Удобная прогулочная коляска :: Сибмама - о семье, беременности и детях

Поиск Пользователи Группы Конкурсы Рeгиcтpaция
Профиль Войти и проверить ЛС Вход
Правила форумов Сибмама

Новости сайта и форума Sibmama
[Воспитание] КАК ВЗРОСЛЫЕ ПРОВОЦИРУЮТ ДЕТЕЙ БОЛЕТЬ ЧАЩЕ

Удобная прогулочная коляска
*Отзывы
На страницу : 1 , 2 , 3 ... 37 , 38 , 39 След.

Сейчас эту тему просматривают: Нет

Категория:
Для сохранения части сообщения в цитатник выделите нужный текст в поле ниже, категорию цитаты и нажмите кнопку "на память". В случае, если требуется сохранить всё сообщение, достаточно только выбрать категорию и нажать упомянутую кнопку. Для отмены нажмите кнопку "закрыть окно".

Предыдущая тема :: Следующая тема

Автор

Сообщение

Sana
Детский сад

На сайте с 01.12.03
Сообщения: 245
Откуда: Томск

Добавлено: Пн Мар 01, 2004 11:53 Заголовок сообщения: Удобная прогулочная коляска

полезные данные по теме собраны пользователями форума Сибмама

Ваш ребенок растет и пришло время менять коляску-люльку на прогулочную? Да, это нелегкая задача. Надеемся, что следующий обзор поможет вам сделать выбор
При выборе прогулочной коляски обратите внимание на следующие характеристики:

Лёгкость управления. Как правило, прогулочные коляски имеют небольшие колёса, из-за чего страдает манёвренность и лёгкость управления. Но производители преодолевают недостаток с помощью механизмов амортизации, фиксации передних колёс и их расположения.
Безопасность. Спинка изделия должна быть жесткой
Коляску стоит проверить на устойчивость к опрокидыванию – модель должна сохранять устойчивое положение даже при условии того, что мама не держит изделие и достаточно ли высоко расположены борта коляски (что не позволит малышу вывалиться во время движения), есть ли ремни безопасности
Характеристики спального места. Желательно, чтобы его длина увеличивалась за счёт поднимающейся подножки: если она не предусмотрена, ноги подросшего малыша повиснут в воздухе. Обращайте внимание на ширину сидения: в узких моделях ребёнку недостаточно места для комфортного отдыха в теплом комбинезоне. Не во всех прогулочных колясках для сна предусмотрено полностью горизонтальное положение, максимальный угол наклона порой не превышает 140 градусов.
Комплектация. Дождевик и чехол для ножек – нужные аксессуары при использовании коляски в качестве всесезонной, но они не всегда входят в комплект или отличаются сомнительным качеством. Полноценная комплектация обеспечит решение многих трудностей, связанных с использованием коляски в различных условиях
Вместимость корзины для покупок. Кроме размера, обратите внимание на дно корзины. Если оно провисает от нагрузки и близко расположено к земле, полноценно пользоваться отсеком для покупок невозможно. Доступ к ней может быть закрыт при разложенном сидении.
Вес и габариты коляски. Чем функциональнее детский транспорт, тем он тяжелее. Далеко не все модели в сложенном виде поместятся в багажник легкового автомобиля, а уж тем более на верхнюю полку самолёта. Некоторые прогулочные коляски имеют ручку для переноски или закидываются на плечо как дорожная сумка.
Гигиена конструкции. Необходимо, чтобы текстильные детали можно было отстегнуть и постирать Качество ткани. В идеале тканевые элементы должны легко сниматься, не линять и не деформироваться при стирке. В магазине оценить этот параметр сложно, поэтому перед покупкой изучите отзывы и независимые рейтинги лучших прогулочных колясок.
Наиболее существенным фактором для многих является механизм изделия . «Трости» и «книжки» представлены широким ассортиментом вариантов на любой вкус.
Книжка не настолько компактна и легка как трость, но ее преимущество заключается в устойчивости. То есть, в сложенном виде коляску можно оставить без поддержки, что особенно удобно, когда нужно держать ребенка на руках.
Коляска с механизмом складывания «трость» в сложенном виде не может стоять самостоятельно, зато быстро и удобно складывается, занимает мало места, без проблем помещается в багажник автомобиля или в салоне автобуса, маневренная и легкая.

Коляски нашего и родительского детства :-)

Поностальгируем:

Aprica Magical Air
Прогулка-книжка разработки 2015 года с удивительным весом всего 2,9 килограмма, идеальный вариант летней коляски. Модель была специально создана для летних прогулок и отпусков. Конструкция прочная, несмотря на вес может использоваться на протяжении длительного периода. Обивку сиденья очень легко снимать для стирки, поскольку она пристегивается молнией. Явный плюс коляски – хороший обзор для ребенка, глубокое сиденье (не как на жердочке), удобные подлокотники, бампер (что для колясок-тростей – редкость), наличие положения «полулежа». Сплошная ручка коляски – еще одно преимущество, т.к. дает возможность без усилий управлять ею одной рукой. Большой плюс и то, что коляска стоит самостоятельно в сложенном виде.

Вес коляски: 2,9 кг
Производитель: Япония
Средняя цена 2017 года: 10.000 руб.
Посадочное место: глубокое, внутренняя ширина сиденья – 32 см, глубина сиденья – 27 см, высота спинки – 45 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Спереди имеется также бампер, отстегивающийся с одной стороны. По бокам сиденья расположены удобные подлокотники. Спинка коляски регулируется при помощи специального ремня в пределах от 120° до 135°. Подножки нет, но есть специальная перекладина для ног.
Капюшон: небольшой, регулируемый, съемный, оснащен солнцезащитным козырьком, защищающим от УФ- лучей.
Колеса: сдвоенные (всего 8), передние поворачиваются на 360 градусов, но их можно зафиксировать в положении прямо. 3-D - амортизация
Система складывания: по типу «книжки» – коляска складывается и раскладывается одним нажатием кнопки. В сложенном виде стоит самостоятельно. Колеса не пачкают чехлы и капюшон.
Размеры в сложенном виде: 46×27×97 см

Минусы:
Ручка расположена низковато и не регулируется
Козырек совсем небольшой

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Резиденция писал(а):
в нске в рельной продаже нет априк, токо подзаказ либо у народа с рук У меня была априка, я ее вернула продавцу, и очень радовалась что он на это согласился. в инете смотрелась потрясно, а в реале = разочаровалась..... хлипкость =мягко сказано... покупала из за больших колес, перекидывающейся ручки, легкости, прогулка с рождения ну и сложение - колеса вниз, стоит в сложенном состоянии.

Хлоя писал(а):
Априки мне своей короткой подножкой не нра, сама не люблю неглубокие стульяи дочку так возить не хочу.

zlaya.eva писал(а):
Намедне видела априку у мамашки в мед. Центре. Легкая - мамочка ее одной рукой таскала. Но вся гремит и выглядит хлипко:(

Baby Care Jogger Cruze
Трехколесная коляска-книжка эконом-класса с весом 10,5 килограмм. Шасси оснащено пластиковыми колесами без подшипников, амортизации нет, переднее поворотное, но его можно зафиксировать. Спинку можно сделать почти горизонтальной, бампер съемный, есть ремни безопасности. Данная прогулочная коляска из разряда зимних, она маневренная на снегу благодаря размеру колес и имеет глубокий капюшон.

