/ Проекты Сибмамы / Сибмама / Автомобиль

КАК ВЫБРАТЬ БЕЗОПАСНОЕ АВТОКРЕСЛО?

Часто наблюдаю ситуацию, когда родители берут первое попавшееся кресло в гипермаркете. Отсутствие сертификатов безопасности, «провал» этих автокресел на краш-тестах не останавливает от покупки, т.к. многие об этом даже не задумываются. Основные доводы покупки такого кресла: «Знакомые купили, и ребенок нормально ездит», «Зачем переплачивать?», «Немецкие кресла в магазине стоят дорого», «Штраф же не придется платить» и т.д.

Нужно понимать, что автокресло покупается не для того, чтобы избежать штрафа! Автокресло – это, в первую очередь, средство обеспечения безопасности ребенка.
Тем, кто считает, что руки матери, дешевые автокресла или «альтернативные» удерживающие устройства (адаптеры, бустеры, перьевая подушка и т.д.) смогут защитить малыша в момент ДТП - рекомендую посмотреть видео-ролики краш-тестов на Youtube.
К слову, технически просто невозможно создать дешевое и одновременно безопасное для ребенка автокресло. Если человек содержит автомобиль (заправляет его, ремонтирует, платит налоги и т.д.), то он совершенно точно может купить своему ребенку качественное, безопасное автокресло.

А как же выбрать автокресло из сотни вариантов? Какое кресло подойдет именно вашему ребенку? На что обратить внимание при покупке?
На эти вопросы я приведу ответы в данной статье.

• 1 ЭТАП – определение группы автокресла.
• 2 ЭТАП – выбор крепления автокресла в автомобиле.
• 3 ЭТАП – оценки по краш-тестам.
• 4 ЭТАП – описание модели

1 ЭТАП – определение группы автокресла.

В первую очередь, нужно определить кресло какой группы необходимо вашему ребенку . При выборе важен возраст, вес  и, зачастую, комплекция ребенка. В некоторых случаях определить правильную группу автокресла без специалиста очень сложно. Поэтому, предлагаю к рассмотрению следующую таблицу:

В данной таблице приведены параметры ребенка на момент покупки кресла!
Например, если вы купили автомобиль, когда ребенку исполнилось  4 месяца, а весит он 8 кг, то нет смысла покупать кресло группы 0+ (0-13 кг, 0 мес-1год), т.к. крупный ребенок может из нее вырасти буквально за пару месяцев. В этом случае лучше приобрести автокресло 0-18 (предварительно изучив результаты краш-тестов, т.к. в этой категории мало безопасных автокресел).
Ребенку с 9 месяцев  до года рекомендуется ездить в креслах со столиком безопасности вместо внутренних ремней, т.к. столик снижает нагрузки на шейные позвонки малыша при столкновении (отсутствует опасный кивок головой, поскольку плечи ребенка в этом кресле не зафиксированы). Такая система закрепления ребенка в автокресле характерна для кресел Kiddy, которые являются лидерами по безопасности среди автокресел, причем даже обходят по баллам кресла с системой Isofix.

2 ЭТАП – выбор крепления автокресла в автомобиле.

Определитесь, с каким типом крепления вы хотите приобрести автокресло.
Если в вашем автомобиле есть крепление Isofix , то имеет смысл покупать автокресла с этим креплением.
Isofixпредставляет собой встроенные в детское автокресло специальные металлические направляющие и железные скобы, встроенные в кузов автомобиля на расстоянии 28 см.
При таком варианте жесткой сцепки повышаются результаты безопасности автокресла , оно всегда устойчиво, а самое главное -  произвести неправильную установку кресла с  Isofix практически невозможно. Это важное свойство, поскольку по статистике, до 70% автокресел устанавливаются с теми или иными ошибками.
Большинство автокресел с таким креплением могут крепиться также и с помощью штатного ремня безопасности. Однако если в автомобиле не предполагается такой тип крепления, то переплачивать, покупая кресло с Isofix, не стоит.

Отметим, что крепление isofix (как основное) применяется в креслах групп 0+ и 1.

Для групп 1/2/3 и 2/3 оно является лишь дополнительной системой крепления автокресла, и ребенок вместе с креслом обязательно пристегивается трехточечным ремнем.

Модели группы 0+ не имеют встроенных креплений Isofix, а ставятся на специальные платформы .

Некоторые автокресла без Isofix для правильной установки требуют достаточно длинного штатного ремня безопасности! Особенно это касается автокресел группы 0+ и 0+/1, а также автокресел группы 1 и 1/2/3 со столиками безопасности. Перед покупкой такого автокресла необходимо измерить длину ремня в вашем автомобиле и уточнить требования автокресла у продавца.

3 ЭТАП – оценки по краш-тестам.

К сожалению, в России никто не несет ответственности за содержание рекламных статей, поэтому яркие заявления продавцов о том, что у них самые  лучшие и безопасные кресла на планете, не должны вызывать ложных иллюзий.
Единственным реальным критерием безопасности автокресел служат независимые краш-тесты. Организаций, проводящих подобные тесты, много. Пожалуй, самой авторитетной в этой области является немецкая организация ADAC, чьи тесты считаются эталонными, а рекомендации воплощаются в новые стандарты безопасности ECE.

