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2025.10.18

秋の乗り放題パスは連続する３日間使用可能ということで、３日目は日帰り行程で利用します。当初、名松線の各駅訪問を行う計画も浮上しましたが、どうしても朝早い行程となって体力的な負担があることや、名松線は地元と同じＪＲ東海管内であり、「青空フリーパス」が使えることから、ＪＲ西日本管内で行いたい計画ということで別の行程にしました。

　ということでＪＲ最寄り駅から７時台後半の快速みえ名古屋行きに乗車します。列車はキハ７５系４両編成です。乗客も多いですが・・・。松阪で乗客は増えてきます。これにて津まで。
　津では事実上待避となる８：２６発普通亀山行きに乗車します。列車はキハ２５系４両編成で車掌乗務です。学生たちで混んでいますがそれも次の一身田まで。ここで行き違います。そして亀山へ。

　ここからＪＲ西日本エリア、９：０９発普通加茂行きに乗車します。列車はキハ１２０系１両です。そのため混み合います。さすがに柘植で草津線に乗り換える乗客がいるため多少空きますが・・・。それでも座席はほぼ埋まっています。そして新堂で行き違い、伊賀上野では乗降ともに多くあります。これにて大河原（おおがわら）まで。ここは相対式ホーム（ホーム２つで線路２本をはさむ構造）です。出口は下りホーム（加茂方面行き）側にあり、上りホームへは跨線橋を渡らなければいけません。
　この駅周辺を散策してゆっくりします。木津川にかかる恋路橋を渡ってのんびりしたり・・・。なかなかの景色を楽しむことができます。

　そして大河原から１０：５６発普通加茂行きに乗車します。列車はやはりキハ１２０系１両です。こちらも立ち客が出るほど混雑しています。これにてひと駅、月ヶ瀬口へ。ここも相対式ホームで、大河原とは逆に上りホーム（亀山方面行き）側に出口があり、下りホームからは跨線橋を渡ります。
　駅前にはきちんと整備されたお手洗いや待合室があります。また駅名は「月ヶ瀬口」、つまり奈良県の月ヶ瀬梅林に近い鉄道の駅ではありますが、ここは京都府南山城村にあり、月ヶ瀬梅林までは徒歩ではアクセスは遠いといえるでしょうか（観梅シーズンには臨時の三重交通バスが走ります）。

　月ヶ瀬口で折り返して１１：１２発普通加茂行きに乗車します。列車はキハ１２０系１両です。やはり混雑します。これにて終点の加茂へ。

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