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2024.09.30

この夏の大雨被害により運休している路線が発生しましたのでまとめます。

　長期運休・休止中の路線は以下の通りです。
　ＪＲ津軽線：蟹田～三厩間。２０２２年８月豪雨による。ＪＲと地元自治体により、バスなどの自動車交通への転換について合意がなされたため、廃止へと進む見込み。
　ＪＲ山田線：上米内（かみよない）～宮古間。２０２４年８月豪雨による被害があり、さらなる土砂流入の恐れがあるため。
　ＪＲ奥羽本線：新庄～院内間。２０２４年７月豪雨による。
　ＪＲ羽越本線：村上～間島（まじま）間。２０２４年９月豪雨による。１０月７日運転再開予定。
　ＪＲ陸羽東線：鳴子温泉～新庄間。２０２４年７月豪雨による。
　ＪＲ陸羽西線：全線。並行する国道バイパストンネル工事のため、２０２４年度中まで運休予定とされています。またこのほか、２０２４年７月豪雨により土砂流入などの被害が確認されています。
　ＪＲ米坂線：今泉～坂町間。２０２２年８月豪雨による被害のため。復旧させる場合は８６億円必要で工期が５年かかると試算されており、ＪＲ単体では難しいとの認識が示されています。

　ＪＲ美祢線：全線。２０２３年６月の大雨により橋梁が流出したことによる。河川改修などの必要性が取りざたされています。
　ＪＲ日田彦山線：添田～夜明（～日田）間。２０１７年７月の九州北部豪雨による。ＢＲＴとして運行しています。
　ＪＲ肥薩線：八代～吉松間。２０２０年７月の豪雨被害により複数箇所で橋梁流出が発生しているため。このうち八代～人吉間については２０３３年度頃を目途に上下分離方式で復旧させることに基本合意がなされました。人吉～吉松間については今後地元自治体との協議がなされる見込み。
　三陸鉄道リアス線：宮古～新田老間。２０２４年８月の台風被害による。復旧には数ヶ月かかる見通し。
　黒部峡谷鉄道：猫又～欅平間。２０２４年１月の能登半島地震により鐘釣橋が損傷したため。落石被害が大きく、今年中の再開は断念されたとのことです。
　大井川鉄道大井川本線：川根温泉笹間渡（かわねおんせんささまど）～千頭間。２０２２年９月の台風により被害が出ているため。
　くま川鉄道：人吉温泉～肥後西村間。２０２０年７月の大雨での橋梁流出の被害による。流出した橋梁の架け替えを行い、２０２５年度中の運転再開を目指す方針。

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