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OBD2 診断機を買ってみました…バモスの水温の変化を見たかった
バモスがオーバーヒートするので水温の変化を確認したくて…OBD2 診断機を買ってみましたAmazonの当日到着の中で一番安かったたぐいのものですエラーコードを何とかするとかそんな事は考えてません車のセンサーが捉えている水温の変化を読み出してみたかったんです昔の車なら「水温計」がついていましたが水温の高い・低いのランプしか無いのでね一応日本語のマニュアルは付いていますう～ん出てくる言葉がわからない…専門家なら判るのかな～？まあ水温を表示してくれれば良いんですがね大きさはこんな感じこういうプロ用の測定機とかって頑丈に作る関係でがっしりと重たいものですがこれは軽いよ～で、バモスに取り付けて確認したらうまいこと水温やエンジンの回転などを表示してくれました…だだし「水温」と言う表示の中に温度を大きく表示してくれることを期待しましたが連続的なグラフ表示しか無く温度自体は画面下に小さく表示されるだけ…老眼には辛い(^^ゞでもまあ連続的に温度表示はしてくれるので確認してみたらうちのバモス…順調に走っている時は85℃前後ですが停止状態やノロノロ運転が続くと100℃を越え出す(^^;なのにラジエーターファンが回ってない！…あれ？冷却水がちゃんと入っていたとしてもLLCは100℃では沸騰しづらいように入れるけど100℃を越えたらまずいよね～で、ラジエーターファン自体はエアコンを使うと回るので冷却系のスイッチがおかしいんじゃないかな※バモスはエアコンとラジエーターのファンを共有してますファンを強制運転したら冷えてくれるのか直結運転を試してみるつもりですで、購入したOBD2 診断機ですが、電源スイッチがありません表示内容が更新されないなどリセットしたい時には端子を引っこ抜くしか無いしかも大概のOBD端子はいじりにくいところに付いているので電源スイッチを組み込むことにしました使うスイッチはコムスの自作間欠ワイパーにも使ったオルタネイト動作のタクトスイッチ…まだ大量にあります(^^;これを診断機の中に埋め込んでしまいましょう裏面は6本のプラスねじで止まっているだけなので簡単に分解できます本体側面のこのあたりが良いかな…穴を開けて瞬間接着剤とUVレジンで固定こういう物の固定を接着剤だけというのは好きじゃないのですけどね固定にネジが使えるスライドスイッチと言う手もありますが角穴とネジ穴が必要で、丸穴1個開けるだけで済んじゃう手軽さも捨てがたいんですよね～(^^ゞこんな感じでスイッチ部分が飛び出してます左手で持ってちょうど人差し指あたりなので後付らしくない仕上がりでしょ？あっ写真では中指ですね(^^ゞ人差し指でも操作できます(笑)スイッチ付きOBDの延長ケーブルも手配しましたが診断機自体でリセット出来たほうが扱いやすいでしょうということでOBD診断機をバモスに繋いだらラジエーターファンが回らないことが判ったというのとその診断機自体のリセットがしづらいので電源スイッチを追加したと言うお話でしたラジエーターファンの強制運転…ラジエーターにスイッチが有るのは判っているけど下に潜り込むのが大変なんだよね～どうやって潜り込もうか悩んでます(^^;
Sep 7, 2026
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サブPCが不調でした…電源かな～？
サブPCが不調で色々やってました…うちのサブPCは…2枚のディスプレイの後ろにあり…そのディスプレイを横にずらすと見える…と言う窮屈な環境(^^;こいつが唐突に…起動を維持できない状態になってしまいました症状はOSが落ちるとかではなく、唐突に電源が切れる…という状態再起動すると起動に渋ることはあるけど、起動してしまえばしばらく使える…けど、前触れもなく唐突に電源が切れるのでなんにも出来ない当然録画予約なんかも全部パーです(* *)症状の見立てとしてOSが落ちるとかではなく電源が切れているようなので電源の不調と判断しました試しにgoogleのAIに聞いてみたら…同じ見立てで電源不良の可能性を指摘されました…玄人志向 600Wの電源ユニットを購入…一番安かったのでね引っ張り出すついでに…少し前にAliExpressで金額合わせで買ったシリコングリスに塗り替えて…これでまたしばらくは使い物になるだろう…と思ったら症状が変わらずやっぱり落ちる！あらら～面倒だな～こういうのって原因を探すのが面倒なんだよね～仕方がないな～しょうがない以前に頂いてきた1155のi7が乗った…P8H67-VにサブPCを切り替えよう…かなどうでも良いけどこれを頂いてきたのが2017年2月!?そんなに寝かしちゃったか～とりあえず単体で動作確認ということで…Windows11の一番新しいリビジョンをインストール今使っているサブPCでは新しいリビジョンは入らなかったんだよね～あら?すんなり入っちゃったしかも今更な数字ではあるけどSSDの読み書きも…今までのものよりは少し早いみたいだねさてそれではどうやるか…普通ならOSをクリーンインストールして一つずつ環境を作ってやるべきで最低限HDDの並びだけは記録しておきましたが…クリーンインストールからやるとなると考えるだけでも…そもそも何を入れたか覚えているわけ無い再インストールできないようなツールもあるだろう今のサブPCには最新バージョンのWindows11が入ってないTVチューナー系のアプリの辻褄合わせはとっても面倒これは可能ならだけどUEFI起動に変更したいそれじゃあ、今のPCの起動ディスクで起動してしまえ～Windowsのバージョンが上がるたびに単に差し替えても可能な限り辻褄を合わせてくれるようになったのでなんとかなるでしょうで、やりました…最初は起動ディスクだけを差し替えて起動してみたらWindowsが起動途中で辻褄合わせをやってくれてすんなり起動できちゃいましたそれじゃあ、本格的に移設作業開始～旧サブPCでのスロットを埋めていたボードをすべて取り外して…この小さいケースの中にUSB3インターフェースボード2スロットを塞ぐ大型のビデオカードTVチューナーPT3同じくTVチューナーPT2と4枚が入っていましたP8H67-Vを入れているケースは大きいのでスペースはたっぷりでそれらのボード類を全部移設とりあえずMBRで起動したらOSが勝手に辻褄合わせをしてくれて完全に今までの環境で起動できるようになりましたこんな感じで最新のバージョンのWindows11アップデートに成功あとはMBR起動からUEFI起動への変更ですがこれまたWindows内部に変更用のツールがあるんですね～mbr2gpt.exeOS起動中では自分自身を変更できないのでインストールディスクや回復環境のコマンドプロンプトで使うツールです起動ディスクをいじるツールなので時間がかかるのだろうと思いましたが割合い短い時間でサクッと終わりましたBIOSモードがUEFIになりました今までの環境を保持したディスクで起動しているので、外見上は今までと全く同じ状態になりましたPCの名前まで同じなのでLANからのアクセスも今までと同じままですTVチューナー系のアプリも録画予約の設定までそのまま移行できたので大成功じゃないかな(^^ゞこれでまたしばらくはこのPCで働いてもらえるでしょう1156 i7から1155 i7になったので性能も上がったし(爆)実は作業開始前に旧サブPCのビデオカードのファンをいじってやったら電源ダウンの症状が消えましたので、ビデオカードの排熱不良が原因だったのかもしれません復調した後の作業だったので、やろうかやるまいか迷いながらの作業開始でしたということでサブPCが不調だったので、環境を保持したまま新しいPCがに移行したと言うお話でした
Aug 31, 2026
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Wアグネスの写真からラムさんだけを消してみる…
相変わらず腰は痛いし他にも細々と用事があったりで更新が滞ってます…で、タイトルの話なんですがうちのブログの以前のネタにコメントが有って私にはできそうにないと断ったのですが、もしかしてこんな方法なら行けるかも？と試してみましたその前にコメント主さんが教えてくれたURLの画像は…あ～アグネス・チャンも三角ビキニ？…でもなんかお腹のあたりに違和感があるんだよね～自分で保管していた画像だと…まあ普通の(笑)ビキニ…上のURLの画像は少しいじったものなんでしょうという事で自前の画像で作業開始…まずはテキストを消してくれるサイトを利用して…テキストの消去と高画質化このままAIに除去させると…こんな感じでボヤ~と残った感じになってかえっていじるのが面倒……それでお断りしたわけなんですもっとも、うまく出来たとしても有償無償問わず人様にあげることはしませんけどね話を戻します…思いついたのは二人とも消した背景ならうまく作れるだろうその背景をマスクにして大雑把にでもカットした画像を使えばAIももうちょっとうまく消してくれるのではないかな…と言う事それじゃあやってみよう～でお得意のイラストレーターで…普通はフォトショップ系を使うんだろうけど私には扱えないので(^^;左は二人とも消した背景・真ん中はラムさんの部分のマスク・で作ったものを被せると…組んでいる腕などは残っちゃいますが大部分は綺麗さっぱりいなくなりますあとは、これをAIの除去ツールで消してもらえば…まあまあ、消せたんじゃない？よく見れば腕が細くなっているような気もするし、水着の腰のあたりもおかしいけどねという事でなんとかラムさんとの2ショット写真からラムさんを消してみたというお話でした
Aug 30, 2026
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これなら値段的にも良いだろうと食洗機を買い替えました
7月末のバモスのトラブル復旧後にテストで走った時にちょっと触れましたが食洗機がだいぶ傷んでいるんですよね東芝のDWS-70DYと言う機種2002年6月に発売されたものらしくだいぶ古いものですが…さらに、うちにやってきたのはオフハウスでジャンク品だったこれを2005年だか2006年辺りにを買ってきたものですジャンク品と言っても…当時のオフハウスではまともに動作チェックが出来なかったので…と言う理由だったと思います当時この値段なら半年使えれば良い…なんて話していたのですが…20年動いちゃいました(^^ゞそれに調子が悪いと言っても防水のパッキンが加水分解でベタついてしまって開閉がとんでもなく重たい…だけで洗浄機能は全く問題はないんだけど、だいぶ古いので母もなにか探そうと言う始末食洗機を回すのはほぼ私なんですけどねで、このくらいの値段で買えるなら探して見ても良いかな…というわけただこのクラスだとうちの住人の「人数」でなら丁度良いのですが「食べる量」「食器の数」で考えるとあまりに小さいんですカレーで例えると軽く盛りましたと言って出てくるのがソースとご飯で500g越え80を超えた母がそれを食べちゃうし、私に至ってはおかわりしちゃったり(^^ゞで、先日行った所とは違うオフハウスを何件かはしごして見てこようと走り出して一軒目で…こんなのを見つけちゃったのね…ジャンクじゃなく中古品なので3ヶ月とは言え保証があります！1100円で先日と同じサイズのもあったりして少し迷ったのですが7700円の大きいのを買ってきちゃいました今まで同程度のサイズの食洗機を置いていたのだからせって場所は大丈夫だろうと思っていましたが、かなりギリギリで場所の自由が効かなくて給水管のねじ込みがうまく出来なかったり、水平がうまく取れなくて漏水させたりと結構難儀しました四苦八苦して設置を終えたので内部洗浄も兼ねてほぼ空の状態で試運転で何回か回しましたが年式の違いもあるだろけど静かだね～古い東芝のものは…とりあえず家の裏に放置…朽ちるのを待ちますか(笑)水と電気を繋げてやれば動くのですが家の外で食洗機はいらないよね～ということで、中古品ですが食洗機を買って入れ替えたというお話でした
Aug 21, 2026
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細かい買い物と三角枕の続報
腰痛でまともに動けない状態が続いていますプライベートでならイテテテ…でゆっくり動くとかで済む話ですが仕事では「動けないからちょっと待って～」というわけにも行きませんのでね結局2回夜勤を休んでます…全く困ったものですで、シップを貼ってゴロゴロしているだけですがAliExpressやAmazonで注文したものは届いているのでその紹介をしてブログのネタにしておこうというわけですで、到着したもの…その1これが一番欲しかったものですが…CAMPINGMOON Z39 標準シガーライターアダプターAliExpressで買いましたがAmazonでも同じ物が買えます値段に結構な差があるので本当かよ？って気もしないでもないですが(笑)中身はこんな感じ裏面はこんな感じになっていて…ちゃんとカセットガスにセットできて…ガスライターに注入できますただ、ガス缶のガスとガスライター用のガスでは同じものではないらしくライターの着火性は落ちてしまうようですまあ、試してみたかったというのが大きな理由なのでまあ良いですが(^^ゞその2…こちらは送料無料にするための値段合わせ…モールス符号が刻印されたキーホルダーモールス信号での通信…なんてやろうとは「今のところ」考えていませんが手近に見本でもあれば溺れるくらいは出来るかな…(^^;その3…これも値段合わせで買いました…5個入り ユニバーサル Type-C - USB 2.0 OTGアダプターUSBメモリーにこれを挿してスマホで認識されるのを確認しましたUSB-A⇔USB-Cのケーブルしか無い時にUSB-C⇔USB-Cのケーブルとして使えるかな※USB2接続になっちゃうけどね私的には夜勤の時のバッグに一つ入れておけば役に立つ時があるかも…と言う感じ5個で150円と値段も安いしねその4…これはAmazonで買いましたアンドロイド用スマートタグLifeTag アンドロイドエアタグ スマートタグGoogleのFind Hubに対応したものですうちの車は何十年選手のバモスで盗まれるような代物ではありませんがたま～に母が乗っていってしまうことがあるのでタグを付けておいたらどこに行ったかわかって面白いかな～と思いまして買ってみました今日定期的に通っている近所の医者に乗って行ったようなので探してみたら医者が終わった後に寄り道していたようでスーパーの駐車場にいましたまあ、80過ぎのおばあちゃんだし足取りを追跡しても文句は出ないでしょう(爆)その4オリンピックのショップブランドのTシャツ2枚入り肌着売場にありましたが「Tシャツ」と銘打たれていたのでTシャツです前に何度も100均のTシャツを買ってコールサインを入れたことを書いたような気がしますがこのシャツにも入れました(^^ゞちゃんと着ていますよ一応おすすめの位置取りを参考にしたのですが、もうちょっと中心寄りでも良かったかな～なんて思ってます(^^ゞ…まあ前後ろ・右左がすぐに分かればよいだけなのでこれでも良いですとまあ、買い物のお話はこれで終わりですが…先日の段ボール製の腰枕の続きですが…作ったまんまを車のシートに置いたら…こんな感じに収まりましたが…ちょっと大きすぎました(^^ゞ悪くはないんだけどその分シートを後ろに下げるようなのでカットして少し小さくしました…その切り屑です(^^ゞたかが段ボールとは言えかなりの厚さに積層してあるので木材用のノコギリで苦労して切りました…木材と違ってクニャクニャするので尚更切りづらかった今は一回り小さくなったものを薄いタオル一枚でくるんでありますが試用はまだです…書いた通り日中は母が乗って行っちゃったし、こちらは一応体調不良で仕事を休んだ身ですしね(^^ゞまあ、嫌でも運転するんだし急ぐこともないだろうという感じですということで、買い物ネタでブログを埋めておこうと言う趣旨のお話でした
Aug 20, 2026
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シートがヘタッているせいなのか腰が痛むので三角枕を…
