/ Проекты Сибмамы / Сибмама. Интервью

«Теперь у нас есть возможность поехать куда угодно»

Интервью с Инной, хозяйкой автофургона

Инна Корытова (УФ Инна) – не только мама, жена, преподаватель английского языка, но и хозяйка домика на колёсах. В 2015 году её муж приобрёл автофургон для путешествий.

О том, что привнесла эта покупка в их жизнь, Инна рассказала Сибмаме. 

- Инна, как всё началось? 

- Жилым автоприцепом мой муж «заболел» давно. Как он говорил перед покупкой, он мечтал о нём всю жизнь. С возрастом мечты стали более оформленными и, достигнув критической отметки, они вылились в покупку подержанного (очень подержанного - 1990 года выпуска) каравана Hobby Prestige 460. 

- А тебя обрадовала эта покупка?

- Я не могу сказать, что была особенно рада - я вообще прохладно к автотранспорту отношусь, все четырехколесные механизмы для меня есть средства передвижения и не более. Кто его знает, как оно будет, может, в нем будет неудобно, а нам придется ездить, раз купили. Вот такая я была глупая (смеётся). 

" Но, глядя, как горят глаза мужа, я только радовалась за то, что его заветное желание исполнилось, и он полон планов и идей по усовершенствованию транспорта своей мечты. 

- Много пришлось приложить сил для доведения каравана до совершенства?

- Поле для совершенствования было огромным - Лёша представлял себе, что конструкция потребует ремонта, но фактически ему пришлось восстанавливать караван с нуля. Работы велись в течение года всё свободное от работы и отдыха время. Он менял стенки на сэндвич-панели, менял и утеплял пол, всю корпусную мебель пришлось переделывать, газовую систему – адаптировать под наши климатические условия. Кроме этого, Лёша модернизировал водоснабжение и сделал так, чтобы его можно было подключать к внешнему источнику воды. Электрику тоже пришлось переделать с 220 Вольт на 12 Вт - в этом случае чтобы, наоборот, не зависеть от внешних источников питания. Переделал отопительную систему, заклеил, отшпаклевал и покрасил всю пластмассу. 

" Всё делалось для того, чтобы система могла работать полностью автономно, и её можно было активно эксплуатировать в условиях до -25 градусов.

В январе 2019 года мы ночевали на горнолыжном комплексе при температуре -26 градусов, было тепло, как дома. 

- Ты писала в своём дневнике, что планировалась установка солнечных батарей, замена окон и подогреваемая до комфортной температуры вода. Это воплотилось в жизнь?

- Да, работы над караваном не прекращаются – всегда есть что доделать и усовершенствовать. В теплое время года солнечная панель полностью обеспечивает энергоснабжение каравана во время стоянок – все электроприборы, освещение и телефонные зарядки работают только от неё. Зимой периодически приходится брать энергию от машины. Переднее ветровое стекло, теплая вода зимой – чем дальше, тем наш домик становится комфортнее. 

- Затратное оказалось мероприятие? Муж не пожалел, что в это ввязался? 

- Нисколько не пожалел, это по-прежнему его любимое детище, и впереди море планов, в том числе заветная мечта – поездка с караваном в Крым. По затратам - в связи с тем, что у него свое мебельное производство и цех, особых затруднений с материалами и работой нет. Караван всегда под рукой, весь ремонт делался самостоятельно на собственном оборудовании.

- Сколько времени прошло с момента покупки до первой поездки? И куда вы поехали? 

- На ремонт ушло около года. Первый пробный выезд - в Боровое. В команде тестеров были мы с Лешей и дочка с подружкой. Как показала поездка, в домике вполне спокойно разместились четверо взрослых.  Если часть из пассажиров небольшие (детских размеров), то одно из спальных мест сможет вместить троих. Если такие, как мы с Лешей, то нам бы там втроем было тесновато. 

- Ты помнишь свои первые ощущения от этой поездки? 

