อีกหนึ่งคำถามประจำเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าคือ "เมื่อแบตเตอรี่เสื่อมแล้วจะทำอย่างไรกับมัน?" ล่าสุด Nissan เปิดตัวแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟให้รถพ่วงแคมเปอร์ในชื่อ Nissan ROAM
แบตเตอรี่ Nissan ROAM มาในรูปแบบกล่อง ด้านในบรรจุเซลล์แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเก่าจากรถยนต์ไฟฟ้า Nissan รุ่นแรก ซึ่งอาจอนุมานได้ว่าคือรถ Nissan LEAF รุ่นแรกนั่นเอง มันจุไฟได้ 700 วัตต์ชั่วโมง และจ่ายไฟได้สูงสุด 1 กิโลวัตต์ ซึ่งก็เพียงพอสำหรับแสงสว่างและฮีทเตอร์ รวมถึงมีปลั๊กไฟสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ และพอร์ต USB 4 พอร์ต กับ USB-C อีก 1 พอร์ต
ตัวรถแคมเปอร์มีแผงโซลาร์เซลล์ขนาด 400 วัตต์ติดตั้งอยู่ ทำให้มีไฟพอเลี้ยงรถถึง 7 วัน และสามารถชาร์จไฟจนเต็มได้ภายใน 1 ชั่วโมงด้วยการเสียบปลั๊กไฟ 230 โวลต์ธรรมดา
Nissan ระบุว่าจะวางขาย ROAM ในยุโรปภายในปีนี้ โดยไม่ได้กล่าวถึงตลาดทวีปอื่น แต่ก็ได้สาธิตให้เห็นแล้วว่าแบตเตอรี่เก่าจากรถยนต์ไฟฟ้า แม้ไม่สามารถจ่ายหรือเก็บไฟได้ตามหน้าที่หลักของมัน ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทำงานอื่นไม่ได้อีกเลย
ที่มา - Autoblog via element14 , Nissan UK
Comments
แบตพวกนี้ไม่สามารถนำไปหลอมใหม่ได้รือ?
ดีครับ รียูส เอามาใช้ให้คุ้มค่าอีกครั้ง ก่อนที่จะนำไปแยกกำจัดสารพิษและรีไซเคิล สิ่งที่สามารถแยกออกมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งไม่ใช่ทั้งหมดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
บ้านๆ ก็ประมาณ ใช้ถ่านไฟฉายจนไฟไม่สว่าง แต่ยังสามารถเอาถ่านก้อนเดิมมาใส่รีโมทควบคุมทีวีได้
ต่อไปเอามา reuse ทำ UPS ได้ไหม
oxygen2.me , panithi's blo g
Device: ThinkPad T480s, iPad Pro, iPhone 11 Pro Max, Pixel 6
Tesla ก็เห็นก็มีคนซื้อมาแกะทำแบตเก็บไฟโซล่าเซลล์อยู่นะ น่าจะใช้แบบนี้กันเป็นปกติ
เหมือนแบตโน๊ตบุคที่ใส้ในเป็น 18650 ขนาดเสื่อมจนใช้งานไม่ได้แล้ว พอแกะมาใช้กับพวกไฟฉายหรือพัดลมดันอยู่ทนกว่าแบตใหม่ๆจากจีนอีก