Вес коляски: 10,5кг
Производитель: Китай
Средняя цена 2017 года: 7.000руб
Посадочное место: Механическое раскладывание спинки до 170 градусов. Длина спального места: 80 см. Ширина сидения: 42 см. Длина сидения: 40 см. Высота ручки от пола: 105 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Регулируемая подножка. Съемный бампер с накладкой.
Комплектация: поднос для родителей, противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги.
Колеса: 3 колеса, пластиковые. Диаметр задних колес (см): 23
Диаметр передних колес (см): 20. Фиксация передних колес: есть
Система складывания: книжка
Минусы: ткань чехлов — синтетика, отсутствие боковой защиты, небольшая длина сиденья, поэтому в зимней одежде малышу будет недостаточно места, нерегулируемая и неперекидная ручка.

Baby Jogger City Mini Single
Прогулочная коляска Baby Jogger City Mini Single - прекрасный вариант для детей и родителей, идеально подходит для городских прогулок и путешествий. Коляска имеет 3 колеса, переднее - сдвоенное, поворотное, гарантирует маневренность и проходимость. Модель легко складывается одной рукой, имеет систему автофиксации в сложенном виде, ножной тормоз. Удобное просторное сиденье эргономичной формы, глубокий капюшон с сетчатым окошком, регулируемая спинка обеспечат малышу спокойный и комфортный отдых, а пятиточечные страховочные ремни с мягкими накладками гарантируют безопасность.

Вес коляски: 7 кг
Производитель: США, сборка Китай
Средняя цена 2017 года: 20.000руб
Посадочное место: высота спинки: 51,5 см, ширина сиденья: 33 см, глубина сиденья: 24 см.
Регулируемый наклон спинки (до 170 градусов). Пятиточечные ремни безопасности. огромный капюшон с окошками с 3-х ступенчатым раскладыванием, закрывающееся сетчатое окно для проветривания в жаркую погоду, полукруглая ручка удобной эргономичной формы
Комплектация: Корзина для покупок
Корзина: просторная сеть-корзина (до 5 кг, текстиль)
Колеса: 3 (передние сдвоены) шт. пластиковые, диаметр 20 см. все колеса съемные
Система складывания: книжка, запатентованная система складывания "Quick Fold" складывается одной рукой
Размер коляски в разложенном виде (ДхШхВ) 73х60х106 см
Размер коляски в сложенном виде (ДхШхВ) 76х60х20 см
Минусы: цена, мягкая спинка (проваливающаяся), отсутствие в комплекте аксессуаров. нерегулируемая подножка, маленькие колеса, отсутствие бампера

BabyZen YoYo +
Уникальная прогулка-трость является одной из наиболее компактных колясок. Вес составляет около 6 килограмм, в сложенном виде ей потребуется места, как и компактной дорожной сумке. Каркас шасси изготовлен из высокопрочного и легкого материала, оно оборудовано четырьмя резиновыми колесами и системой амортизации, тормоз ножной. Вместе с коляской владелец получает сумку-чехол, ремень для переноски, дождевик.Позиционируется как первая коляска, полностью соответствующая нормам и параметрам ручной клади для авиаперелетов.

Вес коляски: 6.2кг
Производитель: Франция
Средняя цена 2017 года: 25,000руб
Посадочное место: Для детей от 6 месяцев до 3-х лет. Максимальный вес: 18 кг
Спинка с регулировкой. Сидение просторное, (ширина 32 см., глубина 25 см., высота спинки 45 см.). Пятиточечные ремни безопасности. Многопозиционная спинка. Регулируемый капюшон с козырьком и карманом
Комплектация: Дождевик, сумка-мешок для переноски, инструкция
Корзина: под сиденьем, лёгкий доступ спереди и сзади (даже в тех случаях, когда спинка полностью откинута)
Колеса: 4, передние и задние одинарные
Система складывания: книжка
Размеры в сложенном состоянии (дхшхв): 52x44x18 см
в разложенном состоянии (дхшхв): 86x44x106 см
Минусы: Высокая цена. Спинка опрокидывается только на 145 град. У колес отсутствует привычный механизм блокировки, он сразу же «на автомате» подстраивается к ухабистой дороге. Короткая спинка у сиденья, отсутствие подножки и удерживающего бампера, не подходит для бездорожья, маленький капюшон. Проходимость в холодное время года нельзя назвать идеальной, механизм амортизации забивается снегом.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

darya_zmey писал(а):
Для меня в настоящий момент самая удобная это коляска YoYo! На зиму у нас была прогулка Bebetto Nico. От нее остались только положительные эмоции.

Britax B-Motion 4
Легкая и удобная в складывании коляска весьма шустра при поездках как по ровному асфальту, так и по пересеченной местности. Ее габариты подобраны производителем настолько удачно, что Britax B-Motion проедет в любые двери, съедет с любых тротуаров и заберется на любые бордюры. При желании вместо штатного сиденья на коляску можно установить автокресло – соответствующие адаптеры прилагаются. Надувные колеса (задние побольше, передние поменьше) обеспечивают разумную проходимость. Управлять коляской удобно человеку любого роста – ручка регулируется по высоте. Спинка отклоняется в нескольких плоскостях (кроме вертикальной – так что ребенок все время находится в положении полулежа). Посадочное место просторное, малышу там будет очень удобно. Пользователи отмечают вместительность этой коляски, отличное качество ткани и рамы, хорошую защиту от погодных явлений. Настоящий прогулочный «вездеход».

Вес коляски: 10,5кг
Производитель: Великобритания
Средняя цена 2017 года: 26,000руб
Посадочное место: регулируемая спинка, которая может раскладываться до полностью горизонтального положения, так необходимого для новорожденных детей в первые месяцы жизни. Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками. Регулировка высоты подножки. Есть съемная перекладина перед ребенком. Высота спинки 45 см, глубина сиденья 24см, ширина сиденья 33см. высота от пола до сиденья 42 см
Комплектация: Бампер для ребенка, адаптеры для установки автокресла Romer группы 0+ или спального блока Britax, корзина для покупок(до 5 кг)
Колеса: надувные, резиновые, съемные, передние поворотные. Система амортизации пружины. Диаметр передних колес 17 см, Диаметр задних колес 25 см. Ширина колесной базы 56 см
Система складывания: книжка, складывание одной рукой
Размеры изделия в разложенном виде, см (Д*Ш*В): 100*58*105
Размеры изделия в сложенном виде, см (Д*Ш*В): 70*58*27
Минусы Тяжеловата, с пристегнутым автокреслом трудно взбирается на бордюры, Подъемник спинки не удобный. Спинка не устанавливается ровно, только полулёжа. Нельзя поднять ножки. Козырек неглубокий.

Отзывы Сибмам:

Скрытый текст:

Хлоя писал(а):
С хорошим капом, горизонтальной спинкой и легким сложением - Бэби Джоггер Сити Мини, БД Сити Мини ГТ (тяжеловата, ок.10 кг), Бритакс Б-Агль (тоже нелегкая), Валко Беби Снап (легчайшая, достаточно удобная, у меня такая)У всех этих колясок нормального размера колеса, т.е. им разные дороги по плечу (ну кроме песчаных пляжей). Априку можно глянуть, но на любителя коляски, особенно для подрощеных деток.

Хлоя писал(а):
EVAJ Вы имеете ввиду трешку Бритакс? 4 колесный потяжелее Миньки (они у нас более распространены), спинка там раскладывается нормально, практически в горизонталь, к тому же пока ребенок маленький, он целиком на спинку помещается и тогда несколько градусов роли не играют.А насчет проходимости - вроде вездеход не просили, хотя к Бритаксу продают зимние колеса, если кому есть в них нужда.

BUMBLERIDE INDIE
Прогулочная коляска подойдёт для крупных карапузов и любительниц нагрузить корзину для покупок. Максимально допустимый вес составляет 23 килограмма! Надувные съёмные колёса обеспечивают проходимость зимой и летом. Благодаря амортизации малыш не почувствует тряски. Длина спального места составляет рекордные 96 сантиметров. Накидка на ноги и капюшон до бампера защитят ребёнка от непогоды. В сложенном виде её можно нести за ручку или катить на переднем колесе как дорожную сумку.

Вес коляски: 9кг
Производитель: США
Средняя цена 2017 года: 32.000руб
Посадочное место: регулируемая спинка, 4 положения,горизонтальное положение
Размеры сидения(ДхШхГ)100х31х25 см. Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками. Регулировка высоты подножки. Перекладина перед ребенком съемная. 5 положений регулировки высоты ручки есть.
Комплектация: подстаканник, теплый конверт, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, насос
Колеса: надувные, съемные. Диаметр 28 см
Система складывания: книжка
Размеры в собранном виде(ДхШхВ) 38х59х100 см
Размеры (ДхШхВ) 104х59х100 см
Минусы: механизм раскладывания спинки не очень удобен, нужно привыкать, в мороз становится тугим, нет полностью вертикального положения, спинка чуть наклонена, нет утепления.

Capella S-803
Данная модель-книжка для зимы не подойдет, но в теплое время года послужит лучше. Преимуществом данной коляски является перекидная ручка, с помощью которой можно с легкостью поменять обзор малыша. Бампер можно легко снять, капюшон глубокий, 3 положения спинки, в комплекте также дождевик и защитный чехол.

Вес коляски: 10,7кг
Производитель: Корея, сборка Китай
Средняя цена 2017 года: 12.000руб
Посадочное место: Спинка регулируется в 3 положениях, горизонтальное положение
Размеры сидения(ДхШ) 83х37 см. Ремни безопасности пятиточечные с мягкими накладками
Регулировка высоты подножки. Перекладина перед ребенком съемная.Перекидная ручка.
Комплектация: теплый конверт, противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Колеса: надувные, поворотное переднее колесо с возможностью блокировки. Диаметр колес 20 - 30 см
Система складывания: книжка
Минусы: Люфтит ручка (из-за того, что она перекидная). В мокрую погоду передние колеса забиваются грязью. Передние колеса из вспененной резины. Отсутствие амортизации. Совершенная неуправляемость коляски в положении "лицом к себе". Низкое качество ткани, вес, отсутствие наклона спинки 90 градусов и разделителя для ног.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Capella S-901
Внесезонная оптимальная коляска-книжка, визиткой которой является огромный капюшон, опускаемый вплоть до бампера. Шасси оснащено мягкой пружинной системой амортизации и надувными колесами, передние спаренные, а задние имеют больший диаметр, что добавляет коляске проходимости. Модель легко складывается одной рукой. Есть 3 положения наклона спинки, включая горизонтальное. Багажная корзина удобная и высокая. Благодаря одному сдвоенному колесу впереди, коляска получилась очень маневренной. Ее конструкция исключает любой сквозняк (или протекание), к тому же она имеет дополнительное утепление. Большой тканевый капюшон, при необходимости опускающийся до бампера, и надежная ходовая часть – вот что выделяет Capella S-901 среди конкурентов. Сдвоенные передние колеса диаметром 26 см и задние диаметром 30 см обеспечивают хорошую проходимость по заснеженным тротуарам. Пружинная амортизация придает ходу плавности. Складывается коляска одним нажатием на кнопку. Для поездок в общественном транспорте она не очень подходит: всё-таки вес 13 кг – это серьезно. Зато у модели есть все преимущества полноценной коляски, включая сетку для продуктов, несколько положений спинки сидения, отстегивающуюся заднюю стенку и много других наворотов.

Вес коляски: 12,9кг
Производитель: Корея, сборка Китай
Средняя цена 2017 года: 8,000руб
Посадочное место: Спинка регулируется - 3 положения, горизонтальное положение. Размеры сидения(ДхШ) 70х37 см
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, насос в комплекте
Колеса: надувные , поворотное переднее колесо с возможностью блокировки, переднее сдвоенное, задние одинарные
Система складывания: книжка
Минусы: Вес, ручка не перекидная, Сложное управление, когда ребенок наклоняется в одну из сторон. Матрас соскальзывает. слабая балансировка и невысокая управляемость. Накачиваемые воздухом колеса слабо выполняют свою функцию. Фиксируя переднее колесо, трудно сделать разворот. Заплатить за достаточно широкий функционал придется отсутствием компактности, пройти в узкие проемы с данной моделью может оказаться весьма трудным занятием.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

blackhorse писал(а):
Я довольна нашей Capella 901 WF Сибирь

Chicco Multiway
Прогулочная летняя трость от известного бренда с небольшим весом в 8 килограмм. Шасси состоит из сдвоенных колес, На широком сиденье поместится даже крупный ребенок, к спинке крепится небольшая съемная подушка. Спинка регулируется вплоть до лежачего положения, багажная корзина сетчатая, ручка по высоте не регулируется.
Это итальянский бренд, но очень много Chicco делается в Китае. Покупатели «ведутся» на авторитетную марку, однако характеристики в целом удручающие. Капюшоны тонкие, коляска для зимы не годится. Некоторые мамы самостоятельно вшивают внутрь дополнительную подстежку. Бампера вообще нет, подножка мягкая, гибкая, из каучука. Сиденье широкое, в толстом комбинезоне там неплохо сидится и лежится.
Преимущества сложно назвать, разве что возможность купить ее с рук — синтетика не выгорает и не выцветает, выглядит как новая.

Вес коляски: 8кг
Производитель: Италия, сборка Китай
Средняя цена 2017 года: 11.000руб
Посадочное место: Спинка регулируется, горизонтальное положение. Ширина 33см
Ремни безопасности пятиточечные. Регулировка высоты подножки. Перекладина перед ребенком съемная
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Колеса: 8, передние и задние сдвоенные, передние поворотные с фиксатором.
Система складывания: трость
Размеры в собранном виде(ДхШхВ)114х39х35 см
Размеры (ДхШхВ) 107х56х81 см
Минусы: прогулочная коляска не на каждый день, разве что для путешествий. Вся конструкция на заклепках, очень непрочная. К корзине не подобраться, если ребенок спит. Низкий капор, ребенок задевает потолок шапкой. Сидеть малыш там будет как в гамаке, с проваленной попой.

