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2011.10.08
カテゴリ： S&W M28 ハイパト
子供の頃、「白バイ野郎ジョン＆パンチ」なんて海外ドラマに夢中になりました。
ハイウェイ・パトロールマン。颯爽とバイクに乗って走り回る姿に憧れたものです。
で、当時の広告などで良く見かけて「Ｓ＆Ｗ Ｍ２８ ハイウェイ・パトロールマン」。そうかぁ、彼らの腰にはこいつが下がっているんだぁとか考えてしまったのが子供の時分（笑）。ガバメントのバリエーションの一つ、「デルタ・エリート」がデルタエリートに採用されていないようなもんでしょうかねぇ？
なぜそういう名になったかは今もって不明ですが、次にこの銃を意識するようになったのがエアガンブームの最初期の頃、ホビージャパンが別冊で出したエアガンの作例集。その最後を飾ったのが、まさしくクラウンの「Ｓ＆Ｗ Ｍ２８ ハイウェイ・パトロールマン」だったという・・・。クラウンのこのシリーズ好きの人間にはこれまたいつかは手に入れたいモデルになりました。
オークションにて巡り合った際は、即落札。箱も綺麗な状態のまさに奇跡的な出会いでした（笑）。このボックスアート（？）は実際に商品を組み上げ、背景のアクセサリーはＪＡＣからの提供だとか。パッと見、そうは感じないのが凄いというか。丁寧に仕上げればこのレベルにはいけるんだなぁと・・・。
画像上、一部パーツが欠損していますが実際にはパーツは全部そろっています。Ｎフレームというからもっとごついものを想像していましたがバレルにテーパーがかかり、尚且つ長いためとグリップの所為か結構スリムに見えてしまいます。
同じ３５７マグナムでＫフレームのコクサイのＭ１９と。フレームサイズはやはり違いが分かりますね。
タナカのペガサス・シリーズのＮフレームと。サイズ的には良い線いっていますがいくつか問題があります。アクション系ではトリガー・アクションが独自のアクションになっている事とリア・サイトが無可動のダミー。もう一点はクラウン系には良くあるグリップサイズが多少短い事。これはタナカのＮフレームと比較しての話ですから実際のグリップサイズとどうなのかは未確認ですが、子供の手に配慮されているのかも？
トリガーやハンマー類は金属ウェイトを挟み込んでＡＢＳの側を接着するモナカ製。フレームは左側とサイドプレート、その前面部分の三分割といううまいパーツ分け。やっぱりこれはオリジナルに敬意を表してこのままレストアしてやるしかないでしょうね（笑）。
あとＭ６２９クラッシックも！
ハイウェイ・パトロールマン。颯爽とバイクに乗って走り回る姿に憧れたものです。
で、当時の広告などで良く見かけて「Ｓ＆Ｗ Ｍ２８ ハイウェイ・パトロールマン」。そうかぁ、彼らの腰にはこいつが下がっているんだぁとか考えてしまったのが子供の時分（笑）。ガバメントのバリエーションの一つ、「デルタ・エリート」がデルタエリートに採用されていないようなもんでしょうかねぇ？
なぜそういう名になったかは今もって不明ですが、次にこの銃を意識するようになったのがエアガンブームの最初期の頃、ホビージャパンが別冊で出したエアガンの作例集。その最後を飾ったのが、まさしくクラウンの「Ｓ＆Ｗ Ｍ２８ ハイウェイ・パトロールマン」だったという・・・。クラウンのこのシリーズ好きの人間にはこれまたいつかは手に入れたいモデルになりました。
オークションにて巡り合った際は、即落札。箱も綺麗な状態のまさに奇跡的な出会いでした（笑）。このボックスアート（？）は実際に商品を組み上げ、背景のアクセサリーはＪＡＣからの提供だとか。パッと見、そうは感じないのが凄いというか。丁寧に仕上げればこのレベルにはいけるんだなぁと・・・。
画像上、一部パーツが欠損していますが実際にはパーツは全部そろっています。Ｎフレームというからもっとごついものを想像していましたがバレルにテーパーがかかり、尚且つ長いためとグリップの所為か結構スリムに見えてしまいます。
同じ３５７マグナムでＫフレームのコクサイのＭ１９と。フレームサイズはやはり違いが分かりますね。
タナカのペガサス・シリーズのＮフレームと。サイズ的には良い線いっていますがいくつか問題があります。アクション系ではトリガー・アクションが独自のアクションになっている事とリア・サイトが無可動のダミー。もう一点はクラウン系には良くあるグリップサイズが多少短い事。これはタナカのＮフレームと比較しての話ですから実際のグリップサイズとどうなのかは未確認ですが、子供の手に配慮されているのかも？
トリガーやハンマー類は金属ウェイトを挟み込んでＡＢＳの側を接着するモナカ製。フレームは左側とサイドプレート、その前面部分の三分割といううまいパーツ分け。やっぱりこれはオリジナルに敬意を表してこのままレストアしてやるしかないでしょうね（笑）。
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