8月頭のドライブ以来更新が止まっていました…多少の加筆はしていましたが、3日の山梨へのドライブ以降腰に来てしまってそれどころではなかったんです。8日と12日の夜勤はなんとかこなせましたが15日は完全にアウト…開いた時間はひたすら横になっていました(^^;で、その間も夕食などの買い出しはあるわけで…タオルを丸めて置いてみたり…100均のネックピローを被せて固くしてみたりはしていますAmazonでも車用の腰痛対策のクッションはあるのですが…どれも柔らかいんだよね～もっとしっかり腰を乗せられるような物が欲しい…むか～しのカーステレオの低音用スピーカーでシートと腰の間に入れて使うものがあったんですが知っている人はいるかな～？…画像を探したけど探しきれませんでしたそれを入れていると腰が楽だったので、歴代の車に積み替えて使っていましたカーステレオの配線なんてとっくに繋ぐのをやめていましたけどねそのスピーカーの筐体だけがあればよいのですが、画像が出てこないくらいだから今更入手不可能…だよね～じゃあ自分でそんなようなものを仕立ててみよう…そこそこの強度があって加工がしやすくて廉価なもの…段ボールと言う良いものがあるじゃない～(笑)大昔に段ボールを積層して合皮を貼ってコンソールと言うか肘掛けにしていたことがあったので同じことを三角形でやればいいだろうという考えですうまく収まるようなら合皮を貼るつもりなので…ほぼフリーハンドで3角形に切り出してボンドで積層…※それなりの数がいるので無駄が出ないように板取りを検討しただけですもう少し幅が欲しいんだけどここまでかな…接着剤が乾いたらこのまま乗せて少し走ってみましょう…と書いているうちにまた腰がしんどくなってきた(* *)完成のお話はまた次ということにさせてくださいませ…ということで、腰が痛くで仕事にも行けずひたすらのびていたので腰痛対策のクッション…のようなものを作ってみているというお話でした
Aug 18, 2026
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経過観察で病院に行ったついでに、バモスも負荷試験を兼ねてドライブして来ました
これを書いているのは木曜日で行ったのは月曜日なのでタイムリーじゃないお話です(^^ゞ母の手術後の経過観察で３ヶ月毎に病院に通っています…前回の通院の帰りに山梨を回ってタントにとどめを刺したというわけです(^^;で、バモスも値段優先で選んだ車なので、決して状態が良いとは言い難い…ロードサービスのお世話にもなったしねただ、その後冷却水の補充をしてからは安定していて、変なエンストも起きていないので母の通院のついでにバモスの負荷試験という事で走ってきました行程はこんな感じ…うちから塩山を回ってくると大体200キロの行程です病院の後最初に寄ったのは、墓参り…しばらく行っていないのでね草むしり…というか草カット…（実はこれ昨年の写真です）生えていたのはほぼドクダミだけした。そしてドクダミは「抜いてはいけない」らしいので根本でカットというわけ…抜くともっと増えるらしいですその後は中央道を西に走って…談合坂で昼食…前回は日本そばでしたが…私にしては珍しいメニューですが今回は冷やし中華…でも写真はなかったりする(^^ゞでさらに西に走って…ハードオフアクロスプラザ山梨店を覗いて塩山から奥多摩を抜けて帰宅しましたちょっとした休憩を取った程度でほとんど走りっぱなしで行ってきましたがバモスは文句も言わずに安定して走りきってくれました＼（^_^）／高速道も含めて200キロ走って異常が出なければ、しばらくは大丈夫じゃないかな…と帰宅してからも近所を走りましたがオイル添加剤とエンジン洗浄剤を入れた効果が出てきたのかなんかエンジンがとても静かに回っているような気がしますでも、もうちょっと安心して長距離も走れる車を算段したほうが良いのかな～どこかに落ちてませんかね～(笑)という事で3ヶ月前にタントにとどめを刺した行程をバモスで走ってきたというお話でした
Aug 6, 2026
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正規のアマチュア無線運用で違法無線ではないことをアピール？
バモスのリアウインドウにもコールサインを貼リましたが違法無線じゃないよ～とアピールできるステッカーを作りました…もともとは気まぐれでAmazonで「アマチュア無線 ステッカー」で検索したら中判 車用 マグネット ステッカー アマチュア無線 運用していますこんなのが出てきた…高くはないので買ってしまえば良いんだけど磁石なのでボディーには張り付くけどガラスにはつかない(^^;純粋なステッカーが良いんだけどな～で、こんな簡単な図案なら取り込んじゃいましょう…例によって自分で作って自分で使うので問題ないと思います…絶対売りません(^^;まあ図案が簡単なのでサクサクっと…何枚かテスト印刷…一番下の黄色のグラデーションは色を絞り込む為のもの標識の黄色をイメージしているので標準的にはCYMKのY=100 M=20くらいらしいですがプリンターによって色の再現性が違うのでね同じ型番のプリンターでも物によって微妙に違います…互換インクを使っていたりするとさらに顕著かも今回は耐候性を考えてレーザーですけど当然のように互換トナー使用なので(^^ゞ耐候性を考えてレーザーでとか書いていますがA-SUB ラベルシール 光沢 レーザー専用ラベル 防水 はがせるステッカー用紙ただ、刷りっぱなしで数ヶ月間屋外放置と言う悪条件だとポロポロと剥がれてくるのでコクヨ インクジェットプリンタ出力用紙用 耐光・耐水ラミネートフィルムこれでラミネートしてやりましたフィルムの品質が悪いということではなくトナーやインクが定着するような加工がしてあるのでその部分が剥がれ落ちてしまうのだと思います…以前にやった活動限界のステッカーはいつの間にか真っ白になってましたのでね※ちなみに室内で使っているものは水洗いもしているけど綺麗なままですということで、印刷したものをカッティングプロッターで切り出しました…もうちょっと黒ベタがきれいに出ると良いんだけどね～プロッターを出したついでに…ホーンボタン用のネルフのロゴも切り出しておきました以前やった時は…手切りしたので、ガタガタ…他人が見ても気にならないと思いますが、作った本人はそれを知っているので気になるんですよね～機械に切らせるときれいなものです…まさにまんまるですこれの入れ替えはいつやるかわかりませんけど、出したついでです(^^ゞアマチュア無線 運用してますの方は…サクッと貼ってきましたもう少し引いて撮るとこんな感じ…まあ、完全に自己満足の領域ですが一応合法的な無線を積んでいることは判ってもらえるんじゃないかなということで、昔取った杵柄で、他所様の図案を利用してバモスにステッカーを作って貼ったと言うお話でした
Aug 2, 2026
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令和8年（2026年）7月15日 届出のリコール修理をやってもらいました
今年の春先に充電器とサイドブレーキ絡みでリコール修理をやってもらいましたが7月15日付けでそのサイドブレーキ絡みのリコールが再び出ていました前回までは…トヨタモビリティー東京 武蔵村山店でやってもらっていましたが…今年3月末で武蔵村山店は閉店しちゃってますモノレールの土地取得があり奥に移動するスペースもないので仕方ないかな～ということで、次に一番近い店舗は…トヨタモビリティー東京 東大和店リコールが発表されてすぐに予約を取りにこちらに行き、今日交換作業をやってもらいました作業的に一度椅子を取り外す必要があり自作のコンソールなども取り外すのでちゃんと戻せるかどうか…なんて言う確認がありましたそのへんは好きにやって構わない、出来る範囲で復帰してもらえば、あとは自分で調整します…ということで施工してもらいました2時に入庫して4時には自宅にいましたので作業時間は1時間半強といったところでしょうかおよそ33000円の納品請求書…宛先は当然私じゃありませんけどねサイドブレーキのレバーそのものも交換になったようで少し形状が変わってただの丸棒だったものがちょっと持ちやすいものになっていました…ちょっと引き戻しがやりやすくなった気がします…気持ちネ(^^ゞということで今年はじめのリコールに対してのリコール(^^;の修理をやってもらってきたというお話でした
Jul 31, 2026
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クーラントチャージャーみたいなものを作ってみた
バモスのことなんですがこの暑い夏に日中にオーバーヒート絡みでロードサービスを呼ぶ…なんてもう嫌なので冷却液の残量に注意してます今日（30日）の夜勤明けの日中の帰路はエアコン回しっぱなしで様子を見ながら走ってきましたが、エンジンが止まるような兆候もなく無事でした＼（^_^）／ただ、帰り着いてラジエーターのキャップを開けてみるとやっぱり少し減っているみたい最初はキャプを開けたところに入れていたのだけど…ボコッボコッと空気が出てくるとこぼれてしまって先に進めないんだよね～でクーラントの入れ替えなどの動画を見ていたらクーラントチャージャーなるものがあるんだね～一通り揃っていてプライムの一番廉価なものが…2595円であるんだね～すぐに到着するって言うしポチりそうになりましたが…やめましただって、エンジンの冷却水なんてそうそういじらないよね～そう考えると2595円と廉価でもなんかもったいないじゃあ、ちびちび入れてやるか…でもクーラントチャージャーとか大げさな名称を名乗っているけど要はそこそこ大きな漏斗ラジエーターの口に合うアダプターそれぞれをつなぐアタッチメントがあれば良いんだよね…商売で使うなら色々なサイズとかがあって便利だけどねでも眼の前にある1台に対処するだけなら漏斗をラジエーターの注入口に固定してやれば良いだけなんだよね…私としてはバモスに取り付けられれば良いので…こんなものを仕立ててみました漏斗部分は見て判るようにコーラのペットボトルホースは庭の水やり用のホースから少々切ってきちゃいました接続はテープ類なら何でも良さそうだけど、自己融着が出てきたのでそれで太さを合わせてこんな感じです…あれ？照明をつけなかったかな色味が変わっちゃった(^^ゞ解放状態で一時的な使用なのでこれで十分だと思います…圧力がかかるとあちこち漏れそうですが、漏れたらその時にまた考えようで、太さを合わせてラジエーターの口に押し込んで…設置して冷却水をペットボトルに…ペットボトルも散水用のホースも高温仕様ではありませんが、補充する間の短時間の使用なので、サーモスタットが開く温度程度では大丈夫でした後はアイドリングで放置…水温が上がってサーモスタットが開いたらやっぱりボコボコ空気が出てなんだかんだ1リットルくらい補充しました今日無事に走って帰宅できた状態のたところにさらに補充できたのでこれで大丈夫でしょう…でもねちょっとトラウマ状態なので路面の凸凹で小刻みな揺れを感じるとあっ！エンストしちゃうの？…まあ、補充してからは変なエンストはしていないんですけどね(^^;ということで、クーラントチャージャーみたいなものを仕立ててバモスの冷却水をさらに補充したというお話でしたそうそう、作ったクーラントチャージャーもどきは手間を掛けて作ったのだし捨てることはないでしょうということで、物置に放り込んでおきました…コーラのペットボトルなんて新しいものが毎日手に入るんですけど(笑)
Jul 31, 2026
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バモスの不調はオーバーヒートだったみたい…
木曜日の夜勤明けにロードサービスのお世話になって帰宅したうちのバモスのその後ですが…Webで探してみたらリヤエンジンの車の宿命で冷却水の補給が簡単に出来ずそのせいでオーバーヒートやもっと重篤な症状を引き起こすことがあるみたいですたしかに一番最悪時にはエンジンが始動してもパワーは出ないしノッキングはするし…オーバーヒートの症状でした日曜の夜勤明けは無事に帰り着きましたけど「サブのラジエーター」としてヒーターを回して走たので暑かった(* *)Fitのときはファン自体の不調でしたが同じことをやってますあの時も7月で暑かった～で、帰り着いてから水を補給してみました作業方法を探すと…エアーが抜けやすいように前輪側をジャッキアップ何箇所かある（3箇所だったかな）ブリーダーバルブを開けてエア抜きラジエーターのファンが始動・停止2回ほどするまでアイドリング運転そのうえで減っているようなら冷却水を補充して終わり…みたいな…ジャッキアップについては車を停めているうちの庭は結構な傾斜があるのでOKでしょうブリーダーバルブについては完全に抜けてしまっているわけじゃないので省略してとりあえず補充できるだけ冷却水を入れてアイドリングで放置…これでうまく入ったかな～？ラジエーターのリザーブタンクは作業前は満タン状態だったのですが試運転も兼ねてちょっと走り回った後で確認したら空になってました一応リザーブから引っ張ってくれたということで一安心ですで、もう一点、うちに来てからエンジンが始動してからは一度も点灯しなかった水温が低い時の警告灯が点灯するようになりましたえ？画像が滲んでいてよくわからない？…私もそう思います…スマホ任せで撮るとこうなりますなので…デジイチでシャッターと絞りをいじって…もう一度撮ってきました確かに青（緑？）の低温表示が点灯しているでしょ想像ですが水温センサーに水が届いたので表示をするようになったのだと思います…だから冷却水が少ないとオーバーヒートの表示も出ないんじゃないかな？まあ、改善したかは走ってみないとわからないのですが、しばらくは水量のチェックを心がけたほうが良いかもしれないねちょっと走った限りでは異常は出ませんでしたが…今日はあまり気温が上がらなかったので、次の酷暑日が楽しみだったり怖かったりです(^^ゞということで、とても大雑把にバモスの冷却水を補充してみたというお話でした
Jul 28, 2026
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またしてもロードサービスのお世話になってしまった(^^;
GPS内蔵のドライブレコーダーのネタからまた更新が止まってました(^^;というのも取り付けた2日後に…またしてもロードサービスのお世話になるような出来事がありまして疲れてましたネタがなければ放置でも良い…とも思いますがブログなんて「公開日記」ですから書いておいたほうが良いかな…という事でで、ロードサービスのお世話になった話とは…最初の最初はドライブレコーダー絡みでUSBカーチャージャーを買いに行った帰りにバモスがそれまで普通に走っていたのに信号待ちで唐突にエンスト…すぐに再始動できたので、まあ、暑いしそんなこともあるだろうということで気にしてなかったのですが、翌々日の夜勤の帰り道で同じ症状が出まして…再始動できなくはないけど運転状態を維持しづらい状態…少し走ってエンスト→再始動なんてことを繰り返せばそのうちセルも回せなくなるよね…でも、秘密兵器…バッテリー内蔵のジャンプスターターがある！買ったのが昨年7月で、1回だけタントでスモール消し忘れで上がったときに使いましたがつなげただけで一発で始動できてちょっと感動しました(^^)で、バモスにつなげると…セルは回るしうまくすればエンジンもかかる…でも、安定した回転を維持できないので走り出すための用意をしているうちに…止まっちゃう…そんなことを繰り返していたら秘密兵器(笑)のバッテリーだって上がっちゃうよね…そこで諦めて自動車保険に付帯のロードサービスを頼んじゃった…と5月にタントのトラブルで利用してから味をしめた？いやまあ、そういうわけでもないけど、エンジンがかかっても安定した状態を維持できないので仲間を呼んでも間に合わないのでレッカーしてもらうほうが良いだろうという感じです※それに帰宅費用まで面倒見てくれるし…運転しないで自宅に帰れる(^^ゞ車は自宅に運んでもらうことにして、自分はタクシーでもどりました自宅に受け取る人間がいないので時間を開けて届けてもらえないかと相談したら私がすぐに帰るのなら到着を待ってくれるという事で、自宅で受け取ることが出来ましたタクシー代は…1万円弱…タントの時より高かったねで、バモスの復旧ですが前回も今回もとてつもなく高温の中での不調だでましたが、夕方～夜の運転ではそんな兆候が全く出ていなかったので不調の原因は高温だろうと想像してました今これを書く前にちょっと検索したらビンゴだったみたいですなのでまずはセルを回せるようバッテリーの復旧だね…家の前まで入れられなかったので、再充電したジャンプスターターで始動何事もなかったように始動しました＼（^_^）／自宅前に入れて今度は…iMAX B6 互換 多機能充電器を使って充電（タントでもやったね）充電が終わって夜中に一回り走ってみたけど、とりあえず安定して走れそうな感じ…気温が高い状態ではわからないんだけど、高温には弱いということを知っていれば対処法は考えられるから…良しとしましょう翌日日中の高温の中試運転も兼ねて…何件かハードオフを覗いてきたりもしましたが、まあ大丈夫じゃない？という感じでした今使っている食洗機がだいぶ傷んでいるので欲しいんだけど…これだとちょっと小さいかなそして、夜には…これまた思いつきで…しばらくぶりにドローンの整備とは言ってもバッテリーを充電して、アプリの情報などをアップデートしただけですけど…そんなわけで、ドローンで撮影した写真…自撮りもしたけど、あまりにも仏頂面だったのでこんな写真で失礼(^^ゞという事で、車絡みのトラブルでロードサービスを利用したりバッテリーを充電したりとあまり面白くないことが起こって色々やっていたというお話でした
Jul 26, 2026
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バモスにGPS付きのドライブレコーダーを設置…玉突きでコムスにも(^^ゞ