CHICCO SIMPLICITY
Одно из главных достоинств бюджетной модели – лёгкость (7,8 кг). Поднимаясь по ступенькам, молодая мама может держать коляску в одной руке, а другой придерживать ребёнка. Спинка откидывается в полностью горизонтальное положение и подходит для сна на улице. Ручка регулируется по высоте. Для своего класса «прогулка» достаточно манёвренная, хотя и уступает по проходимости коляскам с надувными колёсами.

Вес коляски: 7,8кг
Производитель: Италия, сборка Китай
Средняя цена 2017 года: 9,000руб
Посадочное место: Размеры сидения(ШхГ) 34х27 см. Ремни безопасности пятиточечные. Перекладина перед ребенком съемная
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка
Колеса: Количество колес 6, передние сдвоенные, поворотные с возможностью блокировки. Диаметр колес 16.5 см
Система складывания: книжка, складывание одной рукой
Размеры в собранном виде(ДхШхВ) 86х50х28 см
Размеры (ДхШхВ) 106х50х77 см
Минусы: Покупателей привлекает яркий стильный дизайн, но во время эксплуатации покрытие теряет внешний вид. И сама конструкция не внушает доверия: колёса начинают раздражающе поскрипывать, в коляске много непрочных деталей. Одно из самых слабых мест – ручка: пластиковый сустав лопается на морозе.Мелкие части не очень подогнаны, как следствие — посторонние звуки при эксплуатации. Тем не менее, данная модель весьма удачна для прогулок и поездок. Однако, как модель на каждый сезон она вряд ли подходит.

Geoby C922
Всесезонная модель типа книжка, которую легко складывать одной рукой, в ней предусмотрена теплая накидка для ножек, но сама коляска не слишком утеплена, вес конструкции 9,2 килограмма. Шасси обладает тремя точками опоры, переднее колесо спаренное и вращающееся, его свободно можно зафиксировать в одном положении. Материал колес псевдорезина, что добавляет ей мягкости даже по кочкам, а также пружинная система амортизации. Особенность данной коляски в бампере, который представляет из себя столик с подстаканником.

Вес коляски: 9.2 кг
Производитель: Китай
Средняя цена 2017 года: новых в продаже нет, только б/у
Посадочное место: 3 положения спинки: сидя, полулежа и лежа(170 градусов). Размер спального места 75*32, для более высоких детей придется опустить подножку. В глубину сиденье 26 см
Комплектация: поднос для родителей, подстаканник, противомоскитная сетка, дождевик, накидка на ноги
Колеса: 20 см, 4шт, переднее сдвоенное, задние одинарные
Система складывания: книжка
Размер в разложенном виде: 1005 х 510 х 1000 мм.
Минусы: нет полностью сидячего положения, отсутствие возможности переставить блок в противоположном направлении, нет сумки. Неглубокий капюшон, тугой столик. Козырек не имеет боковой защиты, да и коротковат. колеса не очень большие. переднее колесо в незаблокированном виде на ровной поверхности делает коляску практически неуправляемой. Занимает много места в сложенном виде. Ремни безопасности 3-х точечные. Подножка маловата. Съемных частей мало, поэтому стирать только в ванной.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Yolly писал(а):
У нас прогулка Geoby 922. Не устаю восторгаться ее качеству, маневренности, техническим характеристикам и ЦЕНЕ. С 6 мес. легко для ребенка. Раньше жили в хрущевке на 4 этаже.... Коляска РЕАЛЬНО!!!! складывается и раскладыватся одной рукой. Спускала: либо доча в коляске - и на себе (довольно удобно перехватывалась), либо в одной руке дочка, в другой - коляска. Вес 7-8 кг по ощущениям. При заблокированном переднем колесе шагали уверенно по ступенькам на этой коляске, при подъеме вверх.

Inglesina Espresso
Прогулочная коляска от любимого многими родителями бренда – качественная, легкая и функциональная, отличается множеством продуманных регулировок и небольшим весом. Ее удобно складывать (хорошо стоит в сложенном виде) и легко катать по городским улицам. Однако это точно не зимний вариант: виной тому небольшие колеса, довольно узкое сиденье и маленький капор. В остальные же сезоны это прекрасный вариант в своей ценовой категории. Отличная прогулочная коляска для весны, лета и осени.
Основные плюсы:
высокое качество механизмов и материалов,
простая и бесшумная регулировка положения спинки,
недорогая для итальянской коляски.

Вес коляски: 7,5кг
Производитель: Италия
Средняя цена 2017 года: 13,000руб
Посадочное место: Три положения спинки, опускающейся до 160 градусов, и выдвижная подножка. Ширина сиденья 32 см. Длина спального места 84 см
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Колеса: 6шт, 17см, передние сдвоенные
Система складывания: книжка
Размеры в собранном виде (ДxШxВ)84x49x33 см
Размеры (ДxШxВ)84x49x76 см
Минусы: короткий капюшон, шумно раскладывается, нет полностью лежачего положения. Небольшие колеса, узкое сиденье, короткий капюшон, материал не полностью отстегивается, поэтому постирать не получится.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Цитата:
подскажите, есть вообще прогулочные коляски либо чтобы ручка перекидывалась или сразу положением лицом к маме? или это только трансформер надо брать?

Inglesina Trip
Данная модель представляет собой удачное сочетание стоимости и функционала. Двойные колеса повышают балансировку и управляемость. Одинаково хорошо она покажет себя и при прогулке в парках в теплое время года, и при выезде в город в холодное. Удобства добавляет специальная рукоять для перемещения в собранном состоянии. Место для отдыха малыша способно принимать угол вплоть до 180 градусов, а приподнятая подставка для ног еще более увеличивает его. Однако, стоит отметить, что совсем подставка для ног не опускается, вследствие чего более взрослый малыш не сумеет комфортно расположить ноги. Также есть еще минусы у места для сидения малыша. Оно создано из матерчатой основы, поэтому ему не хватает жесткости и в итоге провисает, что принесет неудобство ребенку одетому в зимнюю одежду, будет некомфортно.
Рукояти подняты достаточно высоко и не имеют функции регулировки, тент от дождя, наряду с мягким бампером также выглядят неоднозначно.
Прочная и долговечная конструкция; маневренная (хорошо преодолевает препятствия, в том числе бордюры); оборудована мягким бампером.

