Хочу рассказать про то, что привело меня буквально в состояние впечатленческого экстаза. У меня вообще сознание местами замылено и такие впечатления редко:)
И снова в Стогкольм, остров Дьюгарден - музей Васа. В 17 веке затонул себе корабль, лежал под водой, никому не мешал. А шведы сделали из него (практически из ничего с исторической точки зрения) достопримечательность мирового значения, невероятное техническое свершение 20 века.
В 17 веке некий шведский король (Густав Адольф) построил корабль. По его прихоти первоначально корабль построили двухмачтовый. Но, товарищ Густав велел пристроить третью, и сделать кораблик флагманом и грозой всего Балтийского моря. Ну и поставить во главе военного флота Швеции, естественно.
Палубу пристроили. И вот в 1628 году Васа пошел в свое первое плаванье. Ушел недалеко - 1300 метров и пошел ко дну. Моряки успели попрыгать в воду и большинство из них спаслись. Король Густав опозорился на весь мир :) Факир был пьян и фокус не удался, архитекторы просчитались:)
Васа был первым кораблем того времени с двумя орудийными палубами. Подул сильный ветер, корабль накренился, орудийными портами зачерпнул воду, ну и не смог уже выровняться. Король обвинил капитана, капитан уверял, что команда была трезва как стеклышко, а строители отмазались вообще чудесно - настоящая бюрократия 17-го века. Они сказали "нам эскизы король утверждал!":)
Затонувший Васька пролежал под водой аж 333 года. И благодаря тому, что в Балтийском море не водится какой-то жучок (червь-точильщик), поедающий древесину, сохранился практически в оригинале.
Неоднократно корабль пытались вытащить различные шведские короли, но за 300 лет получилось стащить только бронзовые пушки. В 1960-е годы нашелся фанатик, который объявил в Швеции кампанию "Спасите Ваську". Проект занял около 2 лет, лучших водолазов и сколько-то миллионов долларов (дабы не врать, не запомнила точно - 20 ???).
Водолазы промывали под днищем корабля тоннели, и с помощью специальных канатов его обмотали и подняли на поверхность. Когда откачали воду, оказалось, что Васька даже может самостоятельно держаться на воде - так хорошо сохранился.
Ваську отреставрировали, построили для него специальное здание в форме, напоминающей корабль с мачтами. Музей состоит из 7 этажей, в центре расположен сам корабль Васа.
По периметру этажей различные находки корабля, исторические экспонаты, фильмы об истории того времени и т.д. Чем только шведы не напичкали периметр - даже фильм про Коперника исключительно на шведском языке крутят. Мы с умным видом смотрели, в кабинет заходили другие посетители, тоже садились, пытались с таким же умным видом (безуспешно) вслушиваться, принимали нас за шведов и уходили:)
В здании полумрак. Определённое освещение и влажность необходимы для сохранения корабля. Для случайного фотографа обстановка не самая благодарная. Видела несколько человек приходили целенаправленно - со штативчиком, хорошей вспышкой и замирали на несколько часов в одних и тех же кадрах (люди, люди, люди... тьфу столько их мешается...). Мне не удалось - снимала только кусками:) Но, цветопередача получилась очень приближенная к натуре.
Ходить-бродить там можно очень долго. Вид Васьки просто завораживает - нашему испорченному сознанию сразу пришло на ум сравнение с Пиратами карибского моря (ну правда, очень похоже!!!), потом вспоминаются страшные сказки из детства про Корабль-Призрак и Летучего Голландца. Я вообще совершенно не фанат истории. Но энергетика там... Рекомендую!
13.09.2007,
Ira&Kira, Москва