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2021年12月12日

スロットルパイプとアクセルワイヤーの仕上げ

カテゴリ：車

昨日スロットルパイプ到着しちゃったので
予告通り夜勤明けに仕上げてみました

…いや～予想はしていたけど、ネジの行き場がわかんね～
結局ネジ2本とクリップが2個余っちゃいました(^^;
…強度が必要な部分は気をつけたつもりなんですが行き場がわからない
もう一度バラすのも面倒だし(^^ゞ

走っているうちに部品がボロボロと落ちる…なんてことはないと思うのですが…
その他にネジ穴が馬鹿になった所と抜けずに折れたところが合わせて3箇所…
馬鹿になったところは硬いネジでもねじ込めば復活できるのでは…

※外したネジ類はボディーパネルの固定のもので、走る上で重要な機構部分ではないのでね

アクセルは手を離すと…

ちゃんとアイドル位置までスパッと戻るようになりました

動画だとなんか「フニャ～」とした感じに見えますがちゃんと戻るようになりました
※私の手の反対側グリップの根本の傷の動きを見るとちゃんと動いているのが判ります
もともとの状態は手で戻してやらなければならなかったので大進歩です

あと、自賠責に再加入すれば一応乗ることが出来るようになります
ワイヤー固着でアクセルが効かなくなってから半年以上…1年近くかな(^^ゞ
やっとこさ、再び乗ることが出来そうです

…雨露をある程度しのげる置き場所の確保が必要です
ほとんどネタ状態ですが

自転車置き場を買おうかと思ってます

アマゾンでサイクルポートで検索
安いものはシートの寿命が短そうですが、上の写真のものは骨組みが角パイプなので
シートがだめになったらベニヤ板でも打ち付けてやれば、それこそ物置としても使えるのでは？
なんて考えでいたりします。

防寒にウインドスクリーンとハンドルカバー

とりあえず、アクセルが直って一応乗ることが出来る状態に戻すことができたけど、
なんかまだ色々お金がかかりそうと言うお話でした

まあ、アクセルワイヤーはちょっと高かったけど、
その他は小金レベルで済みそうですけどね

…一番高そうなのはバイクをしまう「小屋」かも(爆)

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