Вес коляски: 7,5кг
Производитель: Италия
Средняя цена 2017 года: 9,500руб
Посадочное место: Размеры сидения (ШxГ)31x17 см
Комплектация: подстаканник, солнцезащитный козырек
Колеса: 8, передние и задние сдвоенные, 17см
Система складывания: трость
Размеры в собранном виде (ДxШxВ) 27x25x105 см
Размеры (ДxШxВ) 77x49x110 см
Минусы: В собранном виде не принимает устойчивого вертикального положения, слишком низкая подножка, высокая цена.Хоть модель и обладает достаточно хорошей балансировкой и управляемостью, при езде подвеска издает посторонние звуки, которых быть не должно. Слишком узкая. Рекомендуется только для теплого времени года – продувается. Колеса складываются в разные стороны – это мешает заходить в общественный транспорт.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Я_535 писал(а):

Хлоя писал(а):
Я_535 Верса есть просто Верса (там колеса другие), она легче и аморта на всех колесах. А есть версия ГТ с другими колесами (как у Сити Мини ГТ), она потяжелее и аморта пожестче. Купить можно примерно тыщ за 18-21. Гулять по асфальту и Сити Мини ГТ подойдет, просто у Версы прогблок удобней и функционал получше (гамак переставляется, и в нем деткам комфортно). Носить каждый день и тот и другой коляс тяжеловато будет, конечно. Я на задних колесах спускала и закатывала - для спины не гуд Еще осмелюсь посоветовать вам Valco Baby Snap (есть 3 и 4 колеса) или малютку Нуна ПеппОна складывается, так, что ее носить удобно

Хлоя писал(а):

Я_535
Верса есть просто Верса (там колеса другие), она легче и аморта на всех колесах. А есть версия ГТ с другими колесами (как у Сити Мини ГТ), она потяжелее и аморта пожестче. Купить можно примерно тыщ за 18-21.
Гулять по асфальту и Сити Мини ГТ подойдет, просто у Версы прогблок удобней и функционал получше (гамак переставляется, и в нем деткам комфортно).
Носить каждый день и тот и другой коляс тяжеловато будет, конечно. Я на задних колесах спускала и закатывала - для спины не гуд :-(

Еще осмелюсь посоветовать вам Valco Baby Snap (есть 3 и 4 колеса) или малютку Нуна Пепп :-)

Она складывается, так, что ее носить удобно

Ох как долго я не могла зайти сюда сказать Вам спасибо! И правильно, что Вы посоветовали мне:Valco Baby Snap. Мы уже месяц на ней гоняем. Определяющими факторами для меня была ее легкость, и положительные отзывы владельцев. В общем: я налегке спускаю и поднимаю ее вместе с ребенком на 5 этаж , на прогулке: легкий и мягкий ход, маневренность. Я тут даже для сравнения покатала тросточку инглезина трип с племянником, так она и тяжелее и жестче. Короче: я доволен!

Jetem Holiday
Простая и надежная модель для детей от 6 месяцев. Благодаря относительно небольшому весу коляски (7,5 кг) вы не будете испытывать проблем с бордюрами и другими препятствиями на прогулке. Объемный капюшон надежно закроет ребенка от дождя. Коляска компактная – с ней вы сможете без проблем ездить в общественном транспорте и подниматься в лифте. Недостатки модели обусловлены ее бюджетностью. Колеса хорошо едут по асфальту, а вот по вязкому песку – уже не очень. Механизм опускания спинки (всего у нее 3 положения) чрезмерно хитроумен и требует изрядной координации движений мамы или папы. В комплекте идут сетчатая корзина для покупок, накидка на ноги.
Основные плюсы вес и компактные размеры

Вес коляски: 7,5кг
Производитель: Китай
Средняя цена 2017 года: 5,000руб
Посадочное место: Спинка с регулировкойразмеры сиденья (шхд) 33х31 см
Длина спального места 65 см
Комплектация: солнцезащитный козырек, накидка на ноги
Колеса: 8, передние и задние сдвоенные,15см
Система складывания: трость
Минусы: Сложный механизм опускания спинки. Малая проходимость

Jetem Prism (S-901W)
Прогулочная коляска типа книжка имеет стильный современный дизайн и богатую цветовую палитру. Вес конструкции 10 килограмм, шасси оборудовано четырьмя надувными колесами, но передние сдвоенные, поэтому коляска опирается только в трех точках. Все колеса легко снимать, они добавляют модели проходимости. Посадочное место просторное. Есть боковая защита для головы и ремни безопасности. Большой капюшон обеспечит защиту малыша от ветра и дождя, а вместительная корзина позволит взять на прогулку все необходимое.

Вес коляски: 13кг
Производитель: Китай
Средняя цена 2017 года: 14,000руб
Посадочное место: Ширина сиденья 40 см. Длина спального места 96 см
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Колеса: надувные 4шт, переднее сдвоенное, задние одинарные 25/30 см
Система складывания: книжка
Общие размеры 93x64x106 см
Размеры в сложенном виде 51х64х105см
Минусы: вес; неперекидная ручка, скользящий материал сиденья, отсутствие москитки, сумки и разделителя. Широкая колесная база.

MACLAREN TRIUMPH
Маневренная, подвижная, удобная даже на ограниченном пространстве, легко «шагает» по любым ступеням, коляска, особенно в своей обновленной версии 2014 года, понравится любителям классических «тростей».

Вес коляски: 5,8 кг (вместе с капюшоном и корзиной)
Производитель: Великобритания
Средняя цена 2017 года: 14 000 руб.
Посадочное место: внутренняя ширина сиденья – 32 см, глубина сиденья – 23 см, высота спинки – 49 см. Сиденье снабжено 5-точечными ремнями безопасности. Бампер отсутствует. Спинка коляски ровная с твердой основой, наклон регулируется ремнем в нескольких положениях, максимальный угол наклона – 150° (у модели 2014 года). Есть резиновая подставка для ножек.
Капюшон: Небольшой, регулируемый. Имеет функцию Stay Back, благодаря которой при складывании коляски он не падает на колеса и не пачкается.
Корзина: увеличенного размера (объем – 12 л, у модели 2014 года).
Дождевик: входит в комплект.
Колеса: 8 колес, передние колеса поворотные с блокировкой. Диаметр колеса: 12,7 см
Система складывания: трость. В сложенном виде сама не стоит. Можно носить на плече, благодаря специальному ремешку.
Размеры в сложенном виде с колесами: 17х26х104 см
Минусы: Ребенок не сидит вертикально, а полулежит в коляске, соответственно нет обзора малышу и долго он в ней не просидит!нет амортизаторов на колесах, потому они гремят. В собранном состоянии не стоит. Сильно пачкается капюшон, когда складываешь коляску. Высокая цена

MACLAREN TECHNO-XT
Коляска одна из самых лёгких и весит 6,8кг, переносится прямо с малышом. Рукояти можно регулировать под свой рост. Подножка коляски ставится в несколько положений. Прочные колёса из резины помогают коляске плавно перемещаться по неровному пути. Обивка легко снимается, ее можно стирать. Складывается модель одной рукой. Лёгкости изделию придаёт рама, изготовленная из сплава алюминия. Для удобства транспортировки предусмотрена боковая ручка и тканевый чехол. Спинка сидения раскладывается до полной горизонтальной позиции. Вкупе с подножкой образуется спальное место длиною 85 см.
Для самых маленьких предусмотрена дополнительная защита: ножная сетка и изголовье, трансформирующееся в бортик.Капюшон имеет элементом удлинения, спрятанный под молнией, а также вентилируемое отверстие. Материал водонепроницаемый, но дышащий.
По бокам модели расположены светоотражающие детали, обеспечивающие дополнительную безопасность. На ручке есть страховочная петля.

Вес коляски: 6,8кг
Производитель: Великобритания
Средняя цена 2017 года: 21,000руб
Посадочное место: ширина сиденья 32 см, глубина сиденья 22 см, высота спинки 46 см. Длина спального места изменяется до 82 см (с поднятой подножкой)
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик,утеплённая накидка для ножек
Колеса: 8шт Колёса сдвоенные, цельнолитые резиновые, с пружинными амортизаторами. 17 см
Система складывания: трость, складывание одной рукой
размеры коляски в собранном виде (дхшхв) 64,5х47х109-111 см
размеры коляски в сложенном виде (дхшхв) 104х32х27 см
высота ручек 109-111 см
Минусы: в горизонтальном положении практически не достать ничего из корзины. Отсутствие бампера. Не возможно управлять одной рукой из-за люфта ручек.Коляска склонна к опрокидыванию при навешивании пакетов. Дополнительные аксессуары нужно покупать отдельно. Запчасти дорогие и только под заказ.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Медуница писал(а):
А я после долгих метаний решила-таки покупать Макларен Техно. Только дополнительно куплю бампер и накидку на ноги. http://www.club.maclaren.ru/models2.html#techno Это Клуб любителей Макларен Честно сказать даже не мечтаю встретить ее в нашем городе в продаже, но в принципе промониторить ассортимент магазинов наверное стоит в конце марта.

Медуница писал(а):

А я после долгих метаний решила-таки покупать Макларен Техно.

Только дополнительно куплю бампер и накидку на ноги.
http://www.club.maclaren.ru/models2.html#techno Это Клуб любителей Макларен

Честно сказать даже не мечтаю встретить ее в нашем городе в продаже, но в принципе промониторить ассортимент магазинов наверное стоит в конце марта.

Miracle писал(а):

Девочки, если кто-то собирается в ближайшее время заказывать Techno СLassic.. У меня есть такая коляска в цвете Cranberry Red, абсолютно новая, стоит дома. Все-таки жалею немного, что не заказала Techno XT, как и хотела изначально - дочке к моменту эксплуатации коляски исполнится полтора года, нам совершенно ни к чему накидка на ножки, дополнительный матрасик, подушка-капюшон для головы (из-за которых я и выбрала Classic). Можно было бы поменяться на заказаный Вами в таком случае Techno XT в таком же цвете (в этой модели он называется Crimson Red). Она в полном порядке, можно приехать, посмотреть, это меня заклинило на XT. Я бы даже сама могла заказать, но забрать в транспортной компании не смогу без участия мужа, но боюсь ему даже заикаться про второй раз! )))
Для Техно ХТ теоритически можно отдельно приобрести муфту на ножки, но их нет в наличии (ни на Мамадома, ни в СП), да и они хуже, мешковатее, чем в комплектации Техно Классик

Аня писал(а):
Miracle , какие у Вас впечатления по прошествии 2 нед. пользования Маклареном? И еще вопросы - сколько по времени она к Вам добиралась, во сколько обошлась доставка и что она из себя предстваляла - т.е. где нужно было забирать товар (не "до двери" же привозят, как я понимаю)?

Аня писал(а):

Miracle , какие у Вас впечатления по прошествии 2 нед. пользования Маклареном?
И еще вопросы - сколько по времени она к Вам добиралась, во сколько обошлась доставка и что она из себя предстваляла - т.е. где нужно было забирать товар (не "до двери" же привозят, как я понимаю)?

Как я писала выше, на улице мы ее еще не эксплуатировали - не могу расстаться со своей Инглезиной Магнум, думаю, до тех пор, пока не расстает.
Заказывала на Мамадома. Все довольно оперативно. Отправляли через Грузовозофф, здесь забирали сами на складе Грузовозофф, оплатили за доставку 666 руб. Они декларируют доставку 7-10дней, но наша шла 12дней, наверное, из-за 8-мартовских праздников. Ничего особенного: приехали (Северный проезд), осмотрели упаковку на целостность (выписав пропуск на склад), потом оплатили за доставку в офисе там же, и -коляска наша

.
Хотела добавить, лучше не затягивайте с заказом Маков: если верить девочкам с Мамадома, Techno- улетная позиция, уходит со склада по 10 экземпляров в день; а в переписке за прошлую весну (на форуме Мамадома) они закончились чуть ли не в апреле.. Вот такой ажиотаж, может, и искусственный

Miracle писал(а):

Аня писал(а):
Miracle , а почему Вам ХТ больше по душе? Только из-за цвета-дизайна? Я было тоже собралась ХТ заказать, но СП Макларенов вообще нетпока, в Мамадома - только классикТак что отложила у последних себе классик уже... А Вы свою только обменивать будете? Продать не хотите?

Аня писал(а):

Miracle , а почему Вам ХТ больше по душе? Только из-за цвета-дизайна?
Я было тоже собралась ХТ заказать, но СП Макларенов вообще нет :sad:

пока, в Мамадома - только классик

Так что отложила у последних себе классик уже...
А Вы свою только обменивать будете? Продать не хотите? ;-)

на мой взгляд, модель ХТ - больше подходит для подросших деток, а Классик можно смело брать, если ребенку где-то полгодика.. Дизайн у ХТ мне больше по душе. А, собственно, они и отличаются только дизайном, наличием-отсутствием накидки на ножки, плечевых накладок, разной формой подголовника. Ходовая часть/конструкция, материал верха, вес без принадлежностей - одинаковые. А вообще, я в размышлении: может нам вообще не нужна была такая основательная модель трости, и надо было выбрать что-нибудь попроще... Но с маркой Макларен я уже определилась однозначно. У Маков отличные ходовые/маневренные свойства, наклонная рама очень этому способствует, ну не знаю еще каков там секрет легкости в управлении (хотя "управляли" пока только в условиях квартиры ))
Вы меня расстроили отсутствием ХТ в Мамадома. Хотя Классиков было завезено гораздо больше, согласно размеру партий этих моделей в сертификате качества..

Медуница писал(а):
Макларен Техно ХТ . Отличная коляска. Пользуем уже около года, нареканий нет вообще. А управляемость - это вообще сказка...

Peg-Perego Aria

Очень легкая (5,8 кг) и недорогая прогулочная коляска. Но несмотря на легкость, коляска очень прочная и устойчивая. Очень удобный столик для малыша. Практичный, легкий вариант по доступной цене. Удобная, функциональная конструкция. Компактная модель, удобная при транспортировке. Стильный дизайн. Достаточная ширина сиденья для ребенка.
Коляска удовлетворит самых требовательных пользователей – в отношении и дизайна, и технических особенностей.

Вес коляски: 5,8кг
Производитель: Италия
Средняя цена 2017 года: 11,000руб
Посадочное место: Ширина сиденья - 33 см. Длина спального места - 72 см. Спинка сиденья имеет несколько положений спинки, опускается до полугоризонтального положения до 150*.
Комплектация: подстаканник, солнцезащитный козырек
Колеса: 8, передние и задние сдвоенные пластиковые 15 см
Система складывания: книжка
Размер в разложенном виде, (ШxВxГ): 50,5х99х83 см
Размер в сложенном виде, (ШxВxГ): 32х84х50,5 см
Минусы: не регулируется подножка, нет лежачего положения спинки, из-за этих двух факторов ребенок немного сползает вниз (решается подкладыванием фанерки под подножку во время сна), маленький кап и накидка на ножки. Слишком низко расположена корзина для покупок. Капюшон не защищает от солнца. По бездорожью коляска просто не едет. Тормоз плохо фиксируется. Спинка не опускается в лежачее положение, так что ребенок спит полусидя. Ремни вверху не закреплены, так что могут выпадать. Для того чтоб сложить коляску нужно использовать две руки.

