© Copyright 2001-2016 Sibmama.ru
Использование материалов возможно только в интернете при наличии гиперссылки на сайт Sibmama.ru и с указанием авторства.
За содержание рекламных материалов ответственность несут рекламодатели.
Администрация не несет ответственности за сообщения, оставляемые посетителями сайта.
Помните, что по вопросам, касающимся здоровья, необходимо консультироваться с врачом.
Сибмама - о семье, беременности и детях
Сибирский семейный сайт | Клуб Сибмама | ДОМ | Дневники
Подписка на новости | Реклама на сайте | Линеечки для форумов | FAQ
Сибирский семейный сайт | Клуб Сибмама | ДОМ | Дневники
Подписка на новости | Реклама на сайте | Линеечки для форумов | FAQ
 Поиск
 Пользователи
 Группы
 Конкурсы
 Рeгиcтpaция
|
|---|
 Профиль
 Войти и проверить ЛС
 Вход
|
| Правила форумов Сибмама |
| Новости сайта и форума Sibmama |
|---|
| [Воспитание]
КАК ВЗРОСЛЫЕ ПРОВОЦИРУЮТ ДЕТЕЙ БОЛЕТЬ ЧАЩЕ |
|
Категория: |
|---|
| Для сохранения части сообщения в цитатник выделите нужный текст в поле ниже, категорию цитаты и нажмите кнопку "на память". В случае, если требуется сохранить всё сообщение, достаточно только выбрать категорию и нажать упомянутую кнопку. Для отмены нажмите кнопку "закрыть окно". |
| * |
Какую Вы бы выбрали?
Фита
61%
[ 16 ]
Ноут
38%
[ 10 ]
Всего проголосовало : 26
Автор
Сообщение
Всем привет, девочки и мальчики давно мечтала о своей машине. Вот теперь терзаюсь в сомнениях какая лучше, чтоб не дорогая в обслуживании и надежная. Очень жду реальных отзывов от владельцев, плюсы и минусы. Самой сложно определится т.к. я начинающий водитель.
Ниссан ноут
![]()
или хонда фит
![]()
Ниссан ноут
или хонда фит
Алиска
Академик
![]()
На сайте с 27.04.07
Сообщения: 12141
В дневниках: 19
Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н
Карта № 003116
Академик
На сайте с 27.04.07
Сообщения: 12141
В дневниках: 19
Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н
Карта № 003116
инкогнит*о
первой моей машинкой был Фит, вспоминаю с радостью, никаких проблем, текущее обслуживание и все.... Может конечно нам повезло именно с той машинкой.
Внутри очень удобная и вместительная, ездили на ней и на Чаны и на Горный. Только положительные эмоции. Сейчас тоже Хонда, только побольше - црв, были другие марки, но хонда рулит!!!
первой моей машинкой был Фит, вспоминаю с радостью, никаких проблем, текущее обслуживание и все.... Может конечно нам повезло именно с той машинкой.
Внутри очень удобная и вместительная, ездили на ней и на Чаны и на Горный. Только положительные эмоции. Сейчас тоже Хонда, только побольше - црв, были другие марки, но хонда рулит!!!
Пользовался и той и другой машиной.
Особенности:
1. ноут.
Короткоходная подвеска. На проселке иногда пробивает до отбойника (думаю у вас до такого не дойдет, но мало ли
)
и вообще у машины "чисто ниссановская" подвеска. относительно слабая.
есть сложности с заменой свечей. сами свечи дорогие. так же замеченыпроблемы с детонацией на любом бензине, подергивания и иногда рейка требует замены.
удобный "скрытый" багажник. "вытянутый" салон-особенно удобен в задней части.
оооочень экономичная (в японском варианте с мотором 1.5л и вариатором)
малый радиус разворота-удобно парковаться с городе.
2. фит
бестселлер на японском рынке. заслуженно.
имеет два основных варианта 1.3 (86лс) и 1.5л (90 или 110лс)
экономичный автомобиль с любым вариантом мотора.
очень надежный мотор и вариатор.
подвеска безумно надежная, но дорогая.
радиус разворота, так же малый. тяжеловатый руль (в сравнении с ниссаном)
сама по себе подвеска по хондовски жесткая, но не рулежная и от того, по моему мнению, бестолковая.
выбор за вами.
в любом случае главным в принятии решения о покупке будет состояние конкретной машины. а сегодня это проблема.
Оказываю помощь в поиске и покупке автомобиля. Консультации. Помощь в продаже. ОСАГО. Почта: AF54@NGS.RU
Особенности:
1. ноут.
Короткоходная подвеска. На проселке иногда пробивает до отбойника (думаю у вас до такого не дойдет, но мало ли
)и вообще у машины "чисто ниссановская" подвеска. относительно слабая.
есть сложности с заменой свечей. сами свечи дорогие. так же замеченыпроблемы с детонацией на любом бензине, подергивания и иногда рейка требует замены.
удобный "скрытый" багажник. "вытянутый" салон-особенно удобен в задней части.
оооочень экономичная (в японском варианте с мотором 1.5л и вариатором)
малый радиус разворота-удобно парковаться с городе.
2. фит
бестселлер на японском рынке. заслуженно.