先日購入したPioneerのドライブレコーダーND-DVR20を…正式にバモスに取り付けました先日書いていた通り電源線のプラグの交換と中華なマウンターで簡単に設置完了となりましたじゃあ今まで取り付けていた…オウルテックのOWL-DR04-BKはどうしてくれよう…先日も書いていますが、部屋の肥やしにするくらいならコムスにつけておいてもよいでしょうただ、オウルテックの電源はプラグを交換してカロッツェリアに転用しちゃったので電源を見繕わないといけない…なので…セリアのUSBカーチャージャーを買ってきました12V→5VのDC-DCコンバーターなんてAmazonでも安いものを売っていますがセリアだと110円で「1個」だけ買うことが出来ますのでねさすが100円ポッキリ…機能は十分ですが飾りっ気も何もありません動作確認…通電のLEDがついているだけ立派です無負荷で電圧を測っただけですが…5Vの出力は問題なしじゃあ、分解して…いらない部品を取り外しましょう※左真中のスプリングがとても長いですが、本来は短くしてヒューズを入れるのだと思います不要なバネ材を撤去パターン上に0Ωの抵抗が入っていましたので、これがヒューズの代用でしょうねヒューズなら車いじりや弱電いじりが好きな人なら交換できますが、これだと交換しづらいです…でもヒューズを買いに行くより、新しいチャージャーを買うほうが安いね(^^;ということで、入力と出力に配線をはんだ付けして熱収縮チューブを被せてやりました配線についてはドライブレコーダーを取り付けるすぐ上に…MP3プレーヤー用にアクセサリー電源が来ているのでほんのちょっと配線をいじるだけで取り付け完了です取り付け位置はこんな感じ…最初はもっと端に取り付けたのですが…これだけ離しても左のピラーが写り込んじゃいますまあ、アクセサリー感覚で面白半分でつけたので、これでいいか…と言う感じですあんまりこれで撮った動画があって良かった…と言う場面には遭遇したくないですしね(^^;ということで、バモスとコムスに玉突きでドライブレコーダーを取り付けたというお話でした
Jul 21, 2026
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ドライブレコーダーを購入しました…動作不明品ですが(^^;
ドライブレコーダーを買いましたFitの頃からバッテリーを載せ替えながらオウルテックのOWL-DR04-BKがちゃんと動くのですが…内蔵の時計が普通のクォーツ時計みたいなものですから日付時刻がだんだん狂うんだよね…で、位置情報と時刻合わせをGPSでやってくれるやすいのがないかな～とそしたらAmazonで…Pioneer ドライブレコーダー ND-DVR20の中古が6000円しないじゃないこれを買いました…という話じゃないです(^^ゞ中古のちゃんとしたものでこの値段ならメルカリとかはどうかな？と探したら正常品として譲り受けたけど自分では確認していない…と言う最悪単なる部品取り扱いですが送料込み2222円だったのでこちらを購入しました…ブラケットとか配線材がない本体のみの値段ですけど、ま配線材は自前でなんとかなるでしょうブラケットはAmazonで売っている汎用品を使えばなんとかなるでしょうということで…本体が到着～バッテリーもなんとか生きているようで起動画面が出ました本来は結構大容量のバッテリーを積んでいて、駐車時も監視を続ける機能がありますがヘタっているので厳しそうな感じです…バッテリーを積み替えちゃえばいいだけですが(^^ゞ起動しちゃえば…勝手に録画を開始します…まあドライブレコーダーですし(笑)光量の足りないとっ散らかった私の部屋ですが…動画もちゃんと撮れました＼（^_^）／あとはブラケットですが…AmazonでAmazonが発送するものの中で一番安かったやつを買ってなんとなく取り付けが終わったような感じになりましたいや、まだ電源線を入れてないし、ボールマウントの固定もしてないんですけどね…3Mって書いてあったけど何しろ中華なマウントなのでとりあえずカメラを取り付けずに粘着が安定するのを待ったほうが良いでしょう電源の方は、オウルテックのがMicroUSBでの給電で、こちらはMiniUSBなのでコネクターの交換が必要ですね…車内でやるのは面倒そうです(^^ゞでもプラスとマイナスをつなぐだけですからすぐに終わるでしょう取り外したオウルテックの方は…まあコムスに取り付けてやれば良いかな…いらないけどねそのコムスですが自賠責の更新時期になりました…買ってからもう3年経っちゃうんだ～早いもんだところで…いざという時の証拠になるものなのに動作不明の中古？と言われそうですね(^^ゞまあ、いいじゃない…そんな録画が必要な状況に陥らないことが一番ですから…と言い張ることにしますということで、GPS機能付きのドライブレコーダーを仕入れたので取り付けとかやっていると言うお話でした
Jul 19, 2026
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MX Revolutionのメンテナンス
以前にも書いていますがロジテックのマウス…MX Revolutionを愛用してますと言うか収集しているに近い？…保管用じゃなく予備としてですが以前の記事では完動品で4+不動品1と紹介してますが、完動品が6.5台小数点はなにかって？受信機が一つ足りないので0.5扱いです新旧両バージョン+BTのモデルもあるのでマウス本体のみでもなんとかなります…最悪部品取りになるしねということでメンテナンスの本題なんですが一番最近手にれたものが外観の状態はとても良いのですがクリックのスイッチが傷んでいるようで、ドラッグすると時々途中で落としちゃう…常用だとイラつくよね～で、スイッチを交換しようというわけですスクロールホイールのゴムのヘタリもなくとても良い状態なんですがね～ソールを３枚剥がしてネジを４本抜く「6」の背番号を貼っていますが背番号5が旧バージョンで受信機が一つしか無いので0.5です結構しっかりハマっているように見えますがカポッと言う感じで外れます上下が細いフラットケーブルで繋がているので優しくネバッテリー横のコネクターのロックを外せば抜けますので…決して引きちぎらないように注意基板を取り外すには…2箇所のハンダを溶かす必要がありますハンダを取って前方のホイール部分のネジを外せば基板を取り外せます※ホイール部分の裏に小さなバネが入っています、なくすと面倒ですので注意基板が取り外せれば…スイッチを交換するだけ(笑)3本足のマイクロスイッチなのでコツがいります私は低温ハンダを併用して取りはずしましたそんなものない…という方はスイッチを破壊して足を1本ずつ外すと良いんじゃないかな…だって取り外したスイッチは再利用しないでしょ？個人的にはしっかりクリック感がある方が好きなのですが最近の流行りで手に入ったものはクリック音の弱い静かなスイッチでしたまあ1個単価で言えばそんなに高いものじゃないしまた交換しても良いかなそれからバッテリーの話ですが以前に私もやっていますがデジカメ用のNP-50に交換して延命という記事が見つかりますバッテリーボックスの黄色で囲った部分の壁を切り取ってやるとNP-50が接点位置も合わせて収まるようになりますただ、NP-50だと少し長さが足りず接触不良を起こすので詰め物をする必要があります私は3mmのアルミ板が手近にあったので切って押し込んでいますが厚紙や割り箸などを適当に薄くしたものでも構わないと思います※非導電性のもののほうがより安全かもねNP-50も買っておいたのですが、このマウス自体は状態が良さそうなのでもとの純正バッテリーに戻して組み直しておきましたということで、保守用に多数保管しているMX Revolutionのメンテナンスをしたというお話でした
Jul 18, 2026
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バモスのクリーニング？延命処置？…モーターアップとFCR-062
タントが壊れてしまって急遽乗り換えた…ホンダのバモスの話です販売店の方の話ではオイル交換したばかりということだったのでオイル添加剤とエンジン洗浄剤を入れてやりましたオイル添加剤はタイトルにも書いた通りモーターアップというもの売り出した当初はテレビ東京がまだ「東京12チャンネル」だった頃の深夜の通販番組で売られてました…知っている人いるのかな～？エンジンのオイルパンを外してオイルなしでも焼き付かない！なんてデモンストレーションをやっていましたそういうのはあんまり信用しないのですが…オイル系の潤滑性を上げるものなのに「水に沈む」という液性に興味を持って歴代の車に入れていました燃費が格段に良くなる…というほどではなかったけど…確かにエンジンが静かになって、いくらかは燃費も向上していました人気が出て流通量が上がったり円高などがあって一時は標準サイズ2本で3000円で買えたのですがだいぶ値段が上がりました…で、軽自動車用は量が少ないのでいくらかお手頃価格なので購入しました裏の説明書き…できるだけ寄ったけど読めないよね…販売ページで確認してね(^^ゞで、エンジンオイルを入れるんだけど…バモスのエンジンってボンネットの中にないんです…かっこよく言えばミッドシップ？(笑)オイル注入口はどこにあるのよ…この丸いのがエンジンオイル注入口これどうやって開けるの？テールゲートを開けて…左下プルと書かれているツマミを引っ張ると…オイル注入口が開いた…これで注入できましたついでだけどオイルレベルゲージは…左後輪の奥になんか見える…これがオイルレベルゲージらしいですモーターアップははこれで終わり…効果が感じられるのは少し経ってからだねもう一つのガソリン添加剤はAZ(エーゼット) 燃料添加剤 1L FCR-062というものこちらはガソリンに混ぜて使うと、エンジン内部を協力にクリーニングしてくれるというもの洗浄効果については有名メーカーの高級品に劣らないのでコスパが良いというものが多いですこれについてはFitの頃から使ってみていますが、クリーニング効果が高いのか燃費の向上も感じられました…まあ、こういう添加剤の値段をペイするのはなかなか難しいんだけどこの2つの添加剤は個人的に効果を感じられたので入れました本当はこれを入れてからある程度連続運転をして添加剤を回して上げると良いんだけど今日のところは入れてほんの少しアイドリングしただけ…明日にでもちょっとドライブしてきましょうかね…タントが最後に走ったコースをなぞってみるとか？(^^ゞということで、ガソリン添加剤・オイル添加剤をバモスに入れてやったというお話でした
Jul 12, 2026
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予告通りコムスにもNBOXの幅が広いアームレストを取り付けました
バモスに幅広のアームレストを取り付けた時にも書きましたがうちのコムスに載っている椅子もホンダのものなので同じ取り付け方で行ける…ということでヤフオクで買ったことを紹介したその続きです頑張って写真を撮ったつもりですが、それでも漏れがあり一部バモスの写真が混ざります(^^ゞまずは完成写真…色がベージュで若干合いませんがきれいに完成したでしょ？で話を最初に戻します…今使っているアームレストは…Amazonで購入した汎用のアームレストあると無いとでは大違いですが、タバコの箱の幅…55mm位しかありません…この幅だと腕を乗せるでは無くかけていると言う感じなんだよね～この幅広のアームレストだと…幅がこんなに違いますバモスで使っていますがまさに「アームレスト」ですオリジナルのNBOXのアームレストと比較すると幅も長さも格段に大きいです※同じだろうと思っていたのですがバモスに付いていたアームレストはもっと小さかったで、幅が広い分取り付け金具のサイズも違いますなので、これがないと取り付けできないので若干値段が上がってしまいます(^^;で、例によって後ろの出っ張りが邪魔なので…万力に挟み込んで…電動レシプロソーでカットしちゃいますカットできましたレシプロソーにはいろいろな作業で活躍してもらってます電動ドライバーの次に使っているんじゃないかな取り付けるベースは…例によってこんな汎用の鉄板穴位置が合えば万々歳なのですが、そうは行かないので…別途ドリルで穴を開けて、取り付け金具の固定用にタップを立てて…取り付けパーツは一応完成しました後は高さの辻褄を合わせながらシートに取り付けるだけです側面の取り付け穴の部分を切開して※写真はバモスのもの(^^ゞ…コムスの取り付け部分は当然切開済みです、で、作った嵩上げした取付ベースを押し込んで…ベースを固定してあげれば…完成です端折らないように写真を撮ったつもりだったのですが、取り付けの段階の写真はやはり撮り損ないました(^^ゞ…ただシートの加工自体は全く同じなので参考にはなると思いますと言うかコムスにホンダのシートを無理やり積んでいる人はいないと思いますが(^^;ということで、コムスのアームレストも幅広いものに交換したというお話でした
Jul 5, 2026
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バモスにもコールサインとネルフのロゴを…と、もう一つコムス絡みが…
うちの歴代の車…と言ってもFitからなのですが…遡れたのは2017年の8月に…FitのリアウインドにNERVのロゴを貼った時…この写真はずっとのちのものでコールサインを貼った時のものですこの時はまだH501Sと言うジンバルのないドローンをいじっていたんだな～まだこのドローンも持っていますし一応飛ばせるように手続きはしてありますがクローゼット化した押入れの奥にしまい込まれてますブラシレスモータだしGPSを切ってビュンビュン飛ばすのも面白いんですけどねコムスは…でっかいネルフのロゴが前後に貼ってありますで、先日手放したタントも…こんな感じでやっぱり貼っていましたタントの時は記事にしてなかったみたい…この写真もデジイチではなくスマホで撮ったもののようです(^^ゞで、またまたシートをカットするわけなので…カッティングプロッターを引っ張り出して…お得意のイラストレーターで…データを流してやり…カストリをして貼ってやれば…ハイできました(^^ゞ曇天の日中に逆光気味のなるので白ボケていて見づらいね…しょうがない…夜11時を回ってますが…デジイチで取り直してきました白のシートがなかったという理由でコールサインは黄色です(^^ゞまあ、貼り直すのは簡単なのでシートを買って作り直しても良いか…と言う感じあとはバックモニターのカメラを取り付けたいんだけど、とても面倒くさそうなので本当に気が向いたらと言うレベルですで、コムス絡みというのは…こんなものを落札…と言うか購入したんですバモスに取り付けたものと全く同じものですが、その時にも書いている通りコムスに入れたシートはステップワゴン用なのでボルトの太さは多少違いましたが同じ金具で取り付けられそうなので、幅広で大きいアームレストに交換しようというわけです出品者さんの連絡では明日03日には発送してくれるということなので週明けくらいには取り換え作業ができるのではないかと思ってますその時にはまたコムスネタにするつもりですできるだけ作業の途中途中で写真を撮るつもりですが…また端折ってしまうのかな(笑)ということでコールサインとネルフのロゴをバモスに貼ったというお話でした
Jul 3, 2026
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Zippo互換のガスインサイドユニットを購入しました
私は世の中の流れに反して今も愛煙家です…というほどヘビースモーカーでもないんですけどね(^^ゞで、愛用しているのがZippoライターでその中でもまだ大学に籍をおいていた頃に買ったベレッタのロゴ入りと2000年の記念モデルこれらが一番持ち歩いているもの…他にも懸賞でいただいたものとか別デザインとかいくつか持っています当然オイルを入れて使っているのですが、最近の気温だと3日と持たないんですで、何年か前にガスインサイドユニットも併用していました購入時の記事は最初の2バーナーとその後買った1バーナー1バーナーを買った時に書いていますが2バーナーはガスがあまりに持たなくて不良扱いで返品していて、1バーナーのみ使っていたのですが…ノズルにゴミでも引っかかったのかまともに火がつかなくなってしまいました仕方ないので、オイルで頑張るかガスのユニットを買うのかなんですが…zippo（ジッポー）インサイドガスユニットシングルトーチ レギュラーサイズ[並行輸入品]やることはタバコに火をつけるだけなので、それこそ100ライラーでも出来ることにしては純正とは言えなかなかいいお値段…です(^^ゞで、中華なZORROと言うところのインサイドユニットを買ってみましたゾロ デュアルファイヤートーチインサートライター ガスジェットキャプチャー画面の通り1バーナーなら235円送料は別途800円強かかりますが2個で私が買った時はコミコミで1,122円でした商品説明が…オイルだったり2バーナー1バーナー・その色違いとまとめて出ているので説明書きがガスとかオイルとか色々書かれてますので注文するならよく確認してね少し前だとAmazonでもROZZOで検索するとメンテナンス用とかでいくつか引っかかった気がするんだけど今検索したら出てきませんでした(* *)注文すれば届くわけですが…今回はAliExpressの配送ではなかったのできっかり2週間かかりましたこの写真じゃ判りづらいけどSilverとGoldを1個ずつ頼みましたZippoの2バーナーの時もガスがもたなかったので…シングルバーナーです…奥の2つが到着したROZZO純正のインサイドユニットは200年記念モデルには入るけど蓋が閉まらなかった…比べてみると微妙に高さの違いがあったようです（オイルのインサイドユニットは普通に使えるんですが）こちらは冒頭の写真のように…どちらでもちゃんと蓋が閉じますなので、愛用している2つが両方ともガス化出来ましたということでZippoのガスインサイドユニットが壊れたようなので互換性のあるROZZOと言うところのガスインサイドユニットを買って見たというお話でした