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

Тень писал(а):
Рыська, простите мое любопытство, но зачем Вам Ария ближе к зиме? У меня как раз Ария - но она летом-то застревает. И насчет складывания одной рукой автор предыдущего поста ошибается. У изделий Peg-Perego, что у стульчика, что у колясок такая конструктивная недоработка, что чтобы сложить нужно 2 руки, а лучше 3. Поглядите на фото этой коляски в интернете - у нее по бокам руки такие выпуклости - за них нужно тянуть двумя руками одновременно чтобы сложить эту коляску.

Тень писал(а):

Рыська, простите мое любопытство, но зачем Вам Ария ближе к зиме?
У меня как раз Ария - но она летом-то застревает.
И насчет складывания одной рукой автор предыдущего поста ошибается. У изделий Peg-Perego, что у стульчика, что у колясок такая конструктивная недоработка, что чтобы сложить нужно 2 руки, а лучше 3. Поглядите на фото этой коляски в интернете - у нее по бокам руки такие выпуклости - за них нужно тянуть двумя руками одновременно чтобы сложить эту коляску.

Golubika писал(а):
Объездили наверно все, кроме ДМ. В итоге купили Peg-Perego Aria. Еще не гуляли на улице, но я в восторге! Продумано все! Завтра пойдем тестировать

Резиденция писал(а):
Анчутка а вас устраивает что в Graco City sport бампер не снимается? сидение узкое и подножка дурацкая... http://www.youtube.com/watch?v=D_ZilJTGLOA посмотрите видео и почитайте отзывы http://kloomba.ru/articles/reviews/graco-citysport/ это токо то , что быстро вывалилось в гугле по поиску.. мое мнение = однозначно коляс неудобен бэбику после 2 лет. бабушке - возможно как раз удобно. вы всеж для кого коляс покупаете ? Добавлено спустя 10 минут 7 секунд: я за арию.. это польский аналог Peg-Perego Aria. токо бюджетный, причем в неплохом качестве исполнения. А если коляс выпущена после 2010 года = даже лучше перег! Т.к. переги с 2о1о года основаная масса стали делать в китае, что сказалось на качестве материалов. столик съемный, это важно удобнее бэбику, который будет постоянно садиться и выпрыгивать из коляса. в комплекте есть накидка на ножки = хорошо для межсезонья. само сидение однозначно шире чем у Грако. сложение быстрое и действительно одной рукой = бабушка оценит. правда ария немного тяжелее и тоже подножка "никакая".

Резиденция писал(а):

Анчутка
а вас устраивает что в Graco City sport бампер не снимается?
сидение узкое и подножка дурацкая...
http://www.youtube.com/watch?v=D_ZilJTGLOA
посмотрите видео и почитайте отзывы
http://kloomba.ru/articles/reviews/graco-citysport/

это токо то , что быстро вывалилось в гугле по поиску..
мое мнение = однозначно коляс неудобен бэбику после 2 лет.

бабушке - возможно как раз удобно.

вы всеж для кого коляс покупаете ?

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:

я за арию..
это польский аналог Peg-Perego Aria.
токо бюджетный, причем в неплохом качестве исполнения. А если коляс выпущена после 2010 года = даже лучше перег! Т.к. переги с 2о1о года основаная масса стали делать в китае, что сказалось на качестве материалов.
столик съемный, это важно удобнее бэбику, который будет постоянно садиться и выпрыгивать из коляса.
в комплекте есть накидка на ножки = хорошо для межсезонья.
само сидение однозначно шире чем у Грако.
сложение быстрое и действительно одной рукой = бабушка оценит.
правда ария немного тяжелее и тоже подножка "никакая" :-(

.

Тень писал(а):
Ой, а я намучалась со своей Арией Пег Перего и сегодня купила "облегченный внедорожник" Graco Aero Sport. Довольная сижу, только по лестнице еще катать не пробовала. Всего-то около 8 кг и колеса такие - внушительные для "прогулки".

Тень писал(а):

Ой, а я намучалась со своей Арией Пег Перего и сегодня купила
"облегченный внедорожник" Graco Aero Sport. Довольная сижу, только по лестнице еще катать не пробовала. Всего-то около 8 кг и колеса такие - внушительные для "прогулки".

Тень писал(а):
Ну, скажем так у Арии одно несомненное достоинство - вес 4,5 кг! - тут она фору даст даже многим тростям. В остальном она не лучше и не хуже многих других колясок... Намучалась, конечно из-за маленьких колесиков (13 см), которые были бы конечно хороши чтобы гулять в итальянском парке по асфальтовым дорожкам, а не лезть через подтаявшие сугробы, да по асфальту, который как после бомбежки. В общем ее "условные" амортизаторы не расчитаны на такое издевательство. В итоге большую часть прогулки я тащила дочь на руках вместе с коляской. После долгих поисков, перелопатив и-нет я нашла 2 коляски с самым лучшим соотношением вес/диаметр колес - обе GRACO.

Тень писал(а):

Ну, скажем так у Арии одно несомненное достоинство - вес 4,5 кг! -
тут она фору даст даже многим тростям.
В остальном она не лучше и не хуже многих других колясок...
Намучалась, конечно из-за маленьких колесиков (13 см), которые были бы конечно хороши чтобы гулять в итальянском парке по асфальтовым дорожкам, а не лезть через подтаявшие сугробы, да по асфальту, который как после бомбежки. В общем ее "условные"
амортизаторы не расчитаны на такое издевательство. В итоге большую часть прогулки я тащила дочь на руках вместе с коляской.
После долгих поисков, перелопатив и-нет я нашла 2 коляски с самым лучшим соотношением вес/диаметр колес - обе GRACO.

RIGHT MOVE писал(а):
мы купили итальянску Пег Перего Арию за 5890руб здесь в коммерческих предложениях. Довольны как удавы! Суперудобная, своих денег стоит. Хотя Сначала хотели Cam Portofino, она стоила на 1000 рублей дешевле...

Peg-Perego Pliko Mini
Очень популярная недорогая универсальная прогулочная коляска, которую легко перевозить в транспорте, складывать и хранить в машине, взять с собой в путешествие. Комплектация минимальна, но зато вам не придется платить за лишние аксессуары, все, что понадобится, можно докупить потом. Конструкция простая, но достаточно комфортная. Легкая, прочная, устойчивая (даже с сумкой, висящей на ручке), просто складывается одной рукой, колесами в одну сторону. Натуральные ткани, широкое сиденье, длинное спальное место — 90 сантиметров. Подножка регулируется, спинка ортопедическая, блок раскладывается до положений «полностью сидя» и «полностью лежа». Малый вес достигается за счет тонкого, но прочного шасси. Всю обивку можно снять и постирать

Вес коляски: 5,7кг
Производитель: Италия
Средняя цена 2017 года: 11.000руб
Посадочное место: Сиденье: 38 х 31 х 50 см.
Комплектация: солнцезащитный козырек
Колеса: 8, пластиковые, передние и задние сдвоенные, 14.6 см
Система складывания: трость
Размеры в собранном виде(ДхШхВ) 94х33х31 см
Размеры (ДхШхВ) 100х49х83 см
Минусы: одной рукой катить трудно, неудобная корзина, небольшой капюшон, нет кармана для мелочей. Отсутствие амортизаторов и сдвоенные колеса, на снегу будет буксовать. Нет бампера. Стоит дороже, чем остальные «трости».

