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2016年03月01日
20160301★金門空港から中国厦門に行くフェリー乗り場へ
台湾の金門から中国の厦門まで高速艇で行くことができる。
台湾と中国を船で行き来する。
国境を船で渡る。
なんだか優雅。
金門空港から台湾側のフェリー乗り場までは金門空港にある航空会社各社のカウンターでチケットを買うのが分かりやすい。
金門空港を降りて、道なりに行けば、写真のようなカウンターがある。
乗ってきた飛行機のカウンターに行くのがおすすめ。
そのほうが、バスもすぐ乗れるはず。
このカウンターでフェリー乗り場までのバスチケットと厦門までの高速艇チケットを買うことができる。
そして、カウンターにパスポートを預けるのだ。
命の次に大事なパスポートを預ける・・・
最初は心配だったけど、大丈夫。
バスに乗って、フェリー乗り場についたら、チケットと一緒に返してもらえるから。
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2016年02月29日
20160229★ATR72に乗ってみよう！
台北松山空港から金門。
UNI航空の場合、機材はATR72というプロペラ機になる。
Wiki情報はこちら
https://ja.wikipedia.org/wiki/ATR_72
このATR72は、台湾の復興航空(トランスアジア)、台北発金門行きが
昨年事故を起こした。川に墜落。
なので、乗るのが正直怖かった。
まあ、エバー航空系のUNI航空だから、安心できるけど。
ちなみに、最近、日本の天草エアラインがATR42というのを就航させて話題になっているみたい。
ATRは台湾国内線では、いろいろ乗れるので、飛行機マニアの方は、台湾国内線も面白いかもしれない。
華信航空
http://www.mandarin-airlines.com/index2015/index.html
UNI航空
https://www.uniair.com.tw/uniairec/index1.aspx
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2016年02月28日
20160228★台湾の離島・金門に行ってみよう
台湾は島国だけど、台湾本島だけが、台湾ではない。
台湾の東側には緑島という、温泉がある島があったり、
中国よりには、媽祖や金門という島がある。
今回は、中国福建省の厦門に近い、金門に行ってみた。
金門へは、飛行機で。
台北松山空港からひとっとび。
中華航空系の華信航空で予約したが、
当日は機材トラブルで結構。
ライバル会社に振り替えてくれました。
ファーイースタン航空と最初いわれたけど、
エバー系のUNI航空でもいいか？と聞き返したら、
OKだったので、UNI航空で金門に行きました。
プロペラ機です。
操縦もうまくて、乗ってよかった。
なにより、台北の景色をきれいに撮ることができました。
台湾国内線もいろいろ面白い。
予約は、華信航空かUNI航空の公式サイトから簡単にできる(中国語か英語)ので
チャレンジしてみよう。
華信航空
http://www.mandarin-airlines.com/index2015/index.html
UNI航空
https://www.uniair.com.tw/uniairec/index1.aspx
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2016年02月18日
20160218★桃園第1ターミナルから市内へは国光バスではなく、長栄バスを使おう！
台湾桃園空港から市内へは、国光バスを使う。
というセオリーっぽいものが、存在する気がする。
まあ、国光バスは本数多いし、終着が台北駅なので分かりやすいという理由があるからかもしれない。
しかし、
最近、桃園空港で国光バスは行列ができている。
30分から１時間以上待つこともある。
とくに、LCCが多い桃園第一ターミナルから市内へ行く場合は注意。
バスは、第二ターミナルで客を乗せてから第一ターミナルに来る。
人数調整とかせず、第二ターミナルで大量の客を乗せて、第一ターミナルにやってくる。
だから、第一ターミナルからはバスに5人くらいしかのれず、大行列ができるのだ。
だから、第一ターミナルから市内に行く場合は、違うバスを使ってみよう。
おすすめは、長栄バス。
緑色のバス。エバーグループです。
空港から市内へは、行天宮を通過し、SOGOのある復興とか止まる、分かりやすい。
復興で降りて、MRTに乗れば、分かりやすいでしょう。
復興の次は新生に止まるのでここで、MRTに乗り換えてもOK
長栄バスは、なぜか空いているのでお勧めです。
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2015年11月30日
20151130★Vエアに乗ってみた
タビ好きはヒコウキ好き。
復興航空(トランスアジア)のLCC・Vエアがもうすぐ日本便を就航する。台北と名古屋、大阪、福岡を結ぶらしい。
復興航空といえば、台湾では、最近よく落ちる危ない航空会社というイメージがある。
だから、復興航空はあまり人気がない。
そんな復興航空のLCCがVエア。
のはずが、かわいい、くまモンみたいなキャラクター作戦が成功したのか、
Vエアはそこそこ人気があるような気がする。
そんなVエアで台北からバンコクに旅行をした。
キャンペーン価格で往復総額3,000台湾ドル。
LCCの割に、座席の広さに(特に縦)に余裕がある。
機内食(有料)もおいしそう。
これは、日本便も流行る気がする。
子会社が親会社に勝つのか・・・。
復興航空もがんばれ。
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