Jul 1, 2026
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Windows Hello対応の指紋リーダーであれこれやってました
またまた前回の更新から日が経ってしまいました(^^;で、ここ数日はWindows Hello対応の指紋リーダー絡みで色々やってました…もっとも、わたしのPCでは自動ログオンにしてあるしロック画面にも入らないように設定しているのでそもそもPWやPINが必要になることはほぼないんですけど最近はパスキーとか言う手順でパスワード入力することがあり昔々に買った指紋リーダー内蔵マウスを繋いであるPCではその確認時に指紋認証が使えるので結構便利だな～というわけメインPCの指紋リーダーマウスは…マウス機能を削除して指紋リーダーのみで使ってますで、手に入れたOMEN16にもつなげておいたら便利な時があるかな？とこんなものを注文してましたbanapoy 10/11用USB指紋リーダー、PCラップトップ用のワンクリック非パスワードログイン360度タッチコントロールを備えたポータブルWindow Hello生体認証指紋スキャナー到着したので早速開封…ドライバーもWuindowsが持っているので非常にシンプル繋げるだけでドライバーも入りWindows Helloでもちゃんと指紋リーダーとして認識され、指紋を登録すればワンタッチでログインなどが出来るようになりましたただね～この指紋リーダーの商品説明を見ると…真中の指紋リーダーの他にお日様と鍵のマークがプリントされてますLEDの点灯とワンタッチでロックする機能があるような説明が写真の中にあります…しかし、そんな機能はありません値段が安いし指紋リーダーが使えれば良いじゃんという方もいるかも知れませんが書いてある機能がないのに「ある」と書いて売っているのを私は許せませんなので優良誤認だということで…返品しましたじゃあ指紋リーダーのお話はここまでか？と思うでしょ…違うんだな～(笑)2019年に買った指紋認証マウスがもう一台あるのよ(^^;私のお約束で気に入ると複数購入するんですもちろん廉価なものに限りますのでOMEN16をもう一台…なんてことは絶対にありません…けどね高価すぎますこのマウスももうまともに購入は出来ないでしょうね…RayCue FingerPrint MouseメインPCでやったようにこいつの基板を摘出して指紋リーダーだけで使えば当座はやりくりできるだろうということで…基板を摘出してマウス機能部分は撤去しましたこの基板上に残っているICは２つ基板上での働きはこんな感じだろうと書き出してみましたUSB Hub用のICはFE1.1SというIC…と言うかUSB2.0 HUBと書かれてますねもう一つは…EM85F696…特定用途向けの8ビットまたは16ビットのマイコン…らしいあとはこの基板とスキャンチップを載せられる箱があれば良い…ので3Dプリンターで印刷辻褄を合わせて押し込めば…ハイ完成しましたただちょっとだけ気になることが…上の説明書きを入れた写真でも触れているけどこのままUSBに挿すと筐体の中にHUBがあってそこにマウスと指紋リーダーがつながっている形なので当たり前ですがデバイスが2つ見える使っている機能なら問題ないですが機械的に存在しないのにあるのが嫌でHUBの機能を切り離して指紋リーダーだけにしました（それで配線の説明を書いた…と）やっていることは簡単といえば簡単…HUBからの配線を切り離して…0.1ミリ以下細い線を使って極小のパターン同士を…配線を直接つなぐだけ…です(^^;ただ、本当に細かい作業なので慣れていないと大変だと思います…念のため途中何度か接続して動作確認をしながらやって基板上のHUBをバイパスできました本当はHUBへの電源線もカットしたいんだけどそれはめんどうなので諦めましたといろいろいじって思うような動作になったのでとりあえずサブPCにつなげました※メインPCにほどパスキーを求められることは多くはないけどたまにあるのでね私としては基板の改造とかケースの自作とか色々イジれたので楽しかったのですが…あんまり面白い話じゃないかな？ということで、指紋リーダーを買ったら優良誤認だったので返品し古い指紋リーダー付きマウスの基板だけを取り出して指紋リーダー単体で使えるようにしたと言うお話でした
Jun 29, 2026
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やっておきたかったことを完了させました…OMEN16
頼んでいた256GBのSSDの到着が今日(23日)にずれ込んでしまいまして予定通りには行きませんでしたが、やっておきたいことは一通り完了しました頼んでいたとは書いていますが…もちろん中古です(^^ゞとりあえずサクッと挿して動作確認自分では開けたり閉めたりで何度も見ていますが、裏蓋を外した写真はこれが始めてですね(^^ゞ真ん中の銀のシールドの下にメモリーソケットが2つ、その左右にM.2ソケットが２つうちに来た時には左側に1TBのSSDが入っていて、右側は空きスロットでしたそれでもちゃんと放熱用の銅板が付いていたのでもしかして2枚ある？なんてちょっと期待しちゃいました(^^ゞその1TBのSSDはmeinnPCの512GBと玉突きにしたので先日は512GB1枚でSYSTEMとDATAドライブに分けていましたで、左側に今日来た256GBを組み込んでSYSTEMに…右側に512GBのSYSTEMを全部消去して全域をDATAドライブ設定Windowsをインストールしたばかりでまっさらとは言え512GBのシステムを256GBにクローンするのは色々面倒でしたバーテーションツールでシステムドライブをできるだけ縮小クローンツールでシステムクローンこれでシステムは動くようになりましたあとはデータドライブなんですがWindowsが作った動かせないパーテーションが後ろにあるので全域をひとまとめに出来ないOMEN16を起動した状態でいじりたくなくてUSBのレスキューディスクで起動してやろうと思っていたんでがフリーのパーテーションツールでは削除は出来るけど移動はできなくて結構悩みました……なんのことはない別のPCでは上でそれぞれのSSDの要らない領域を削除してあげればよかっただけだったんですけどね最初からそうしていれば悩むことはなかったね…きっと(^^;と言うことで無事にシステムドライブ256GB・データドライブ512GBのPCになりましたサブPCのディスプレイにクローン表示させるように設定したので一応デスクトップのような感じで使えるようにはなりましたでも、やっぱり使い道・使い方を考えないとならないですねだって…重たい仕事以外のちょっとしたことなら使い慣れたPCのほうがやりやすいんだよねアイコンをクリックした時の反応などは大きく違うんですけどねということで先日予告したSSDが到着したので組み込んでOmen16がｍ.2のSSD2台体制になったと言うお話でした
Jun 23, 2026
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ゲーミングノートOMEN 16のリカバリー＆アップデート完了
19日に注文していたアダプターが20日には到着してリカバリーと最新のWindows11へのアップデートは完了していました…が、夜勤だったのでリモートで入って私好みの設定などをして完成というネタを描くのが今日になってしまいました(^^;まずはアダプター本体の話からね判ってはいたけどアダプターが一個入っているだけにしては大きな箱で到着中身もなかなか大きいですよ～コンパクトと謳っていので割合お手頃サイズですがやっぱり大きい出力は19.5V10.3A…ワット数は…200.85W…見事に200Wだね※ただうちにあるOMEN16は…230Wを要求するのでちょっと足りないんだよね～※全部終わってからの話しだけど…アダプターを抜き差ししたらアダプターの容量が足りないので高パフォーマンスで使うと容量が足りないかもみたいなアラートが出ました(^^;アダプターが到着したので先日作ったUSBメモリーでリカバリーを開始しました順調に動いているようだったけど…うまくいきませんでした…みたいなエラーが出て失敗(* *)もう１回リカバリーの作り直しからやってみたけどどうにもうまく行かない…で、LAN入ケーブルを繋いでBIOSの中にあったリカバリーを試してみた所リカバリー成功時間はかかりましたよ…まっさらのWindows11をインストールするほうが早いんじゃない？と言うくらいねただ、リカバリーなのでデバイスドライバーなどが完全に入るし、操作する必要はなく放置するだけなので手間はないです最低限のツール類を入れてから…最新のWindows11にアップデート…アップデートだとこっちも色々時間はかかるけどね一通り終わってベンチマークを走らせてみましたまずはディスクねさすがのスピードだね？…違う違う…これはSATA２のサブPCの値(^^ゞOMEN16の方は…はははこれって仮にSATAで言うとSATA20…ってか？うちでは見たことないような数字が普通に出ました※いくらCore i7とはいえLynnfieldをメインマシンで使うほうが間違っているんですが(^^;もう一つストリートファイターのベンチマークこれってメインマシンでは途中で落ちてしまい完走できなかったんだよね～画面サイズがFullHDで高画質の設定で100点満点でしたこのノートPCには映像出力出来るUSB-Cを持っているのでダイソーでType-C 3in1 HUBを買ってきてマルチディスプレイにも挑戦…繋げただけで完了(^^ゞまだ細々としてことをやりたくて部品を注文していたりします明日22日には256GBのSSDが到着予定リカバリーが終わったばかりだけどシステムをそっちに移して今入っている512GBを全部データ用にしたいんだよね…判っちゃいるけど、これも面倒なんだよね～リカバリーからやり直すほうが簡単かな～さて、ノートとは言え私のところで一番早いPCが手に入ってしまったけどどう使ったら良いかな～？Lynnfieldのi7とは言え色々組み込んであるから追い出すわけにも行かないんだよね～まあ、動画の変換とか画像の高画質化とかでは確実に早いだろうからそのへんを影でやってもらう…なんていう使う方もありかもしれないな～ということで、拾ってきたゲーミングPCは一通り動くようになったと言うお話でした…今日も拾ったところを覗く機会があったけど…もう落ちていませんでした(笑)
Jun 22, 2026
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昨日ネタにしたHPのゲーミングノートOMEN 16…行けるかも
昨日の日付になっていますが昨日の早朝で書いてから2日ほど時間が経過しています電源系が破損していると考えていましたが…バッテリーが完全放電手前でBMSが保護のためにロックしているのでは？と思いつきました。原因がそれならバッテリーにカツを入れてやれば少なくともバッテリーを充電して使うことが出来るのではないかなってねそれにその作業なら実験用電源で電流を絞ってやれば良いので追加費用なしで実験できる…なんてことをで、昨日の夜勤中に色々考えてましたで、帰宅してバッテリーの電圧をテスターで測ると見事に０V経験的にロックされていなければ、０Vにはならないんだよね完全に死んでしまっても正負が逆転しているとか電圧が出るとおもうんだよねもう一つ大メーカーが大々的に売り出した「高級ノートPC」がそんなに「やわ」じゃないだろうというのもありましたじゃあなんとか電圧が出るようにカツ入れを…メイン基板のバッテリー端子にコードをハンダでチョン付けして…とりあえず15V300ｍA程度を掛けてやりましたすると電圧が出るようになったじゃない＼（^_^）／ただ、アダプターがないので、電流を500ｍA程度に増やして数時間放置………電源キーを押すとパイロットランプが点灯してやった、なんか起動した！BIOSにも入れました…これでなんとか復旧できる！ということで別のPCでツールを使ってリカバリーディスクを作成中アダプタープラグも手に入れたので定格の19Vを供給してやると…起動しない状態で80Wほど供給してましたそうこうしているうちにリカバリーディスクが出来たので…起動してみる…何事もなければあと数時間でまっさらなWindows11が動くはずなんだけど…電圧をかけただけだとアダプターを認識しないので先に進めません(^^;電源OFF状態だと充電されるんだけど、起動中は認識してくれない…ちゃんとしたアダプターだとなにか通信をしているのかな～？スマホなんかもそんな感じで外部電源を繋いでいても起動完了までバッテリーだけで動いている…そんな感じなのかなまあこんなに新しいPCでをロハで手に入れたんだから…アダプターくらいは買いましょう…互換品だけど(^^ゞ200W 電源アダプター 互換HP Omen 15 17ついでに言うとちょっとだけ容量が足りないんだけど…まあ、うまく認識されなかったら…認識しない！って返しちゃうと思うんですが(^^;あとはアダプターの到着を待つだけ…？と言ういつものような道半ばなお話？リカバリーでの再設定もやるつもりなんですが、せっかく動くのに待つのは嫌で…素のWindows11をインストールしましたリカバリーでやり直すつもりなので今日はいじりませんがアダプターの認識の点で片肺だけどなんとか動くようになったと言うお話で終わりにしておきます…明日アダプターが到着してちゃんと認識さえすれば結局はリカバリーを使ってやり直すと思うんだけどね(笑)
Jun 19, 2026
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HPのゲーミングノートPC OMEN 16を拾いました
バモスのアームレストのことを書いてから更新がないまま一週間が過ぎちゃいました(^^;なんにもやっていなかったわけじゃないですが、部屋の片付けとか絵にもならないことをやっていました。で、タイトルのゲーミングノートPCですが、ジャンクを買った…とかではなく本当に拾ってきましたこんなやつですRYZEN AI 5とかGEFORCE RTXとか見たこともないようなシールが貼られてますHPで型番で探すと、こいつは旧モデルのようで出てきませんこのキャプチャーのAMDモデルになるんでしょう多分2025年モデルなんでしょうけど動いたら嬉しいよね…で、ちょっといじってみた…アダプターがないので直接電源を供給してやったけど起動する気配なし…というか電源供給してもパイロットランプさえ点灯しない…まあ、廉価なPCじゃないものを、ゴミ捨て場に放ってあったんだから動きはしないだろうと思っていましたがね(^^ゞで裏蓋を外して中を確認したら１TBのNVMeのSSD8GBのSODIMMが2枚入ってましたこれが動きさえすれば重たい思いをして持ち帰った甲斐がありますメインPCには昨年秋口にNVMeのSSDを組み込んであるので、それと置き換えて動作確認しました…BitLockerがかかっていたので、回復も面倒なのでサクッと初期化して無事メインPCのDドライブが倍増しました速度はこんな感じ512GBを入れた時と同様の数字ですが、これはうちのPCではPCIExpress×4でつながっているせいで決してSSDの性能ではありません…だから昨年の安物と同様の数字で頭打ちになる…と(^^ゞ追い出された512GBの方は単体で持っていても無くしそうなので M.2 SSD 外付けケース USB 3.2 Gen 2 10Gbps 【NVME/PCIE専用】こいつを買って…組み込んで…高速USBメモリーになってもらいました…いや、USBメモリーで512GBはあまり持ち歩きたくないけど(^^;で、本体の方は…直す方法が見つかるかもという淡い期待もあってまだ無茶な分解はしていませんノートPCの形をしたゲーミングPCに属する様なので、使えるようになるなら確実にメインPCの座を明け渡すことになるような気がしますLynnfieldのi7をメインPCで使っているのが間違いとも言うんですけどね(笑)ということでゲーミングノートのジャンクを手にれたけど完全な不動品だったけど中を開けたら1TBのSSDが入ってたのでメインPCに組み込んでやったというお話でした
Jun 17, 2026
