お目当ての東北新幹線が満席の時・・・郡山行「なすの号」を上手に使え！嵐宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」「ARASHI BLAST in Miyagi」: お気に入りの１品

2015年08月21日

お目当ての東北新幹線が満席の時・・・郡山行「なすの号」を上手に使え！　嵐　宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」「ARASHI BLAST in Miyagi」

嵐　宮城ライブ「ARASHI BLAST in Miyagi」の

会場「宮城スタジアム＝グランディ・２１」へ、

アクセスするための新幹線や高速バスなどの

きっぷが発売開始になっています。

嵐　宮城ライブ「ARASHI BLAST in Miyagi」

会場「宮城スタジアム＝グランディ・２１」への、

「行き」の東北新幹線で、

お目当ての列車が満席の時・・・、

郡山行「なすの号」を上手に使え！

～お断り～
終演後の日帰りについて
様々な議論が持ち上がっています。
ただ先般、宮城県知事が
この「ARASHI BLAST in Miyagi」開催について
会見などを行ったり、
宮城県庁など地元行政が下記ニュースのように
交通アクセスについて「考慮」し、
その方策を検討しているという動きもあり、
「現地で宿泊せずに東京などへ日帰りできる」
という前提で記事にしています。

もちろん安全なのは公演日当日は
仙台市内などに宿泊することだと思いますが、
これまでの宮城スタジアムでの同規模イベント時の
実際の「状況など」を反省材料として、
今回の嵐　宮城ライブ
「ARASHI BLAST in Miyagi」に向けて
会場「宮城スタジアム＝グランディ・２１」と仙台との
交通アクセスの改善がなされることを
願いたいと思います。

嵐の宮城コンサート、開催は大丈夫？　
地元ではさまざまな混乱も

THE PAGE 6月29日(月)10時0分配信

宮城県地域復興支援課によると、
新幹線の時刻などを考慮し、
現地で宿泊せずに東京などへ
日帰りできる時間設定に変更したのだという。
（中略）
帰りのシャトルバスについては、
最終電車に間に合うような
時間設定を検討中とのことだ。
（後略）

Yahoo！ニュースより
（一部抜粋：記事全文は下記よりどうぞ）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00000007-wordleaf-ent

なすの号って「仙台行かないじゃん！」
お目当ての東北新幹線が満席の時・・・
郡山行「なすの号」を上手に使え！　
嵐　宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」
「ARASHI BLAST in Miyagi」

東北新幹線の東京～仙台間は比較的本数は

多いのですが、

それでも嵐　宮城ライブ「ARASHI BLAST in Miyagi」効果で、

すでに発売開始された９月１９日・２０日の

予約状況を見てみると「いい時間帯」の列車を中心に、

「?」が並んでいます。

以前、東北新幹線関連の記事で、

東京～仙台間は１時間半～２時間弱ということを

書きました。

また、停車駅の異なるタイプの列車すべてひっくるめて、

東北新幹線の東京～仙台間の本数は比較的多く、

所要時間の短い（はやぶさ号・こまち号・はやて号）に、

人気が集中する傾向にあります。

でもね・・・、

速い列車と遅い列車の差は３０分程度なんですね。

なので気合で１時間半立って仙台まで「はやぶさ号」って

考え方もあるんですが、

これから始まるライブに向けて

「体力温存」したい気もしますね。

そうなるとやはり「座って」行きたいかなとも思います。

これも以前の東北新幹線関連の記事で、

「東京（上野・大宮）～仙台」の間で、

改札口を出なければ東京（上野・大宮）～仙台間の

通算の特急券で途中乗換が出来ると書きました。

これを逆手に取り、

仙台へ行く方々には「見向きもされない」、

「なすの号」を上手に使うことを考えます。

なすの号（郡山乗換）やまびこ号
お目当ての東北新幹線が満席の時・・・
郡山行「なすの号」を上手に使え！　
嵐　宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」
「ARASHI BLAST in Miyagi」

