今日、父のアルファードがパンクした。
右の後輪だったのだが
雨も中のパンク修理は骨が折れたとぼやいていた。
最近の車は、スペアタイヤと工具の他に
外したタイヤを入れる袋まで入っていたと驚いていた。
早速、市内のタイヤを扱っているお店に電話をして
在庫の確認とピット作業のアポを取った。
色々、電話をしまくって
一番高かったのは、タイヤ館。
一番、融通を利かせてくれて安かったのは
イエローハットだった。
なので、イエローハットに持って行った。
ピットに入れ、点検してもらったら
パンクしたタイヤ以外の３本のタイヤ全てが
ワイヤーが出て、危ない状態だった。
しかも、今回パンクしたタイヤも含め
全てのタイヤで、内側のひどい片減りが見られた。
バランスが悪いのか・・・
重い車体のせいなのか・・・
走り方が悪いのか・・・
謎だった。
イエローハットの整備員の方も
驚いた様子だった。
今回。４本のタイヤ交換で飛んで行ったお金は
タイヤ・工賃 80.000円
バランス 15.000円
計 95.000円
ボーナス前のイタイ出費だぜ・・・
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