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バモスのアームレストの高さ調整…そして別のものに交換(^^)
標準的なアームレストだと高さが低くてアームレストにならないんですコムスの時にもやっていますが、私の体のサイズのせいなのかな～？…腕が短いのか？…いや単に座高が高いだけろう…つまり短足？(* *)というわけで一度アームレストを取り外して…ベースの金具の加工をするために部屋に持ってきましたまずは後ろに出っ張っている部分を…カットしました…でないと穴が用意されていない部分に取り付けられないのでね本来はこの後ろに出っ張っている部分も併用で応力に対応しているんだろうと思いますが2年半前に同様の加工をしたコムスでも問題は出ていないので大丈夫でしょう…多分(笑)これで後ろの出っ張りはなくなったのでこんなふうにベタ置き出来ます次はベースになる金属板の加工…コムスの時はアームレストのベースと共締めしましたが、今回はベースのサイズ分移動しましたネジの頭の干渉を避けるためですが上がりすぎちゃうかな～？そして、余計な部分をカットカット作業に関しては昨年買った…中華なレシプロソーが活躍してくれましたコムスのアームレストをいじった時にはどうやったんだっけ？コード式のレシプロソーで切ったのかな…夜中だったので、泣きながら手切りだったかな？道具が揃うと作業が捗ります…その1回のためにあれこれ道具を買っていたら足が出そうですけどね(笑)そしてベース金具の加工がおわったので取り付け作業…もともとの取り付け位置はこんな感じです左上・右下がネジ穴で、真ん中の大穴にカットした部分が入っていましたで、ざっくりと上の方向に切れ目を入れてスポンジもある程度カット…はい、取り付けできた～真横から撮ってみたけど…まあまあちゃんと取り付けできているでしょ？シートカバーにも穴を開けて取り付け部分を通してやれば…ほら、もう加工の跡なんか見えない(笑)あとは、元の通りにアームレストを戻してやれば…作業完了～高さが足りなくて嵩上げに乗せていた補助アームレストを乗せて撮りましたがちょうどこの高さ分くらい純正のアームレストの位置が高くなりました…ここまでがアームレストの高さ調整…ですが交換の話はここから…純正のアームレストの高さが上がって使いやすくはなったんですがあまりにもコンパクトなので肘が載っているだけ、窮屈なんだよね～それで…ヤフオクで…こんなのを買っちゃったただ、アームレストの下にサイドブレーキやシフトレーバーがあるので操作性が悪くなるとおもいますが、覚悟の上です(^^ゞ到着しましたオークションのキャプチャーの通り送料別で4000円強ですが取り付け金具も付属していることを明記していたなかで安かったのがこの出品者さんでした…本当は黒系が良かったのですが値段でこちらにしましたで、取付ベースはアームレストの差し込み部分の長さが違うだけなのでお尻の出っ張りをカットしてやれば加工したベースにボルトオン可能なので簡単に取り付けられました…今までついていたアームレストとツーショット(笑)これだけ長あがあると自然な感じで肘をのせられますその代わり、真下にあるサイドブレーキはかなり引きにくい(^^;まあ普通の運転ならサイドブレーキは頻繁に操作するわけでもないですし大丈夫でしょうちょっと走ってみましたが方向変換などでシフトを色々動かす時には跳ね上げてやらないと邪魔かもしれない感じです…すぐに慣れちゃうと思いますけどねで、コムスに入れたシートと同じ取り付け方だしベースの金具の形状も同じだな～って作業をしていて感じたんですが…よくよく考えたらコムスに入れたシートはステップワゴン用でホンダ車でしたそりゃ同じ取り付け金具を使うよね～…なんだ、じゃあ、今回買ったようなホンダ用の幅広のアームレストならコムスにも取り付けられるじゃんコムスには汎用のアームレストを取り付けてあるけど、そっちも入れ替えやるかも？ということで、バモスの純正アームレストの位置調整とアームレストそのものも交換をしたというお話でした
Jun 9, 2026
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取り残されていたマイクとU/Vのアンテナも設置完了しました
先日無線機本体の配線とHFのアンテナは設置しましたが…取り残されていたマイクの配線と…U/Vにアンテナを設置完了しましたアンテナの方は、ルーフキャリアーがあるのでそれ用の基台を買いましたが高い位置になってしまい私でも手が届きづらいのでタントと同じようにバックドアの上部に取り付けようと思ったのですが、それだとバックドアを開けるとアンテナ基台がボディーにあたってしまい物理的に無理でしたそれで写真の通りの設置となりました配線の引き回しはこんな感じで雨樋に沿うような感じで後ろまで引いてバックドアの隙間から引き込みました無線機は…強力な局がいなかったのでS0別件ですがフルドット表示でシマシマの欠けもない液晶はやっぱ見やすいです難度高めですが悩まれていらっしゃったら一考の余地ありだと思いますFMラジオは59++で受信できるようになりました※交信している局が聞こえていたので、無線アンテナとしてもちゃんと働いていると思いますマイクの方は配線としては出来上がっているので隠し配線がのためのモールを外しや配線を隙間に通すのが大変なだけなので思い切って作業を始めて…1時間程度で完了しましたこんな感じですタントと比べると運転席周りが狭いのでマイクの位置が少々窮屈かも…まあフレキマイクだしなんとでもなるでしょう(^^ゞPTTスイッチの位置がちょっとまだ未定…ここで良いだろうという位置に仮止めしてありますがスイッチがヘタってきたのかクリック感が弱いので、なにか考えたほうが良いかもしれない感じまあとりあえず電波を出せるようにはなったし、スイッチの区間なんて簡単だから追々考えてもよいでしょうということで、無線機周りの整備をして、バモスから電波を出せるようになったと言うお話でしたP.S.もう一件これは車のカテゴリーですが例によって肘掛け周りをいじってますまだ道半ばなので完了したらそちらもネタにするつもりです
Jun 8, 2026
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バモスにFT-857を取り付けました…まだ完全じゃないけど
最近の夜勤明けの道中はTVを鳴らしていて無線はちょっとワッチしてすぐに切っちゃっていたりするんですが、やっぱりないとさみしい…それで休みの今日、重い腰を上げて取り付け作業をやりましたついでにドライブレコーダーも(^^)一番引いた写真ならFT-857もドライブレコーダーも画角に入りますね～この写真では判りにくいけど先日のドット欠けのない液晶を組み込んだヘッドを使用※上下で言えば1ドットしか違わないんだけどその1ドットが大きいですただ、タントと比べるとインパネ周りが狭いので…スピーカーはスマホホルダーの後ろに貼り付けてあるだけ(^^ゞ良い場所がなければココにしっかり固定しても良いかな～と言う感じです本体の方はタントの時と同様に…荷台スペースに置いてあるだけタントの時は本当に置いただけでしたが…荷台の滑り止めを仕立てて一応固定してあります100均でトランク内の荷物を固定するもの…こんな感じのやつ…が売られていたはずなのでダイソーを見てきたけど見当たらず金属製のブックエンドに粘着式のベルクロテープを貼って「そんなようなもの」を仕立てて固定しましたアースラインもタントの時はアンテナ経由のアースで誤魔化してましたが今回はしっかりボディーに接続しましたアンテナは…こんな感じ…バックドアの縁の金属部分の一番上に取り付けてあります構造と位置の兼ね合いで少しはみ出ちゃうんだよね～まあドアミラーよりも内側ですしまあ大丈夫でしょう…ダメかな～？配線はタントの時にカバーを被せた配線をそのまま使用ただ、無線機の位置が少し遠いのでそのへんは微調整ドラレコも無線機も隠し配線をやったのでそれなりにきれい取り付けられたと思ってます無線機の方はカバーを被せて床を這っているだけなんですけどね(^^;完全じゃない…と書いたその理由は…まだフレキマイクを取りっつけてないから…じゃあ電波が出せないじゃないかって？一応足元までマイクコネクターは届いているのでハンドマイクを使えば交信は出来なくはない…走行中にやったら捕まりそうなんですけど…ああ、もう一つあったU/Vのアンテナが取り付けられてません(* *)タントの時には左側に取り付けていましたが、バモスにはルーフキャリアーがあるのでそこに取り付けてやろうと基台は購入済みですが、時間切れで手が回りませんでした休日だと430のFMもなかなか騒がしいのですぐに取り付けてやるつもりで居ますということで、受信できる程度には無線機の取り付けも終わったというお話でした
Jun 5, 2026
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ポータブル 3D ホログラム ファンというものを買ってみました
一週間のご無沙汰でした…ネタがなかったとも言うのですが…シーリングファンを買ってから更新していませんでしたねで、タイトルの通り小型の3D ホログラム ファンとか言うものを買ってみましたこんな箱に入って到着しました購入したのは…WiFi 3Dホログラムファン 48LED WiFiアプリリモコン内蔵スピーカーホログラフィック広告ディスプレイ メモリカード付き Win対応と言うもの…説明通りならPCやスマホで自作のコンテンツを作ってアップロードできるし音声も流せるといろいろできそうですよね～Amazonでも売ってます…これとかこれが同じものだと思いますただ、それだと4000円前後でオモチャとしてはちょっとね～AliExpressのキャプチャーでは3400円になっていますが3165円で購入しました5/28に注文して6/2に到着だから日数もそれほどかかってませんサンプルファイルが入っているので早速起動してみましょう…※シャッタースピードが早いと絵が途切れるので遅くしてあり、そのせいでブレもありますくらげさんが泳いでますピカチュウがウロウロなんていうのもありましたよしよし…じゃあ自分の好きな絵なり動画なりをアップロードしよう…SDカードに書いてあったダウンロード先からPC用アンドロイド用をそれぞれダウンロードダウンロード先のQRコード・テキストファイルともPC用は5D HoLoというアプリアンドロイド用は5D-Holo-android.apkに直リンクでした…野良アプリを入れたくない人はこの時点でアウトだね(^^;多少なりとも動画を扱うソフトなのでPC用はでやりたいんだけど…エラーが出てしまってどうしても動かないエラーコードを見たらランタイムのエラーのようなことが見つかったけどその対処をしても改善しなかったじゃあ、アンドロイドの方は？アンドロイドのアプリはWiFiでこの製品と直に接続してデータをアップロードしますで、最初の一歩WiFi接続でつまずきます…だってWiFi接続のPWがどこにもないんだものあ～サンプルファイルを流すだけじゃ面白くないし…こりゃ～詰んだかな～購入先にメッセージを送ろうとしたのですがAliExpressのAIサポートが役に立たない返事を返してくれて送れない(^^ゞネットなどに繋げるわけでもないので、PWをの文字列は簡単なものだろうしそれを見つけてやればスマホではイジれるんじゃないかな…と言う事でやってみた…1234…じゃダメ123456…これもダメ順番にやって12345678でつながった＼（^_^）／下4桁は製品固有だと思いますけど、5D_E6C9に繋がりましたつなぐことが出来さえすればあとは画像をいじったり文字を入れてみたり…要はmp4の動画を作って製品にアップロードする時に変換しているようですコールサインをスクロースさせながらループ再生6面にそれぞれ写真を貼ってそれがくるくる回ります動きがあるので元の写真が誰かなのか判っていないと判別できないかも？一応静止させた状態で撮ってみたけど…これなら判る人ならわかるかな？ヒント：引退しちゃったグラビアタレントさんですまあよく表示してるじゃんと思います変換が必要なので手数があって面倒ですが動画のモニターにも一応出来る…と…まあこんな画質では動画を見るのはやめておいたほうが良いかもしれませんね(笑)本体以外の付属品について触れてませんでしたね本体・USBケーブル・カードリーダー・リモコン（MicroSDは本体に装着済み）このリモコンがなんというか私の部屋では先日取り付けたシーリングファンやほとんど使っていないHDMI切換器と信号が被るようで電気がついたり、HDMIが切り替わってしまったりと結構扱いづらいものでしたでもうまいことコンテンツを作ってやったらちょっと面白い卓上のアクセントにはなるんじゃないかな…静止画から背景を取り払って動画を生成すれば宙に浮いているような物ができるんじゃないかな…もうすぐ期限が切れるMyEditでやってみようかな(^^ゞということで、久々の更新はおもちゃを買ってみたと言うネタでした※WiFiのPWについて触れたので誰かの役にはたつかもしれませんね(^^)
Jun 3, 2026
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シーリングファンライトを買ってみました
何を唐突にと言う感じですがシーリングファンライトを買ってみましたなぜ唐突に買ったかというと…もともと、静かに部屋の空気をかき混ぜてくれるようなファンが欲しかったんですで、昨日買い物で近所のホームセンターに寄ったらフックでぶら下げて使うシーリングファンを見かけたんです電源もUSB５Vで扱いやすそうだと思ったのですが3500円ほどの値段がついていたので買わずに帰ってきました帰宅してネットで探してみたら電球ソケットに取り付けるタイプのBatone シーリングファンライト 30W シーリングライト扇風機 E26口金こんな(ちゃんとしてそう？)のが3000円しない値段で見つかったので注文したんです注文すれば到着します…中身は取り付けた後なので空っぽです(^^ゞせめてもとリモコンだけは一緒に撮ってみました取り付けた場所は…私は風にあたっていたい方なので、寝ているベッドの真上とてつもなくゴチャゴチャしてますが取り付けで色々やっているところなのでご勘弁くださいとりあえずコンセントに挿せば回るようになりました照明としてはほとんど期待していませんが可変色の機能があるので撮ってみました※一応同じ条件になるようにシャッター・絞りとも固定して撮ってます白色LEDのみ発光電球色LEDのみ発光白色LED・電球色LEDとも発光発光するLEDの数が増えるので両LEDを点灯させるとそこそこ明るいです…が、6畳と広くはない私の部屋ですが確実に光量が足りませんまあ、このLEDの光量については予想してたけどねそれよりも真上から風で弱でもなかなか快適で取り付けたかいがありました強で回してもさほどうるさくはないですが、寝る時は弱でも十分だろうと思ってます※エアコン併用の前提ですけどねということでシーリングファンを取り付けてみたというお話でした
May 27, 2026
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FT-857の液晶を交換して醜いシマシマを追い出しました
昨日注文したことを書いたばかりの…FT-857の交換用液晶を組み込んでみました荷姿はこんな感じタバコが写り込んでいるのでサイズ感はわかると思います箱の中いっぱいになる感じでプチプチに包まれていました現物単体の写真は撮り忘れました(^^ゞもう組み込んじゃったしご勘弁くださいm(_ _)mで作業開始ですが現状は…こんな感じです…読めなくはないけどかなりひどいね完動品のFT857が2台と不動が1台あってまともなヘッドを使いまわしているのでこのヘッドが何号機かは不明です(^^;液晶ユニットを取り出しました付け替える液晶のコントロールボードのチップが干渉するので枠も分解する必要がありますチップが当たるところをカットするだけですが、はめ込みがきついので結構大変でしたいよいよ本番…シマシマな純正の液晶ユニットをハンダを溶かして剥がすこれを剥がしたらもう後戻りはできません…再利用はまず無理なので…やめるなら今です…が私は交換する気まんまんなので躊躇せず剥がしました注意点基板側のパターンを傷めないことが最重要液晶ユニット側のパターンが切れるのは気にしない（再利用しないしね）なんなら液晶ユニットはハサミで切ってしまい残りを半田で剥がすのもあり間違えても「ベリッ！」って剥がしちゃダメですよきれいに剥がせたでしょ？で、ボードをはんだ付けすれば終わり※この写真は前回やったときのものです今回はカメラを構える余裕がなかったんです(^^ゞボードのバージョンが違うだけで取り付け位置接続する端子等は全く同じなので参考にはなると思います全部を組み立てなくてもこのむき出しの基板のまま無線機に繋げば表示が確認できますこの時点で正しく接続できていればですが(^^;新旧2種類を取り付けた感想とし新しいものはほんの少し厚みがあるのか枠の爪にうまくかかりませんでしたその代わりというかフレキケーブルは純正に近い長さのようで悩まず組み込めました旧バージョンはフレキケーブルが長めでスイッチに干渉してしまうので逃がしてやらないとなりませんでしたでもって表示窓をクリーニングして取り付けが終わるとフルドット表示の液晶が復活＼（^_^）／旧バージョンもそうでしたがコントラストの情報は入らないのでFT-857のメニューからのコントラストの調整は働かなくなります車がタントからバモスに変わってまだ取り付け前ですがこのヘッドを取り付けようと思ってます以前のバージョンも左3ドット下1ドットが表示されないだけで今も元気に働いていますよということで、FT-857用のフルドット表示の液晶が到着したので取り付けたというお話でした