имеет два основных варианта 1.3 (86лс) и 1.5л (90 или 110лс)
экономичный автомобиль с любым вариантом мотора.
очень надежный мотор и вариатор.
подвеска безумно надежная, но дорогая.
радиус разворота, так же малый. тяжеловатый руль (в сравнении с ниссаном)
сама по себе подвеска по хондовски жесткая, но не рулежная и от того, по моему мнению, бестолковая.
выбор за вами.
в любом случае главным в принятии решения о покупке будет состояние конкретной машины. а сегодня это проблема.
Оказываю помощь в поиске и покупке автомобиля. Консультации. Помощь в продаже. ОСАГО. Почта: AF54@NGS.RU
Почти год являюсь счастливой обладательницей леворульного Ноута 1.6 л. (2010 г.)
. Долго выбирала марку машины, рассматривала и Фита в то числе, но, посидев в Еноте, решила: Хочу его!!! И не жалею, и менять пока не собираюсь ни на что!
При всей компактности снаружи- неожиданно большой салон внутри, для задних пассажиров места- хоть пляши. Вместительный багажник, складывающиеся задние сиденья, что только в нём не возили...Довольно послушный в управлении, серьёзных проблем, пока (т-т-т) не вылезло.
Недостатки есть конечно, как и в машине любой другой марки. Подвеска, да, жестковата, но я ездила пасажиром в Фите- там ещё жестче, а у подруги Опель не помню какой модели- там вообще труба. Как в тазике едешь
Ещё словили камешек в лобовое стекло- трещина пошла, останавливали на сервисе-снова полезла. Говорят, это слабое место Енотов.
Ну и последний минус- плохой обогрев ног водителя, порой прям холодом дует, и это тоже Ноутовская фишка. Но я всё равно своего Енотика обожаю
. Долго выбирала марку машины, рассматривала и Фита в то числе, но, посидев в Еноте, решила: Хочу его!!! И не жалею, и менять пока не собираюсь ни на что!При всей компактности снаружи- неожиданно большой салон внутри, для задних пассажиров места- хоть пляши. Вместительный багажник, складывающиеся задние сиденья, что только в нём не возили...Довольно послушный в управлении, серьёзных проблем, пока (т-т-т) не вылезло.
Недостатки есть конечно, как и в машине любой другой марки. Подвеска, да, жестковата, но я ездила пасажиром в Фите- там ещё жестче, а у подруги Опель не помню какой модели- там вообще труба. Как в тазике едешь
Ещё словили камешек в лобовое стекло- трещина пошла, останавливали на сервисе-снова полезла. Говорят, это слабое место Енотов.
Ну и последний минус- плохой обогрев ног водителя, порой прям холодом дует, и это тоже Ноутовская фишка. Но я всё равно своего Енотика обожаю
Праворукий ноут тоже на вариаторе.
Левый руль на автомате.
Бояться вариатор не стоит. Сейчас они надежные.
Оказываю помощь в поиске и покупке автомобиля. Консультации. Помощь в продаже. ОСАГО. Почта: AF54@NGS.RU
Левый руль на автомате.
Бояться вариатор не стоит. Сейчас они надежные.
Оказываю помощь в поиске и покупке автомобиля. Консультации. Помощь в продаже. ОСАГО. Почта: AF54@NGS.RU
Алиска
Академик
![]()
На сайте с 27.04.07
Сообщения: 12141
В дневниках: 19
Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н
Карта № 003116
Академик
На сайте с 27.04.07
Сообщения: 12141
В дневниках: 19
Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н
Карта № 003116
инкогнит*о
вариатор наоборот лучше, чем классическая коробка , мне ремонтник коробок говорил
у меня сейчас тоже хонда, не фит, другая, но смысл тот же
да, в ремонте, возможно ходовка дорогая, но!!! она настолько надежная, что требует ремонта достаточно редко ТТТ, ничего не гремит, не шумит, не стучит
Редкость ремонта играет большую роль, тк машина нужна постоянно, а гемор с ремонтом не нужен - это же угнать туда надо, ждать, или на чем-то уехать, потом вернуться забрать... В общем по мне так лучше редко , пусть и дороже, чем дешево и часто
в фите была жара постоянная. Помню ездили на ней на телецкое на нг, случились там морозу, у половины народа машины позамерзали, а нашей хоть бы что, тепло и хорошо
вариатор наоборот лучше, чем классическая коробка , мне ремонтник коробок говорил
| Цитата: |
|---|
| подвеска безумно надежная, но дорогая |
у меня сейчас тоже хонда, не фит, другая, но смысл тот же
да, в ремонте, возможно ходовка дорогая, но!!! она настолько надежная, что требует ремонта достаточно редко ТТТ, ничего не гремит, не шумит, не стучит
Редкость ремонта играет большую роль, тк машина нужна постоянно, а гемор с ремонтом не нужен - это же угнать туда надо, ждать, или на чем-то уехать, потом вернуться забрать... В общем по мне так лучше редко , пусть и дороже, чем дешево и часто
| Цитата: |
|---|
| плохой обогрев ног водителя, порой прям холодом дует, |
в фите была жара постоянная. Помню ездили на ней на телецкое на нг, случились там морозу, у половины народа машины позамерзали, а нашей хоть бы что, тепло и хорошо