- Это здорово - иметь такой уютный, теплый и продуманно обустроенный домик на колесах!

" Теперь у нас есть возможность поехать куда угодно, не заботясь о жилье и не завися от пунктов общественного питания, и от этого просто голова сначала шла кругом.

В нем действительно очень уютно, полно мест для хранения вещей и все условия для приготовления еды. Спальные места достаточно широкие и очень удобные. 

Классно, что можно мыться и мыть посуду не в тазике, хотя особо воды и не польешь, так как она стекает тут же под колеса, но я давно уже дома экономно мою посуду - намочил, намылил, смыл, так что для меня это не затруднительно. В первый раз не хватало сменной обуви и крючков или вешалок для верхней одежды, но это все было в планах, как и будущие поездки по дорогам нашей необъятной родины.

- Скажи, а такой караван, как у вас, может тянуть любая машина? Или не всякая справится? 

- Да, любая машина весом более 1,5 тонн вполне может стать тягачом для него.

- Наверное, не любая дорога по силам каравану?

- Скажем так, караван – это не внедорожник, но везде, где проедет обычная легковушка, он сможет пройти тоже. 

- За рулём машины с таким прицепом тоже, наверное, должен быть опытный водитель? Сын, например, садится за руль в поездках? 

- Для вождения каравана нужен навык, бесспорно.

" Нужно чувствовать габариты автоприцепа, учитывать длину и вес автопоезда, радиус поворота, задний ход, который кардинально отличается от заднего хода свободного автомобиля.

Остальные участники движения тоже нечасто сталкиваются с караванами на дороге и не всегда понимают, что у автопоезда больше вес и тормозной путь, чем у обычного автомобиля. Все это приходится принимать в расчёт и серьезно перестраивать стиль вождения даже вполне опытному водителю. Сын пока не пробовал себя в вождении каравана, но если ему это будет интересно, папа с радостью всему научит. 

- Сколько путешествий у вас в активе за четыре года накопилось? 

- Мы сели с мужем считать, и у нас получилось в среднем около пяти-шести поездок в год. Чем дальше, тем чаще выезжаем – вдвоём, с младшим ребёнком, с семьей старшего, с родственниками, с друзьями – всем очень нравится, и нас периодически спрашивают, не собираемся ли мы опять куда-нибудь с караваном. За это время уже накопилась база любимых маршрутов выходного дня и несколько выездов за пределы области.

В конце июля прошлого года, например, мы с мужем съездили в запланированную поездку на соленое озеро в Завьялово. Жить там можно в домиках и палатках, под которые отведен огромный кемпинг на берегу. У нас же были апартаменты с верандой и личной душевой с горячей водой - отдельный кайф (смеётся).  

- Как на вас реагируют другие путешественники? Ведь фургоны у нас – вещь редкая. 

- На дороге мы привлекаем массу внимания – нас рассматривают и пешеходы, и водители, что порой создает затруднения во время движения. Во время остановок нередко подходят и расспрашивают, просят заглянуть внутрь. Леша всегда рад поделиться любой информацией с теми, кому это интересно.

- А с другими каравайнерами приходится встречаться? 

- В походах сибирские каравайнеры видят друг друга издалека и всегда рады пообщаться.

" Последний раз, когда мы ездили на Алтай в мае 2019 года, мы встретили аж пять караванов!

А с тех пор, как муж создал свой сайт с описанием приключений нашего каравана с момента покупки, к нему стали стекаться такие же любители путешествий с караваном. Наш караван называется Hobby 460, и вот его сайт . 

Теперь ещё появился вотсапный чат каравайнеров Новосибирска, в котором уже четырнадцать сибиряков. Так что, если у вас есть караван и вы из Новосибирска, каравайнеры будут рады видеть вас в своем чате! Пишите на сайте свой телефон, и вас добавят в беседу.  

Беседовала Мария Карташова,
21.02.20

Познавательное , авто Другие статьи автора