May 22, 2026
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ジャンクな電動ドライバーを買ってバッテリー交換…一週間ほど前に(^^ゞ
買って手を入れたのが先週の木曜日なんですが車がらみで色々あったので、やっとネタに出来ます買ってきたのはこんなドライバー結構まともなケースに入って立派なもんです付属のビットもまあまあこれだけあれば普通はなんとかなるレベルドライバー本体はこんな感じなんですが…ロックボタンを押しながらグリップを回転させると…ストレート型でも使うことができます…使えればね(笑)ですが、充電器が見当たらないのよ(^^ゞ添付されていた取扱説明書を見るとUSBから充電するみたいなので５Vを掛けてやったけど何も変化がない…仕方なく本体を分解してバッテリーの電圧を測ってみたらまともな電圧が出てないので手持ちの18650に組み替えてやって元気よく動くようになりました簡易的な電動ドライバーはジャンクをだったIKEAのものが今でもあるのですがこれには一応クラッチがあって、締め付け具合を調整できるところに魅力を感じたんですで、もう一つ面白いのがドライバーの機能とは全く独立して懐中電灯機能があります最初はスイッチはどうなっているのか判らなかったのですがLEDの発光面そのものがスイッチになっていました（発光面を押すと点灯・もう一度押すと消灯）アマゾンのラベルらしきものがケースに貼ってあったけど今も買えるのかな～？ドライバー本体はこれが全く同じものでしょう※ただし先端にカッターを取り付けることが出来て「カッター」扱いですけどそうそう、取り出したバッテリーですが電流を制限しながら４V程をかけて電圧を復旧させてから先日買ったバッテリーテスターにかけてやったらちゃんと充電できました内部抵抗が少し高い気がしないでもないですが表示容量が1300mAでテスターの値が1200mAですから、まあまあ素性は良いものじゃないかなという事で、小物いじりの時には使い勝手が良さそうな電動ドライバーが一つ増えたというお話でした
May 21, 2026
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FT-857のシマシマ修理再び？
サードパーティーのLCDユニットを購入して…FT-857のシマシマを修理したのが３年前…その時にも書いていますが…画面のドットが足りなくて少し文字か欠けてしまう弱点がありましたそれでも、シマシマに切れて見えなくなるよりは遥かに良くて今も使用中です…でも慣れてくるとこの数ドット足りないのがやっぱり気になるんだよね～贅沢といえばそれまでですが(^^ゞでも最近になってAliExpressでドット欠けのない新しいLCDユニットが売られているようなのねクローズアップすると…欠けなくフル表示しているみたいですよね？FT-857はもう一台あるので、少し前から気になってしょうがなかったんです…販売者にメッセージで「欠けなく全表示しているようだが間違いないか？」と問い合わせてすべて表示しているという返事をもらいました（まだ疑っているけど…）これで、表示か欠ける液晶が届いたら商品の仕様が異なることを理由に返品できますなので、とうとう注文してしまいました作業自体は前回と同様の手順で行けるようですので一度やっているしなんとかなるでしょう到着したら、全ドット表示の液晶を取り付けた…というネタを書けるかな？(笑)という事でFT-857用のサードパーティーのフルドット仕様の液晶ユニットを注文したというお話でした
May 21, 2026
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頑張ってくれたタントとお別れしました(´；ω；｀)
修理にざっくりでも45万はかかると言われてしまったタントですが…一時帰宅しました…終末期の…ね(^^;色々取り付けたものを外したいので無理して自宅に帰ってきました運転席周りでもこれらは外したい1 無線機の外部メーター2 カーナビ（入れ替えたばかりだしバモスはワンセグらしいので）3 無線機の操作パネル4 時計扱いだけど…GPS速度計5 ドライブレコーダー6 ETCのアンテナ7 ワイドミラー大した値段でもないものもあるけどココにあるのに改めて買うこともないよね～無線機とかナビとかの配線を引っ張り出して…このあたりは一通り完了ETCのアンテナやドライブレコーダーも取り外して…運転席周りは完了残るはリアハッチのアンテナ基台とか積んであったものを取り外して完了載っていた物たちは…コムスのカーゴボックスとコーラ8本の段ボール箱一個ぶん面倒だった電装関係が細かったのとよけいな物を積んでなかったのでこの程度で収まりました…休み休みやって2時間半くらいかかったかな～取り付けた時はそれぞれ何時間かかかったと思うけど、外すとなれば一度にやれるのでこの程度で終わりましたで、この後車屋さんに持っていくのですが…うちまでの移動はちんたらですが自走できていたので、なんとかなると思って走り出しましたが道中で完全にイカれてしまいましたちなみにダイハツからうちまでの距離が1.4Km車屋さんはもっと近くて…1Km程度…本当にもう一息でしたがエンジンオイルをブシャーと吐き出して止まってしまいました※吐き出したオイルはボロに吸わせて洗浄液で洗ってきましたよで、仕方なく同行してもらった友人の手を借りて牽引となりました…エンジンをここまで完全に壊してさよならというのはあまり経験がないような…最後のトリップメーターは166203Kmでした買った時は142405Kmでしたから差し引きで23798Km…遠出はしなかったのですがそれでも2年で2万キロ越え…地球半周分ですね…ブラジルあたりまで行けたのかな(笑)でも修理込みで車検を取ったばかりだったので、気持ち的にはもう少し頑張ってほしかったなということで、タントとお別れしたというお話…でバモスがやってくるのですがそれは別のお話とすることにします
May 19, 2026
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なんか見覚えのない車がうちに居ます…
先日のドライブ中のエンジントラブルの後日談です(^^;なんか見覚えのない車がうちに居ます…まあこの車は代車というのが答えなんですけどね(^^ゞトラブル後すぐにダイハツに行ってレッカーで運んでもらう日を相談に行ったのですが整備のスケジュールが一杯で様子を見る日程が見当つかない…様子見までも少なくとも一ヶ月は掛かりそうと言う話だったのですが…今日担当者から電話があり様子だけは見てくれたようでした症状からしてエンジンの全交換となりかなりの金額がかかりそうとてもざっくりとした金額という前置きですが「45万」程はかかる街の整備工場ならリビルドとか中古を使う手もあるけどダイハツとしては保証もできないのでその手は使えない…この点は私も理解していたけどね…さすがに動けば良いとは行かないでしょう問題は16万キロも走った軽自動車の整備に45万の修理代を掛けるのか…？ ビンテージカーなど貴重な車なら理解できるけどね～と言うか電話をくださった方もその金額なら適当な1台を見繕うことも可能でしょうって言ってました …だよね～それじゃあ仕方がないなんか探しましょう…ということでタントの時にお世話になった…アトムファクトリーさん℡ 042-590-1228のWebページを見たら…こんなのがありましたホンダバモス コミコミで24.2万円※このバモスはもう掲載されていませんよ(^^ゞHPに上がっていた写真から何枚か…まあまあ悪くはないでしょう…乗れれば良いしで、ダイハツさんからの電話を切ってから1時間後にはアトムファクトリーさんに行って手付金と住民票を持って注文してきちゃいました(^^;で、最初にも書いたけど冒頭の見慣れない車は「代車」ということで仕上がるまで乗っていてくださいと貸してくれた車なんですで、その仕上がりの予定日ですが5/18月曜日だそうです名義変更さえ終われば納車準備完了ですからそんなもんでしょう(^^ゞそれよりも、タントに積んだり取り付けたいろいろなものを取り外すのが気が重いです…また1からコツコツやるわけですがめんどくさいね～そのままやっちゃえ～というわけにも行かないし…ということで、タントの修理代を聴いて別の車を衝動買いしたというお話でした
May 15, 2026
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ハンディークリーナーDC62のモーターリアカバーを交換
3年半前に中古…ジャンクだったかな？…で購入した…ダイソンのDC62をバッテリーを入れ替えながら今でも使ってますどうでも良いけど3年半も経ったのか～(^^ゞバッテリーを固定するネジの受けがバカになっているので、ちょっと補修したい…ついでにフィルターの洗濯もしてやろうかな…なんて思い立ったわけですこのリカバーを外すわけですが…あちこちがはめ込み固定のダイソンここもかなり強めのはめ込みになっているので取り外すのは結構大変ですワイヤレスイヤホンみたいな超小型な電子機器なら分解不能も理解できますがアップルの機材もそうですが分解することなんて考えてないよね～壊れたら買い替える…という感じでしょうか？でもプラ製のトリガーの部品が折れただけで買い替え…は嫌だよね～(^^ゞ分解道具…と言ってもギターのピックと細いマイナスドライバーくらい…を使って力技でモーターカバーを取り外しましたちょうどトリガーの裏側あたり…バッテリ固定のネジが入る部分が破れていたので修復この方法だとネジを1回入れたらパキッッと行くと思うけど気分の問題ということで(笑)本当はプラリペアを使いたいんだけど在庫切れ中です(^^;で、取り外したモーターカバーの裏側にもフィルターが入っています…取り外して洗おうと指でつまんでみたら…ボロボロと崩れる状態いじらなければ形状は保っているんですけど、この状況で何もせずに戻すのも嫌だよね～それで、こんなものを注文しましたV6DC58DC59DC61DC62DC74 モーターリアカバー フロント・リアフィルター エレメントうちのに取り付けられるこんなフィルターキットがあるのを知りませんでした(^^ゞ取り付けるとこんな感じフィルターの分後ろが少し長くなった感じですね差し色というのか青が入ったのでちょっと格好よくなった気がします格好いいというだけで基本性能は変わりませんがね(^^ゞ交換してから吸引力は上がったと感じますそれに密閉状態になるとヘッドのブラシが止まりますがその頻度減りました…まあフィルターの目詰まりも解消されているでしょうしねということで、交換自体は終わりましたが商品レビューを見るとMAXの文字が逆さまというのがありましたが…正常な取り付け方では正位置にしか入りません正位置と逆位置ではめ込み間違えただけでしょうと思いましたが確認してみると溝の間隔に違いを持たせてあるので、先にここを掛けておいてからこっちを押し込むみたいな「力技」じゃないと嵌りませんでしたということでいまだに使っているダイソンDC62のリアフィルターを交換したというお話でした
May 13, 2026
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ちょっと山梨までドライブ…の筈でしたが大トラブル発生
普通ならドライブネタは日記のカテゴリーなんですが車になってます…なぜでしょう…読めばわかります11日月曜は母の3ヶ月毎の経過観察で病院に行く日だったのですが最近やった水道管工事の後始末で…家の前の道が朝から夕方まで車の出入りが制限されるというので昼前まで病院なので高速を走って塩山周りで帰ってくればちょうどいいと走りまして談合坂に寄って…そばを食べたりハードオフ・オフハウスを覗いていつものように道の駅小菅に寄ってきましたこの時点で午後4時だったので順調なら6時すぎには帰りつけると踏んでいましたが…エンジンオイルのランプが点灯それも、オイルが無くなりかけているなら最初はチラチラ点滅状態のはずなんですがいきなり点灯してそのまま…だましだまし最寄りのGSまで走ってこれで大丈夫と思ったけどそうは問屋がおろさなかった(* *)だんだんパワーが出なくなってしまいにはアイドリングを維持できない状態…青梅の吉野梅郷あたりで進むことも難しくなってギブアップ止まっている場所の住所をマップで調べてから自動車保険のロードサービスに助けを求めました…この時点で午後6時すぎわかっていたし文句じゃないけど到着まで1時間半くらい…車はロードサービスさん預かりレッカーされたタントの写真を撮っておけばよかったか…さて問題は自分たちの帰る方法…一人2万円までの帰宅費用は出してもらえるということでタクシーを呼ぶことに…タクシー会社なんてどこを呼べばよいかわからないのでGOをインストール…夕方の青梅の奥のせいなのかなかなか見つからずバスで青梅駅まで行けばタクシーもいるでしょうとバス移動を検討8時5分のバス到着まで後15分というところで唐突にタクシーが到着なんとか9時前には帰り着くことが出来ました大昔に高速上でタイヤバーストでJAFを呼んだ記憶はあるけどあの時は仕事だったし自家用で私用で走っていてロードサービスを呼ぶなんてほとんど初めてですかなり怪しい状態でも自力でなんとか出来ていましたが、エンジンがおかしくなってはどうにもならないね～考えられるのはオイルポンプかな～？だとすると「部品は安い」けど「手間が多いので工賃が高い」みたいなんだよね～開けた今日はダイハツさんお休みだし明日に動かなきゃなんないかなということで、出先でエンジントラブル発生でロードサービスのお世話になっちゃったというお話でしたP.S. GOアプリの紹介コードを書いておきます入力すると2000円分のクーポンがいただけるそうですよmf-eghx38…私も貰えるらしいので、使う機会があったら入力よろしくお願いしますm(_ _)m
May 12, 2026
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昨日のバッテリーテスターの終了画面
昨日のバッテリーテスターの話の続きです最後の方で…別の電池を入れて2ループでテスト開始～と書きましたが、夜勤のため夕方起きたら終了していたのでステータス画面を撮りましたフル充電から指定電圧まで放電させて…を2回繰り返えさせたので…所要時間11時間(^^;ついでにこの電池は2000mA仕様の新品ですが容量は1700mA…内部抵抗も小さいしこの程度の数字が出れば大したもんなのかな？マキタ互換バッテリーに組み替えたパナソニックのバッテリーは2600ｍA仕様の中古でしたがしっかり2600ｍAでしたけどねという事で新しく買ったバッテリーテスターの結果発表(笑)なお話でした
May 10, 2026
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18650用バッテリーテスターを買って…返品＆書い直し(^^;