特急券は基本は「１列車＝１枚」必要です。

なのでこの基本的原則で考えると、

通算の東京～仙台間、

はやぶさ号・こまち号指定席＝５２６０円
はやて号・やまびこ号指定席＝４９５０円

に対して、

東京（上野・大宮）～なすの号～
（郡山乗換）～やまびこ号～仙台は、

東京（上野・大宮）～郡山のなすの号で１枚、
（東京～郡山、指定席＝４２００円）

郡山～仙台のやまびこ号で１枚の
（郡山～仙台、指定席で３１１０円）

計７３１０円となるところなんですが、

東北新幹線（東京～仙台間）は同一方向で、

途中で改札口を出ないで列車を乗り継ぐ場合は、

東京～仙台間の通算の料金（４９５０円）で、

いいという「決まり」があるんですね。

なのでこの場合は郡山駅で「新幹線の改札口」を

出なければOKです。

◎こういうケースはダメ…

★上越新幹線（新潟方面）や北陸新幹線（金沢・長野方面）から、

大宮駅で東北新幹線に乗り換える場合

★東海道新幹線（新大阪方面）から、

東京駅で東北新幹線に乗り換える場合

ちなみにこういった特急券（指定席）の買い方をした場合、

★１枚の特急券に２列車の指定か

★東京～仙台の金額入りの特急券に
東京～郡山間なすの号指定券
　　　　　　　　　　＋
郡山～仙台間やまびこ号指定券の計３枚の

どちらかとなることが多いです。

なすの号とは？
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郡山行「なすの号」を上手に使え！　
嵐　宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」
「ARASHI BLAST in Miyagi」

東北新幹線は様々な行先の列車が

走っています。

青森まで行く長距離や仙台までの中距離、

そして福島県の郡山（または栃木県の那須塩原）までの

短距離、これが「なすの号」です。

「なすの号」は「各駅停車タイプ」の列車で、

基本的には「自由席」が主体なんですが、

土日や繁忙期などは通常時には自由席としている車両を

「指定席」にすることがあります。

また、車両は「はやぶさ号」「こまち号」のものや、

「はやて号」「やまびこ号」「つばさ号」のものも、

使っており、

短い編成で１０両から、
（普通車９両＋グリーン車１両）

長いもので１７両とまちまちです。
（普通車１４～１５両＋グリーン車等２～３両）

その列車の編成や両数は

市販されている時刻表の本の東北新幹線のページと

巻末のピンク色のページに詳しく載っています。

ただ、「この日のこの列車の自由席」が「何両」か、

はっきりしたことはわかりませんが、

おおよその目星は着くかと思います。

嵐　宮城ライブ「ARASHI BLAST in Miyagi」開催日は、

それなりに混むと思いますが、

自由席狙いの方は早めに駅に行かれて、

電光掲示板または駅員さんに確認してください。

東海道新幹線などもそうですが、

「自由席」は基本的に号車番号の若い（１号車寄り）で

あることが多いですが、

なすの号の１６両・１７両のものに関しては、

号車番号の大きい（１２～１６・１７号車寄り）も

自由席であることが多いので、

確認の上もしそうであったら

多分号車番号の大きい（１２～１６・１７号車寄り）の方が、

比較的空いているのも傾向の一つです。

郡山～仙台はどうすんだ！？
お目当ての東北新幹線が満席の時・・・
郡山行「なすの号」を上手に使え！　
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「ARASHI BLAST in Miyagi」

個人的には郡山～仙台間は掛かっても「４５分」。

やまびこ号は混んでいるとは思いますが、

４５分我慢して立って乗っちゃうかな・・・、

と思いますが、

やまびこ号は仙台に行く旅客だけではなくて、

仙台までの途中駅で降りる旅客もいます。

なので東京～仙台間が満席でも、

郡山～仙台間には空席があることもあります。

指定席が空いていれば「指定席」、

満席なら「自由席」で立って４５分だけ辛抱・・・、ですかね。

なすの号～郡山～やまびこ号乗換時刻
お目当ての東北新幹線が満席の時・・・
郡山行「なすの号」を上手に使え！　
嵐　宮城ライブ「宮城スタジアム＝グランディ・２１」
「ARASHI BLAST in Miyagi」

多少時間はかかりますが、

比較的ゆったりまったりと

行けるんじゃないかなと思います。

郡山駅で時間があれば、

ホームで駅弁や飲み物などの調達や、

たばこ吸われる方は喫煙コーナー（まだあれば）で一服。

また、通過する新幹線を眺め、

その速さに驚いてみてはいかがでしょうか。

（決して新幹線改札口は出ないこと！）

ご参考までに、

なすの号～郡山～やまびこ号乗換時刻です。