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2014年08月30日

メガポリス:自動車イノベーションセンターの建設


骨組みの建設自体は直ぐ出来るのですが、人口増加が少なく、あまり旨味のあるようには見えない建物です。
建設工程は3段階で、内、材料投下工程は2段階なのですが、人口上限はMAX1,900人しか枠が増えません。
しかも困ったことに、1工程辺りの材料はそこそこ多いです。必要な材料は以下の通りです。


自動車イノベーションセンター・骨組
自動車イノベーションセンター・骨組

自動車イノベーションセンター
自動車イノベーションセンター

骨組みを作るまでメガバック50個、骨組から完成まで60個のメガバック消費。
測定コントロールシステム10個でメガバック20個食わされます。ここはギフトを待つのが得策でしょう。
もっとも、あまり人口増加枠を得られない分、建設を推奨しないのが本音です。

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センチュリー・大橋
名前の由来は兵庫県三田市にある『センチュリー大橋』です。 ウッディタウンでけやき台とあかしあ台を繋ぐセンチュリー大橋には、『世紀を超えても両所を繋ぐ掛橋でありたい』と言う願いがこめられているといいます。 多摩ニュータウンで生活している私が、三田市のニュータウンにある橋の名前を拝借しているのは、現地に行ったときに、何となく作家とかで居そうな名前に見えたからです。
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