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posted by fanblog
2015年10月21日
マツダCX-3買い増した！？
タイトルに入力した 「買いました！？」の予定が
誤変換にはなってしまったものの、まんざら嘘でもないので、
そのまま流用って事でｗ
我が家は、私も含め、嫁も通勤で使う為、
車が２台必要な訳でして、
嫁、私共に、ビアンテというマイナーな車を所有していました。
嫁の車は今年２月にCX-5に買い替え。
今回私のビアンテは、来年２月車検でしたが、
嫁のCX-5がとても良い車と思って
私も買い替えたい衝動にっ！
しかし、２台所有というお金の掛かる事でして、
私の車は６年払いというローン！
２年半しか乗っていなかったので、残り３年半
（戻し金利しても約190万）も残っていました。
買い替えにあたって、この残債が無くならないと、厳しいですね。
下取りや、買取で190万という事が可能かどうか。。。
中古相場をみても、売値とほぼ変わりなく、
これは、買取では無理か！という感じですね。
なので、下取りでと言う事で、
ビアンテを買った、ディラーへ。
えぇ、見事、１３５万との査定。
やはり無理なのかと、
嫁のCX-5を買った、ディーラーにも、足を運び、
査定してもらったら、
１６０万！
でも、まだ３０万も届かない。
車の値引き、３０万してもらえれば、
残債的には、０円にｗｗｗ
と、勝手な解釈の元、
交渉に！
CX-3は某ほにゃららどっとこむで値引きを見ていると、
本体、オプションを入れても、２０万〜２５万の値引きが
良い感じみたいでした。
補助金の関係で、本体からは０円で、オプションで殆ど
値引きとの情報！
それも、直営のマツダディラーからだと、
値引きは渋いようでしたが、
私の２度目のディーラーは
アンフィニーの為、
期待大です！
でも、３０万は値引けるのか？
車の購入で、額面で３０万引いてとか、
今まで言った事はありません。
なんせ、貧乏な為、全額ローンですからね。
今までのビアンテ、４，９万円月々支払っていましたが、
月々を４，５万以下にもしたかったの事もあり、
それを、購入条件にしました。
ローンといっても、今回は残価設定で。
しかも６０回
回数は減りますが、残価が出るこのローンは
賛否両論ではありますが、
補助金の事を考えても、
私は恐らく、４年で買い替えなので、
残価+１年のローンで買い換える事になるのではとｗ
もちろん７２回の残価もありましたが、
４年乗り換えだと、買い換える時に不利と思い、
５年の６０回でｗ
残価は、ディラーオプションは関係なく、
グレードや、メーカーオプションで変わるようですが、
私の選んだ候補として
ツーリングの４WDか、Lパケの２WD
嫁のCX-5は、XDツーリングの４WD
まぁ、CX-3はCX-5程RVの感覚が薄いかなと思い、
Ｌパケの２WDで。
メーカーOPは、TV、DVDのみ。
それで、残債金額は、走行距離の設定で決まるのですが、
月１０００Kmの５年タイプで残価９２万と決定！
利息込みで４，５万の６０回+残価９０万で
合計362万円
支払える事になりますね。
ところで残価設定の場合の利息以外で、いくらの金額まで買えるのか？
という事を、事前に調べないと、
月いくらの支払いなら買いますとかは、損する危険があります。
えぇ、私も、このグレードで、何回支払いならと、
マツダホームページの かんたん見積り
で見積もりをして、その後の クレジットシュミレーション
で、事前調査をしていました。
で、おおよそ、利息別総支払い額３２０万くらいなら、
目標達成という事で
、交渉なのですが、
忘れてはいけない、残債の30万ｗ
なので、２９０万くらいにしないといけない訳で、
値引き３０万でチャラ計画なので、
車両代のみで税込み約３００万
諸費用約14万くらいかな。
なので、オプション枠６万円ｗ
マットと、ナビＳＤカードいけるかなくらいですね。
ですが、交渉の末、
スタッドレスアルミセット、ＥＴＣ、バイザー、ブルーミラー、自動格納ミラー
も付けて、予算内に成功です。
