PCXと同じエンジン積み、かつPCXよりコンパクトでこの出で立ち☆
まるで、ULTRAMANみたいでカッコイイです!!
ショウリョウバッタの様にシュッとしており、
細身ながらパワフルなので、渋滞の多いバンコクに最適ですね♪
タンク容量も5.8リットルと今までのバイクが4.2リットルだったので、
そこも魅力的♪
そして、ステップもフラットなのも利点ですね♪
しかし、実際乗って感じた私的欠点は、
シートが硬く、乗って1時間もしないうちにお尻が痛くなった点
そして、慣れたら便利なんでしょうけど、
なれないうちのあのキーレスの操作が旨くいかず、
自身が借りてるバイクなのにピーピー言わせて、
なんだか泥棒の気分とスッと出発出来ないのに苛立ちをw
きっと上記は昭和ライダーのアタクシだけの感想かもしれません(汗
しかし、見た目は抜群にかっこ良く、
日本人が好みそうな、日本っぽいデザインとも感じ、
降りて離れる際に惚れ惚れ見てまうほどでございました♪
少しお高いですが、購入の候補となりえる機種ではございます♪
しかし、お尻通になる点が大きくひっかかるのでした(汗
タイホンダ・クリック150i試乗インプレ【PCX150と共通パワーユニット搭載】
https://young-machine.com/2018/12/14/19688/?fbclid=IwAR0oSX7J-8DKNllIO1ueiRNfSnQfllKCYgC6iLf10F6iu8oRVKferrtrMdU
広告
posted by fanblog
2020年02月26日
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/9662074
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック