトリを使用してみました。いい感じじゃね?ってことで次回はいよいよメッキングを使用してみたいと思います。メッキング&サビトリキング セット ナカライ NAKARAI MEKKING メッキ保護剤 錆び落とし剤 専用クロス付属
2021.07.14
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屋内保存していたとはいえやはりメッキ部分が酷いことになっている。そこでいろいろ調べて今回見つけた商品がこちらのサビトリキング&メッキング。メッキング&サビトリキング セット ナカライ NAKARAI MEKKING メッキ保護剤 錆び落とし剤 専用クロス付属メッキ専用の錆落としとメッキの保護材がセットで6,600円。安い買い物ではないけれどクロームメッキ専用の錆落としという事でちょっと期待。そしてメッキ保護材のメッキング。サビの原因になるメッキ表面の小さな穴を埋めるんだとか・・・。とにかく手元に届いたので早速サビトリキングを試してみました。こんな感じのミラーカバーが・・・こんな感じに。明らかにフラッシュの反射具合が違うのが分かります。こちらはフラッシュ無しで・・・。危うく反射で顔出ししてしまうところでした(笑)。ミラーポールも・・・。分かりにくいですが結構綺麗になっています。これは両方とも外してきちんと磨いてやればもっとよくなるかなって印象。こちらのボルトも錆とクスミが・・・錆が深いのと位置的にやりくかったのでさっとやりましたが、明らかに鏡面って感じになっていますね。これは良い感じかな。外せる部分は外してきちんと施工してみよう。最終的にメッキングでコーティングなんだろうけど、それは磨き終わってからのお楽しみですね。まずは簡単に取り外せるバックミラーを綺麗にしてみよう。
2021.07.13
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両親の介護などいろいろあって実質的にはここ5年以上ろくに乗っていなかったバイクを今回復活させることにした。一番恐れていたガソリンの劣化とタンク内の錆は奇跡的に綺麗なままで、バッテリーさえ交換すればとりあえず指導は出来そうという事になったので楽天市場でバッテリーを探していたら・・・バイクバッテリー充電器+STX7L-BS セット■バイクバッテリー■YTX7L-BSに互換■ボルティクス・スーパーナット【送料無料】【特別割引】グラストラッカー バリオス、ST250、KLX250 BALIUS、D-TRACKER D、ジェイド、Vツインマグナ【新品】これを見つけた。充電器とバッテリーのセットで送料無料で3,830円。ただ商品説明とレビューをよく読んでみたら密閉式のバッテリーでありなが液後入れ仕様で自分でバッテリー液を注入し初期充電をしないといけない仕様。さて、ちょっと面倒だなと思っていたら楽チン■■電解液注入+充電サービス(密閉型/シールド型バイクバッテリー用)■■バッテリーとご一緒にご購入くださいちゃんと追加150円で注入、充電サービスもありました。充電に時間がかかることも考えればこのサービスを利用したほうが良いという事で、こちらもお願いして等尺後早速バッテリー交換。無事指導と相成りました。で、今回の目玉はというと・・・こちらの車両ケーブルというもの。バッテリー本体とバッテリーケーブルの端子の間に挟み込むように装着しておけばバッテリーを外さずに充電ができるようにするためのもの。これで長期間乗れないときにもバッテリーの充電をいちいちバッテリーを外さずに出来るというわけです。お次は洗車かな。可動部のグリスアップやらケーブル内にもオイルを流し込むなどしないといけないだろうし・・・。
2021.07.11
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