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

mylanna писал(а):
lyuna Я планирую общественным тр-ртом перемещаться с коляской. А у тростей колёса оказываются и вверху и внизу при складывании..А если дождь-грязь...Что-то не хочется и себя и коляску пачкать...

Nastik писал(а):
Купила своему сыну (сейчас нам 1 г 8 мес) на лето прогулку-трость Peg Perego Pliko Mini. Очень классная! Складывается и раскладывается быстро одной рукой, легкая (5,7 кг), спинка откидывается (3 положения). На ней написано "от 0 месяцев". Но я б не стала ее с рождения использовать

Peg-Perego Si
Современная облегченная коляска типа трость, которая складывается телескопическим способом. Ее вес всего 7,2 килограмма, капор достаточно высокий, поэтому ребенку ничего не будет заслонять обзор. Спинка ортопедическая и имеет почти горизонтальное положение, в комплекте идет утепленный чехол, который подойдет именно для холодов. Все чехлы коляски можно снимать и стирать при указанной в инструкции температуре, также сиденье оснащено защитой головы от боковых ударов. Ширина между задней и передней осью способствуют легкому “шагу” по ступенькам. Маневренности модели добавляют четыре колеса на шарикоподшипниках. Легко складывается. Вместительная корзина. Регулируемая высота ручек. Отличительной особенностью данной модели, несомненно, можно назвать способность изменить положение прогулочного блока. То есть, либо ребенок будет смотреть на маму с папой, либо обозревать окружающий мир. Аппарат может трансформироваться без проблем вместе с прогулочным блоком. Удобно транспортировать, брать с собой в поездки;
Коляска маневренная, простая в управлении. Все элементы конструкции можно снять и постирать. Материал не выгорает. Перед покупкой Peg-Perego Si стоит учесть, что данная коляска не подходит для бездорожья. Причиной тому служит низкий уровень амортизации колес – изделие трясется при передвижении по неровной дороге. При этом, коляска прекрасно проявляет свои свойства на ровной местности.

Вес коляски: 7.1 кг
Производитель: Италия
Средняя цена 2017 года: 17.000 руб
Посадочное место: регулируемая спинка устанавливается в 3 положениях. 5-точечные ремни безопасности (подстраиваются под рост ребенка). Регулируемая подножка в 2 положениях. длина спинки – 50, длина сидения вместе с подножкой - 40. из них подножка – 17, ширина сидения - 31
Комплектация: адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
Колеса: 4, пластиковые, передние и задние одинарные Диаметр колес: 16/18 см
Система складывания: трость
Размеры (ДхШхВ)103х51х87 см
Размер в сложенном виде, (ВxШxГ): 99,6 х 33х36 см
Минусы: Корзина низко расположена, и поэтому всегда грязная. Дребезжат ручки если дорога не ровная. Не удобно опускается спинка, по бокам ручки. Капюшон, который полностью не закрывает от солнца во время сна. Плохая амортизация колес

Отзывы сибмам:

Скрытый текст:

zlaya.eva писал(а):

а мы все ж таки остановились на Пег Перего Си. Купили сегодня, но на улке еще не катались..Дочке понравилось в ней сидеть, мне понравилось катать :lol:

выбрали середину между весом и хлипкостью..все, что легче - гремит даже в пустом состоянии :eek:

инглезины, макларены и проч...все покатали!
выложу хвастики, как выйдем в ней на улку.

Скрытый текст:

zlaya.eva писал(а):
ох, девы, тока добралась до ноута, шнура и телефона одновременно В общем, докладУю, как говорится:) после нескольких дней использования Пег Перего Си я могу сказать, что я полностью довольна этой коляской!! Куплена не для снега, разумеется, но погода подвела и оказалось, что мы рановато упаковали нашу Кортину..НО!! Пережка абсолютно не подвела, скользит немножко, но вполне сносно едет и по снегу..А как на асфальт выедешь, так я вообще кайфую!! Легко, споконо, коляску не трясет..Ребенка уснула - спокойно спит, солнышко не мешает...Капюшон кстати оч удобный. Обещанные фоты: утомилась моя красавица)) это уже домой заехали, только сообразила сфотать. вот вид сбоку коляски с ребенкой. спинка разложена не полностью. И еще мне очень понравилось то, как она складывается и то, что она самостоятельно стоит: Единственным минусом могу назвать хлипковатый бампер, но если за него не поднимать коляску, то и он прослужит долго. В общем, рекомендую!

zlaya.eva писал(а):

ох, девы, тока добралась до ноута, шнура и телефона одновременно :lol:

В общем, докладУю, как говорится:)
после нескольких дней использования Пег Перего Си я могу сказать, что я полностью довольна этой коляской!! :in_love:

Куплена не для снега, разумеется, но погода подвела и оказалось, что мы рановато упаковали нашу Кортину..НО!! Пережка абсолютно не подвела, скользит немножко, но вполне сносно едет и по снегу..А как на асфальт выедешь, так я вообще кайфую!! Легко, споконо, коляску не трясет..Ребенка уснула - спокойно спит, солнышко не мешает...Капюшон кстати оч удобный.
Обещанные фоты:

утомилась моя красавица)) это уже домой заехали, только сообразила сфотать.

вот вид сбоку коляски с ребенкой. спинка разложена не полностью.

И еще мне очень понравилось то, как она складывается и то, что она самостоятельно стоит:

Единственным минусом могу назвать хлипковатый бампер, но если за него не поднимать коляску, то и он прослужит долго.
В общем, рекомендую! :pram:

~Катеринка~ писал(а):
октябринка , напишу про свой опыт. У меня пег перего си-нравится, легкая, маневренная. Но думала, что она переставляется лицом к маме, а оказалось что нет. Переставляется лицом к маме пег перего фо, или пег перего свич фо, инглизина трилоджи

~Катеринка~ писал(а):

октябринка , напишу про свой опыт. У меня пег перего си-нравится, легкая, маневренная. Но думала, что она переставляется лицом к маме, а оказалось что нет. Переставляется лицом к маме пег перего фо, или пег перего свич фо, инглизина трилоджи

Идеальной коляски нет. К сожалению, встретить на нашем рынке легкую и одновременно практичную коляску очень сложно. В связи с этим рекомендуем родителям при выборе транспорта для малыша отталкиваться от собственных предпочтений и условий проживания.
данные собраны пользователями форума в июле 2017
______текст исходного сообщения___________________________________________
девочки, посоветуйте, какую лучше приобрести прогулочную
коляску, чтобы и детенку удобно, и не тяжело таскать на 4 этаж, и не очень дорого. Доче моей сейчас 8 месяцев. Может имеет смысл взять б/у? У меня есть коляска зима-лето, она хорошая конечно, но таскать ее я одна не могу, да и Катя уже почти 9 кг. Обязательно нужен помощник. Меня это напрягает, :cry:

, хочу к весне быть более мобильной

Последний раз редактировалось: Sana (Вт Мар 02, 2004 11:02), всего редактировалось 1 раз