GW…大型連休…が終わりましたね～まだ土日があるので終わっていないという方もいらっしゃるかもしれませんが…私はそんなものには全く関係なく平常運転でございます(^^;…いや、休みの希望を出せば休めなくはないんですけどねそんなもんなので連休中はネタも増えず更新していませんでしたが一つだけネタに出来そうなものがありましたそれがタイトルの18650用バッテリーテスターです最初に買ったのは…2Ch LCD ディスプレイバッテリー容量テスター4/16に注文して25日には到着していましたUSB-C接続で電源を供給してやると当たり前ですが電源が入りますこれで2本同時にバッテリーの状態を表示できる…と思ったら…左側の電池ホルダーにはPower supply batteryの記述が…右側のホルダーに18650を入れたらUSB-Cを挿さないでも起動しちゃったよ(^^;これは2本分のホルダーはあるけど計測できるのは1本だけの「1ch」でした…動作自体は全く問題ないけど…商品説明と異なっているので気に入らない…結構な時間がかかるのに1本づつというのもえらく大変だしねそれじゃあちょっと高いけど…4chのモデルを注文しよう…こちらは1chと判明してすぐの4/30に注文して5/7には到着しちゃいましたちゃんと電池ケースが4本分…どこにもPower supply batteryの文字もありません電源用のUSB-Cが2本最初はどちらかが繋がっていればよいのだろうと思っていましたしかし、充放電のてすとをやると繋げていない方は放電だけやって終了しちゃう…左右で回路がそれぞれ独立しているようで両方とも繋いでやらないとそれぞれのチャンネルでの充電は出来ないようです切り替えスイッチ(右端のタクトスイッチ)を押すとそれぞれのチャンネルのステータスを表示別の電池を入れて2ループでテスト開始～テストには数時間はかかります…元気の良い素性の良いバッテリーならなおさらねちなみに充電は200mA程度、放電は1A弱程度ですで、2ch問い謳いつつ1chだった方はそのまま放置するのは嫌だったので…返送する気満々で注文ページから返品を申請しました返品の理由：商品がサイト上の説明と違った「2chと謳っていたので購入したが届いた商品は1chで商品説明と異なるので返品を希望」と書いて全体と電池ホルダーの「Power supply battery」が読める写真を添付して5/7日の夜勤明け午前11時ころに申請しました…そのうち(数日後)には佐川さんあたりが集荷になるだろうと思っていましたがその日のお昼前には返金処理が終わりました…全額返金で返送の必要なし…だそうですキャプチャーでは読めないかもしれませんが…「信頼できる購入者と判断されたため、返品は不要です」だそうです(^^ゞ実際の所、購入価格よりも返送料のほうが高く付くと言う判断もありそうですがそれではタダでくれてやることになるので、一応優良顧客と認めてもらえたのでしょうなので追加購入の4chの他に…1chだけど少し高性能なバッテリーテスターも手元に残りました中古やジャンク扱いのノートPCのバッテリーから18650を取り出したときなんかに役に立ってくれるかな～ということで18650用バッテリーテスターを買った時の紆余曲折のお話でした
May 9, 2026
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コムスのLED化した灯火を変更しました
ちょうど一ヶ月前にコムスのウインカーなどをLED化しましたがそれぞれのランプを値段と納期で選んだので…形がまちまちが嫌で気になっていました※直接見えるわけでもないので気分の問題なんですけどね(^^ゞで、AliExpressでデザインが同じで格安なLEDを注文して今日到着しましたコムスのLED化ではランプ内の配線によっては走れなくなってしまうのでダイオードを入れたり、ちょっと高めの対策品を買わないとだめなのですが今回注文したものは格安にも関わらず無改造でポン付けできたので紹介しますで、注文したのは…YiRui 2pcs 12-48V New LED Bulbs 144smd Lamp Reverse Turn Signal LightBA15S P21W BAU15S PY21W色々種類があるのでよくよく確認しながら注文しました金額は1020円…それぞれ2個セットを2個ずつなのでシングルの方は多かったね(^^ゞコツコツためたゲームのポイントを色々駆使してこの値段になりましたでも、単なる電球を8個買ってもこの位はしちゃうんじゃないかな全く同じ箱ですが、ラベルを良く読むと種類が異なっています中にマルチ言語の取扱説明書…JP取级股明書製品名称:自動車信号機☆ 使用前にバルプインタフェースが原車と互換性があるかどうかを確認する☆ 代替モード:☆ 1.電源を切り、古いハロゲン電球を取り外します。☆ 2.新しい LED電球を取り付けます。☆ 3.正極+-が一致していることを確認します。☆ 4.電源を入れ、LED 電球が正常に動作しているかどうかを確認します。☆ 5.電球が点灯していない場合は、電球を反転して取り付けとテストを行ってください。● インタフェース参照:-- 1156 P21W BA15S ←リアウインカー-- 1156 PY21W BAU15S ←※挿し間違いを防ぐピンの高さではなく角度が違う-- 1157 P21/5w BAY15D ←フロントウインカー/車幅灯・リアブレーキ/車幅灯-- T20 7440 W21W WY21W-- T20 7443 W21/5W-- T25 3156 P27W-- T25 3157 P27/7Wマルチ言語とは言え「日本語」があったのには驚きました機械翻訳っぽくてちょっと読みにきですけどね取り出して端子の状態は…ちゃんと1極と2極です電球単体はこんな感じで、透明カバーが被っていますどちらのタイプも全く同じ形状なので、気になっていた「それぞれバラバラ」は解消されます点灯試験…一応全部ちゃんと点灯しました＼（^_^）／2局の1セットはフロント用ですがとりあえずは後ろの電球だけ交換しましたたしかに明るくなりました…でもブレーキとテールランプでの差はあまり大きくないような気がします まあそのためにハイマウントストップランプを付けたんだけどねコムスへの取り付けに関してはポン付けなのでネジを外して入れ替えるだけなので格別写真は取っていませんけど…いいよね(^^;でついでに…こんなものも注文しました…ギボシ端子オスメスカバー50セットエーモンのセットだと数組のセットでも結構な値段ですからついでですすぐに使うわけでもないんだけどね手持ちの100均のケースにそれぞれ分別してきれいに収まりましたということで、デザインがバラバラなのが気になっていたので安物だけどデザインが揃ったものを買ったらポン付けできたというお話でした
Apr 30, 2026
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水鉄砲なんて書いていたけど、結構使えましたよ
昨年9月に水鉄砲なんて書いていた高圧洗浄機の話です買った時の記事にも貼ってありますが…【豪華セット】ワイヤレス洗車機 ワイヤレス高圧洗浄機 プライム発送で4299円あっ私が買った当時は3279円だったので微妙に値段が上がってますね(^^ゞバッテリー目的だったので、風呂場で通水のチェックだけやってバッテリー以外は物置の肥やしになっていました(バッテリーは後日18V仕様に改造しました)先日コムスにハイマウントストップランプと取り付けた時に日中だったこともあり思いつきで引っ張り出して使ってみた所意外にも結構隙間に潜り込んだ汚れも吹き飛ばしてくれたのでこりゃ良いわ～というわけなんですが格別写真とかがあるわけでもないのでそれだけじゃあネタにならないので、触れずにいましたじゃあなんでわざわざネタにしたのかというと…今日改めて激安の物を探したらもっと条件の良いものが安く出ていたので書いておこうかなとう言うわけ…自分では購入していないものを紹介するのは私のポリシーに反しますが…高圧洗浄機 コードレス 充電式 【2025年新登場・進化モデル】マキタ互換バッテリーマキタ互換の21V仕様のバッテリーが2個付属したこのセットでこの値段です私が購入したものは12V仕様だったので、バッテリーを改造の土台にしましたがこちらは曲がりなりにも21V仕様のバッテリーが2本付属してます互換バッテリー目的で買っても良いのでは？と言う値段でしょ？洗浄機の方は何回か庭の水やり程度でも動けばじゅうぶんな気がします私自身もポチりかけましたが…さすがにバッテリーも多量にあるし洗浄機も1台あれば十分なのでね～(^^;そんなわけで、こんな安いものが見つかった…というポリシーに反する商品紹介のネタを書いてしまったというお話でした
Apr 29, 2026
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カーゴボックス内にライトを設置…なんか光り物にハマってる？
灯火のLED化に続いてハイマウントストップランプと来て今度はカーゴボックス内にルームライトを取り付けました大したものは積んでいないし昼間ならライトなんて不要だと思いますがなんかやろうと思うのがいつでも暗くなってからなので設置してみました…基本的に夜型なのでなにか始めるのが暗くなってからということが多いのよね(^^;高いものを買ったわけではないですがとても明るいです取り付けたライトは例によってそこそこ明るそうで安くて到着が早いもの(^^ゞQasim LED ルームランプ 荷室灯 ホワイト 12－80V ON/OFF スイッチ付き 長さ280ｍｍ 二個2個セットでこの値段ですが商品説明をよく読むと…もともとわずかに湾曲した設計になっており、通常通り取り付け・使用が可能です。なんて記述があるのが気になりますけどね(^^;到着したのは箱が一つ？…よく見ると2個入りと書かれていて確かに2個入っていました取り付けた後なので写真は1個だけねどれくらい湾曲しているかというと…定規を添わせて見ることこんな感じ基板とカバーを分離するとそれぞれ単体ではそんなにひどく曲がった感じではないですし両面テープだと流石に浮いてきちゃうだろうと思いますが、両端をネジで固定すれば問題なく使えます私は電源線を交換したついでに基板の端を1mmくらい切っておきました電源は簡単に先日ルームライト用に運転席に伸ばした配線に割り込ませましたなので、このライトもキーオフでも点灯できます…そのかわり消し忘れたらバッテリーが上がりますただ、何十時間も後でしょう、何しろ動力用バッテリーからですからね損失とか無視でざっくり計算すると…走行バッテリーは電圧が72Vで鉛＋リチウムで120Aなので8640Wルームライトが1A食ったとして12Vで12Wだから総容量の8640Wを消費電力12Wで割ると…720時間後にはバッテリーが上がる…と(^^;720時間って30日か～確実にその前に気がつくでしょう(笑)固定はネジ止めを色々考えたのですが、面倒なのでカーゴ内からねじ込んじゃいました…なので判りづらい位置ですが、ちょっとだけネジの先端がカーゴの外に顔を出してます(^^ゞ効果の程は…街灯の明かり程度の中でスマホで撮るとこんな感じですが…発電機がなければ車外の足元まで照らせそうなくらい明るくなりました年を取るとねちょっと暗いだけで転がってしまった物が見つからないのよ(^^ゞ…この明るさならこの中で暮らせそう？体が入らないけど(笑)ということでコムスのカーゴボックス内にルームライトを設置したというお話でした先日のウォッシャーノズルに続いてこれもライトが一つ余ってしまった(^^;
Apr 28, 2026
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コムスにハイマウントストップランプを取り付け
今度はハイマウントストップランプを取り付けてみました灯火をLED化したのでテールランプとブレーキを掛けた時の差が出にくいのが気になっていましたそれならブレーキを踏んだときにだけ光るハイマウントストップランプを取り付ければ良いじゃんというわけです 完成状態がこちら…ハイマウントストップランプもしっかり点灯するようになりましたブレーキランプの点灯がわからないということはなさそうですちなみに…ブレーキを踏んでいない通常時の明るさがこちらそこそこ明るさの違いはありますただ、LEDを抵抗で明るさ調整しているので差は出にくいです本来LEDの明るさは一定で調整するなら高速点滅させて、その頻度を変えるのが正しいやり方だと思います※自動車純正のLEDならそんな回路が組まれているはずです…能書きはこのへんで終わりにしましょう購入したのは…こんなハイマウントストップランプAmazonで値段と納期で選んだらこの商品になりました取り付け作業前に室内でチェックとテスト点灯…一応全部点灯してますし防水処理も一応やって有りそう接合部には流し込み接着をしたような仕上げになっていましたまともな防水処理はされてい無いだろうから分解して防水処理をやる気でいましたがこれならこのまま取り付けてしまっても良いか～分解して防水処理も面倒だし壊れたら交換すれば良いか安物だし(^^ゞ取り付けですが、このランプは本来リアガラス内側に両面テープで取り付ける前提なのでネジでの固定は考慮されてません…なので、両足部分の上面にドライバーが入る程度の穴を開けて…横からネジを差し込んで開けた穴にドライバーを差し込んでネジ固定反対側も同様に…両面テープも併用しましたが、元々のを剥がして耐水性の高いものに交換ネジ穴からの漏水ではFitにアンテナ基台を取り付けた時に苦労したからね(^^;これで取り付けは終わり残すは電気の配線ですが…カプラーからブレーキとアースの配線を分岐させてハイマウントストップランプまで届けてやるだけ…なんだけど、どう考えてもタイヤが邪魔でカプラーをいじれないのでジャッキアップしてタイヤをしましたカプラーの配線は白黒線がアースで，緑黒線がブレーキランプです後はどこを引き回してカーゴボックスのてっぺんまで配線を届けるか…タイアやハウス側から見ると…このあたりに一箇所だけ外の光が見えたので、ドリルでちょっとだけ大きくして引き出しました多分細い線なら穴を広げなくても行けたかもしれませんが、面倒なのでね…表側(写真の側)から配線を押し込むのは多分難しいと思います挑戦したけど私には通せませんでした(^^ゞということで完成写真はすでにのせちゃったので…ウインカーとブレーキランプを点灯させただけの動画(^^ゞブレーキを踏む人がいないのでハイマウントストップランプは点きっぱなしですそれから先日の反射型スピードメーターの続報ですが反射しシートを貼らなくてもこの程度には見えていましたが…走りながらカメラなんかいじっちゃいけません(^^;結局反射シートを貼ってしまいましたこんな感じです…見え方がだいぶ違いますということで、ブレーキランプの視認性を良くするためにハイマウントストップランプを取り付けたというお話でした
Apr 24, 2026
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微分計算機をコムスに積みました…微かに分かるかな(笑)
微分計算機…なんのことでしょう？時間と速度の平均変化率の極限値です…もっと分かりづらいか(^^;私が高校の頃は微分からでしたが「笑わない数学」では積分から入っていましたね積分が先なのかな？で買ったものの正体はなんのことはない…安物のGPSを使った反射型の速度計を買ったので取り付けた…というお話です(^^ゞGPSの速度計はタントにもコムスにも積んでありますが今は「正確な時計」として使ってますですが反射型の速度計なら運転中に視線変更無しで速度がわかるし、何より反射型のものを試してみたかった…1000円もしないおもちゃみたいな値段だったしねという事で、買ったものの紹介から…買ったのはこちら…AliExpressで800円少々のM2 Head Up Display GPS HUD Digital Speedometerアマゾンだとこれが同じものかな…プライムで￥1,680だけど…とても廉価ですが、明るさ検知もなく昼も夜も同じ明るさ…というレビューが有りましたのでお試しでなくしっかり使いたいということなら、値段が上がっちゃいますがもう少し品質の良いものを購入したほうが良いかもです※もっと言えば対応の車ならOBD接続のものだと車から情報を取得するのでもっと正確ですよという事で注文から1週間ほど…今日到着しましたヘッドアップディスプレイ…ホントか～(笑)中身は本体とMicroUSBケーブルそれと反射材…12V→USBのアダプターは付属してません何しろGPSで速度を表示するので、車との接続は電源だけで、アダプターも入っていないので中身はあっさりしてますで、こんな台座を作って…こんなふうについたら良いな～と…もう付いてるじゃんお試しで走ってみましたが測位は割合早くてすぐに速度表示が出ましたで、一度外してきて…台座の隙間埋めも作りましたいやまあ、1から作り直せば良いんだけど足は出来ているので隙間埋めで時間節約(^^ゞ結構いい加減な測り方だった割にメーターフードのカーブにうまくあってくれました私の運転席での目線だと真ん中でシタ1/3か1/4のところに表示される感じ固定は両面テープだけでも十分だと思うのですが、白化を隠すために塗ったワックスがいまだに効いているのでネジを1本だけネジを入れました※昨年4月に塗ったきりなんですが、ダッシュボードは今も黒黒してますフロントガラスに直の反射でも結構よく見えるので反射用の偏光版？はまだ貼っていません最初のお試しで問題なく動いたので、最終的なお試しは無し…今夜は夜勤なのに、昨日寝すぎたせいで寝付けずこんなことをやっていたのでね(^^;※ちなみにこれを書いている今が夜勤の真っ最中だったりしますという事で、反射型の速度計をコムスに取り付けたというお話でした
Apr 23, 2026
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コムスのランプのレンズを磨いてみました
コムスの灯火類をLED化した時に気になったレンズの曇りを落としてみました…色付きの電球などに交換して透明レンズ化…も良いのだけどね～純正は望むべくもないのですが、ホンダ スーパーカブ C50用のレンズなら穴位置を少し調整すればいける…と言う書き込みを見たんですが、LEDに交換した時にレンズ自体は結構透明で表面が曇っているだけのようだったので磨いてみることにしました最初に完成写真…自己満足の世界ですが結構透明になりましたもともとはLED自体がよる見えませんでした磨くのに使ったのは…ダイソーのヘッドライトクリーナーヘッドライトクリーナーって名乗っているけど要は…ポリカーボネイトを削ることが出来る超キメの細かいコンパウンドでしょう※高級品なら施工後の耐UVの仕上げ材も付属していたりするんでしょうけどねそれを六角軸付きのバフ…アフロくんドラムを正月に買って色々改造した…木工用旋盤のドリルチャック側に取り付けて…ひたすら磨く…「ひたすら」なんて書いているけど、大した曇りじゃなかったのでほんの数分です(^^ゞそれよりも、この「アフロくんドラム」を旋盤で使うのは大いに無理がありますそういう使い方をする物じゃないでので、…当然ながら重心は取れてないし大いに暴れます…回転数を下げてしっかり抑えてやればなんとか…と言う感じでしたそして効果の程は…これは左が磨く前のものです…これじゃあ判りにくいかな～レンズを一つづつ見ると結構違いがわかりますよ※同じ調子で撮ったので参考にはなると思います磨く前はこんな感じで下にある小さい文字は文字が読みにくい程度に曇ってました磨いたあとは…こんな感じで小さい文字もしっかり読めるくらい透明になりました黄色のウインカーの方はそれほどひどくはなかったのですが…リア用の2個は磨いてやりました冒頭の写真と同じ物ですが…レンズ自体がきれいになったしレンズ周りに溜まっていた汚れも落としたのでちょっとはドレスアップした…と言えるのかな？※車を大事にする人だとこの状態が「普通」なのかもしれませんけどね(^^ゞコムスをいじったついでに…久々に発電機と携行缶を満タンにして積み込みましたヒーター用は車内のタンクに8割ほどなので携行缶への給油はやめましたまた秋口になったら…と言う感じですねということで。コムスの灯火類のレンズを磨いてみたというお話でした
Apr 20, 2026
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コムスのウォッシャーの吐出口をワイパーアームに移設したよ
昨日用意した頃まで書いたウィンドウォッシャーの吐出口の移設のお話の続きです…と言っても大したことはやってないんですけどね(^^ゞ取り付け完了やっぱり昼間には起きられなくて、作業は夕方になってしまいました…写真は夕食の後思い出したようにスマホで撮ってきました(^^ゞ昨日も書いたようにノズル部分はちゃんと下向きに取り付けましたよホース…と言うかパイプは何箇所か結束バンドで固定配管の引き込みは穴を開けてとか書いていましたが…とりあえずリッドから引き込んじゃいました穴を開けたとしても同じことだし、後から修正できるし(^^ゞで、動作の様子を動画で撮ってみましたウィウンドウォッシャーを吐出しているだけの動画ですちょっと勢いが良すぎるかな～窓全体にしっかりウォッシャー液が届くようになりました乗らない時には放置されるので、フロントガラスは結構汚れるので効果はあったと思います移設は終わったのですがノズル部分が一個余りました…とりあえず保管かな～欲しい人なんていますか？ということで、ウィウンドウォッシャーの吐出口をワイパーアーム上に移設完了したというお話でした
Apr 18, 2026
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ウィンドウォッシャーの吐出口をワイパーアームに移設しよう
コムスのウォッシャーの吐出口は…こんな感じで吐出口は2口あるけど一箇所から…細い針でノズル部分の目玉を動かしてあげれば吐出方向を調整できますが上の方には届きづらくて拭き残しが出ちゃう…ついでに私は座高が高いので拭き残しがあると見づらいんですよ(^^;昔の昔車に取り付けるアクセサリーでワイパーに取り付ける吐出口が売られていたんだよね～キワモノ扱いだったけど(笑)吐出口がワイパーと一緒に動くので確実にウォッシャー液を窓にかけることが出来る…と構造は単純でパイプの端にウォッシャータンクから来たパイプを繋いでそれをワイパーアームにくくりつけるだけ…簡単に書くと…ということで固定とか配管の引き回しとか色々ありますけどねコムスならワンアームだし適当なパイプを買って繋いでやれば出来るんじゃないかな～なんて思ったわけですよ…パイプならホームセンターで廉価に買えるしねでも配管とか、パイプのジョイントなんかは一個ずつ買っていたら結構高く付くような…一個売のパーツなどは品質は良いんだけどねじゃあ値段優先で中華な配管セットをAmazonで注文しておこう…と探していたらウォッシャーノズル キット フロントガラスウォッシャーノズルあらら、ノズルまでついた配管のセットがあるじゃない…本当に吐出口をワイパーアームに移設なのでコンパクトに収まりそうだしこの値段ならうまくいかなければ、当初考えたパイプをくくりつける方法に切り替えても良いんじゃないかな～で、到着前にコムスのウォッシャーの配管を見ておこうと思ってリッドを開けていじっていたらあら？配管が抜けてきちゃいました折ってしまうような力はかけなかったつもりなんですが…しっかり折っちゃったみたいです…これで後戻りはできないです(^^;ということで…到着しましたビニール袋に全部まとめて放り込んである…いかにも中華です※ただしこんなものをいちいちきれいなケースで梱包していたらいくらになるのやら…です中身はパイプ・ジョイント3種4個・ノズル2個ノズルですが供給パイプの繋がる側に2個・反対側に2個吐出口がありX字状に吐出する感じですこんなふうに基部が開いてここでワイパーアームを挟み込んで固定で、ここで問題が一つ…コムスのワイパーアームに取り付けられるのでしょうか…リンク式の結構ゴツいアームなので大丈夫かな～無事に取り付けられました判りやすいように逆に取り付けました、正しくはアーム裏側に取り付けますいやまあ、規格サイズのワイパーブレードを取り付けられるアームなのでね取り付けられて当然でしょうかね固定した感じでは少し緩い感じがしますので何かをちょっと挟んだほうが良いかもしれない配管はこの辺の何処かに小孔を開けて引き回してあげれば良いかな…なんで考えてます明るいうちに到着したら取り付けまで終わらせてから書こうと思っていましたが到着が意外に遅かったので今日はここまでにいたします配管も引っ張り出してあるし、ノズルもポン付けに近い状態なので明日には取り付けたと言うネタを上げると思います…たぶんね(^^ゞということでコムスのウィンドウォッシャーの吐出口を移設しようと手配した部品を紹介というお話でした
Apr 16, 2026
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コムスのFFヒーターの動作不良？とテール/ストップランプ
うちのコムスはFFヒーターを取り付けて真冬でも温かい（暑い位の）のですがここしばらく不調が続いていました…症状はバッテリー電圧が低すぎますというエラーを吐いて起動しない(* *)今まで動いていた物なのでヒーターの異常を疑い発売元に問い合わせもしてみましたが、実際に電圧を測ると11.8Vでした車の電装系は一般的に13.8Vが基準なのでこの電圧ではバッテリーとしてはかなりヤバい状態ですさて困った、テストだけならカーバッテリーで運転してみれば良いのだけどめんどうなので…AliExpressで4/4にこのコンバーターを注文していました72Vから13.8Vへの30AのDC-DCコンバーターこれを入れても電圧不足のエラーを出したらリョクエンさんに点検をお願いするようだねそれが今日届いたので、早速交換作業をしたわけです到着しました…右が今まで使っていた12V出力のもの少なくとも銘板では13.8Vになっています信用してない私はテスターであたってみる実験用電源の32V供給して測ってみたら…うん14Vちょっとなのでこれなら車の電装系の電圧と同等ですちなみにこちらは対応電圧に届いていないので参考ですが今まで使っていた方も「ちゃんと」12Vは出力してくれます新しい13.8Vのコンバーター繋ぎ変えてみた所正常にヒーターが起動しました＼（^_^）／…じゃあなんで今までは動いていたんでしょうね～想像でしかないですがものが新しいうちは12Vを多少超えた電圧を供給できていたけど経年劣化でそれを維持できなくなったのではないかなそう言えば最近は起動時にリセットがかかるような挙動もあったし起動時に落ちていたので、起動さえすれば大丈夫だろうと思いますが後でちょっとドライブに出てみても良いかな…なんて思ってますこれでヒーターのお話は終わりですが…先日いじり壊してLEDから電球に戻ってしまったコムスのテール/ストップランプですがそのために買ったものに商品違いが混ざっていたので返品してこちらを買いましたS25 G18 1157 ダブル 直流専用 超高輝度 LEDバルブ 54LED ブレーキランプ テールランプ12V 24V 兼用 バイクからトラックまで！ 2個セット ホワイトあ、写真も取ってない…交換の写真もないのですがこのLEDはLED挿入の追加加工無しであっさり使えましたので一応情報として書いておきます…分解する気まんまんでハンダゴテを用意しましたが、その前にチェックと思って各端子間の抵抗を測ってみたら高抵抗を示すのでキャンセラーが入っているのかな？と取り付けてみたら、エラーもなくすんなりついてしまったというわけですということで、FFヒーターがエラーを出していたのでコンバーターを交換して正常に戻ったようだ…と言うお話+αでした(^^ゞ
Apr 12, 2026
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コムスのLED化したランプの件
先日LED球にシリコンダイオードを入れて誤動作しないように手直ししてコムス本体の改修なしで取り付け成功しましたただ、ちょっとだけ気になることがあったんですよ～シリコンダイオードを挿入することで0.6V程度電圧が降下してしまう微々たるものなので問題ないだろうと思うのですが抵抗で電流制限しているだけの回路なので、電圧降下はまずいんじゃないかなってねで、調べてみるとより電圧降下の少ないダイオードとしてショットキーダイオードを入れるというのが見つかったので試してみたくなりまして…20SQ045 ショットキーバリアダイオード 20本セット 20A 45V整流 逆流防止 高速スッチング ショットキーダイオード 整流用ダイオードこんなものを注文してみました何本か試したので本数が欠けてます(^^ゞこの間取り付けたシリコンダイオードと比べると…大きい…いや、もうちょっと容量の小さいものが欲しかったんですが値段でこのサイズを選んでしまったでね、コムスから外してきて試してみたんですよ…デジイチでシャッターや絞りを固定すれば比較できるだろうってね何枚か写真も撮りましたよ…しかし…違いがわからね～区別がつくように撮ったはずの写真でも識別不能でしたそれでもせっかくだし入れ替えておこうと苦心しましたが…LED基板を壊しました(^^;ダイオードのリード線が太すぎてパターンのほうが剥がれちゃうんですしょうがないので…X-STYLE S25 ダブル球 led 白 12V 1157 BAY15D COB LEDバルブ 4個 (ホワイト)これをもう一度買いました(^^;ショットキーダイオードを入れるのは大変なのでシリコンダイオードを2本入れてもとの戻そうと思ったら…一個シングル球が混じってました(* *)一個だけ返送して交換というわけにいかないので全品返品となりまして…とりあえずテール/ブレーキランプは電球に戻ってしまいました…すぐにLED化すると思いますけど、この4個入りは売り切れちゃっているんだよね～リア用だけもうちょっと扱いやすいLED球を買おうか迷っていたりしますということで、車用LED球の整流ダイオードを入れ替えてみたけど殆ど差がなく挙句にLED球自体を壊してしまったと言うお話でした
Apr 10, 2026
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今度は雨樋の補修…と、その他細かいことをいくつか
ドアクローザーが一段落ついたので更新が止まっていましたドア自体もいじったので、今までが「バン！」と音がする勢いでないと閉まらなかったのでちゃんと閉まるまで心配になるほど静かに閉まるようになりましたよで、新しいネタをと思うのですが…細々としたことはあるにはありますがネタとしてはちょっと弱い(^^ゞで、まあ弱いと言いながら、そのいくつかをまとめてネタにしてしまおうと言うわけですDIYのカテゴリにした一番大ネタ…かな？我が家の1階の雨樋を補修しました完成形でこの状態…ツギハギだらけに見えますが…繋いだのはこの一箇所だけ…ちゃんとした修理なら全部入れ替えるところなんですけどね～傾斜についてはだいたいで終わらせました…あふれるほど流れ込めば傾斜もクソもないだろうし少々雨水が残ってもこれまた大した問題にならないだろうからねもともとの写真なんて無いんですが…ドローンで去年2月に撮った動画にちょっと写ってましたこの時点でも雨樋がよれててひどい状態でしたが、雨樋としては機能してましたところが先日母が洗濯物を干していて…竿を落として…黄色で囲った部分を見事に破壊してくれましたで、雨樋を買ってきて繋げて辻褄を合わせたというわけ今日の午後には雨…とか言っていたのでその前に終わらせようとやっつけ仕事で完成させました…実際には物干し台においてある背の高い脚立2つを運ぶほうが大仕事だったんですけどね無線のアンテナをいじるために買った脚立なので2回の物干し台においてあるんです近所のホームセンターで1.8mの雨樋2本雨樋同士をつなぐジョイントエンドキャップを買ってきて塩ビ用接着剤で接着して雨樋を樋受けに針金で固定して終わり材料はだいたい4500円といったところかなこれで雨樋のお話は終わりです後は本当に細かい…コムスのスマホホルダーは2月に作り直してこんな感じで白いホルダーで使っていました黒もあるはずなんだけど出てこないな～と思っていたらタントに乗ってました…それじゃあ交換しようということでこんなふうになりました上部分に3Dプリンターで作ったスペーだーを入れました私のスマホがデカいのでかなり引き出さないとならないので片手ではつけ外ししづらかったのでスペーサーを入れて少し引き出しておくようにしました…これで一応片手でつけ外し出来ますが今までのクセで両手を使っていたりしますけどね(^^ゞコムスのスマホホルダーの話もこれで終わりもう一つは本当に電池を入れ替えただけとも言えるのですが…タントに積んでいるドア置きの灰皿の電池交換のついでに配線の清掃蓋の開閉でLEDライトがON/OFFするのですが電池から来た銅板がLEDの足と接触しているだけ吸い殻の灰が紛れ込むのでいい加減すると接触不良が出てくる別にスイッチを付けたので開閉のスイッチは殺してやろうと分解したわけですが、掃除をして電池を新しくしたら不安定さが収まったので結局そのまま組み直し…そのうち銅板のスイッチはキャンセルしてしまうつもりなんですけどねということで、雨樋を直したのとその他の細かいことをまとめて久々の更新のネタにしてみたというお話でした
Apr 7, 2026
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締まりは良くなったので…結局クローザを買い足しました
うちの玄関ドアの話がまだ続きます(^^;締まりの悪かった点については先日書いたように…扉が閉まるようにスペーサーを入れて、当たる部分を電気カンナで削ると言う荒業で、なんとか解決しましたですが買ったドアクローザがおかしくてドアが解放できず状態仕方なく古いものをつけ直してお茶お濁していました(^^ゞ※はっきりしませんが明らかにアームの部品が短いので開ききれないのでは？ なので、もしかして取り外した古いクローザのアームを移植すれば？ただ、古い方でも家人の出たり入ったりの音が聞こえなくなったので十分働いているんですけど…乗りかかった船だし古いやつはスピード調整が1段なので…取替ドアクローザー ブロンズ S-202Pを買ってしまいました先に買ったNEW-STAR7000シリーズとの合計で10000円近い出費…それに加えて電気カンナもだね(^^;注文して決済が通れば…到着しますよね…支払いそのものは先ですが書いてあるとおりに施工したら1時間もかからずに終わりました表側はお色直ししたけど裏は…でもきれいに付いたでしょ？ちゃんと解放と言える位置でストップもかかります（そういうものだから当然ですけど）古い方はこんな感じでした…本体はクリーニングしてマシになったのですがアームの白ボケた感じが「いい味」出してるでしょ(笑)上でNEW-STAR7000シリーズにこのアームをなんて書きましたがそれじゃあ白ボケたまんまだね…でも使えるかどうかのチェックはやっても良いかなで、交換した結果ですが…ドアが枠にぶつかる音がしなくなりキャッチが入る音だけが聞こえる状態…本当に静かに閉まるようになりました家人の出入りで起こされることがなくなると思います…私は仕事絡みで日中は寝ていることが多いのでね…逆に私の夜中に出たり入ったりで、家人を起こすことがなくなるんじゃないかなということで、乗りかかった船ということでドアクローザをもう一台買って無事に取り付けが完了したというお話でした…懐は無事じゃないけど(爆)
Apr 2, 2026
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