Также интересны краш-испытания организаций RACC, Autoliito, ANWB, OAMTCи русского журнала « Авторевю» и др.
Помните, что автокресла, имеющие только обязательный сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ECE R44/04 (фронтальный удар на скорости 50км/ч) или ECE R44/03 (фронтальный удар на скорости всего 36 км/ч), удовлетворяют только минимально допустимым нормам детской пассивной безопасности.
В отличие от минимальных требований стандартов  ECE R44/04(03), независимые краш-тесты проводятся при более высоких скоростях и нагрузках. Ситуация, моделируемая на них, гораздо ближе к реальным дорожным ситуациям. Иногда автомобильные кресла, прошедшие испытания по методике ECE, с треском проваливаются при независимых краш-испытаниях. В краш-тестах немецкого автомобильного клуба ADAC, детские кресла подвергаются лобовому удару на скорости 64 км/ч  и боковому удару на скорости 50 км/ч, что намного превосходят требование ECE R44/04.
Именно результаты независимых испытаний помогают получить реалистичную картину безопасности детских автокресел, лишенную саморекламы от производителей и мягкости правил ECE.  Поэтому хорошие оценки на краш-тестах служат индикатором того, что это автокресло соответствует самым жестким требованиям детской пассивной безопасности и потому рекомендовано к покупке.
Сравнивая модели внутри выбранной группы, обязательно обратите внимание на  оценки, которые автокресла заработали на независимых краш-тестах.

4 ЭТАП – описание модели.

По итогам краш-тестов необходимо выбрать несколько автокресел, которые теперь следует сравнивать между собой по следующим критериям:
• Цена.Как говорится – без комментариев. Но хочу заметить, что чисто технически невозможно создать одновременно безопасное и недорогое автокресло.
• Простота установки.Только правильно установленное кресло сможет защитить вашего ребенка. При небрежной установке, даже самое безопасное кресло не справится со своей функцией. Смотрите видео-ролик

http://www.youtube.com/watch?v=IRU4f_o-ZKE&feature=related
• Наличие боковой защиты головы  и плеч.Дополнительная защита призвана обеспечить безопасность ребенка при самых травмоопасных  боковых ударах.
• Вес.Легкий вес - это большое преимущество, причем не только при установке, но и в плане безопасности. Тяжелое кресло в момент столкновения увеличивает и без того высокие нагрузки на ребенка.
• Донатяжитель ремня(характерен для кресел группы 1). Это устройство позволяет «забрать» излишек ремня при уже зафиксированном положении кресла. Делает установку намного более удобной, особенно, если кресло регулярно вынимается из машины. Донатяжитель уменьшает вероятность неправильной установки.
• Положение для отдыха.Некоторые  производители предлагают всего одно положение для отдыха, а некоторые - сразу несколько. На практике обычно используется только 2 крайних положения. Иногда перевод автокресла в положение для сна не возможен без остановки, в этом случае, рекомендуется для длительных поездок сразу устанавливать кресло в положение для отдыха.
Внимание! Не стоит выбирать автокресло с «самым горизонтальным положением». В реальности, большой угол наклона детского автокресла в «положении для отдыха» не делает ни один серьезный производитель. Все безопасные кресла будут иметь лишь небольшой угол наклона, плюс наклон автомобильного сидения. Если сделать наклон больше положенного, то это катастрофически скажется  на безопасности . Ребенку будет вполне комфортно спать и в не горизонтальном положении.
• Расцветка.Интересная расцветка может помочь в привыкании ребенка к автокреслу.
• Возможность прикрепления к автокреслу игрушек и дополнительных аксессуаров.В поездке ребенку будет, чем заняться!
• Материалы чехла.Все кресла большинства производителей сделаны из синтетических материалов (как самых гипоаллергенных), и существует вероятность, что ребенок вспотеет в жару. Помогает наличие летнего чехла. Но ни один чехол не спасет в летний зной, если ребенка перекутать.
• Особенности ухода.Машинная стирка чехлов более предпочтительна, чем ручная. Также в некоторых моделях автокресел возможна сухая чистка не сильно загрязненного чехла.

Конечно, каждая дополнительная характеристика прибавляет стоимости любой модели автокресла. Но в процессе эксплуатации оказывается, что все эти функции вовсе не лишние, и стоят своих денег. В настоящее время сам по себе «раскрученный» бренд чаще всего не влияет на цену автокресла, но то качество, которое он гарантирует, явно не окажется лишним. Поэтому проверенная марка в области детской автомобильной безопасности (Romer, Kiddy, Maxi-Cosi, Recaro) сама по себе является гарантией правильного выбора, т.к. можно быть абсолютно уверенными, что производители затратили немало сил и средств, чтобы сделать путешествие вашего малыша комфортным и безопасным.

Важно! Ребенок должен пользоваться автокреслом до тех пор, пока не достигнет роста 150 см (вне зависимости от веса и возраста)- это минимальный рост, на который рассчитаны штатные автомобильные ремни безопасности.

nikushka
25.07.2011

о детях до года , о детях от 1 до 3 лет , товары для детей , товары для новорожденного , авто Другие статьи автора