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コーティングを落とす前に、表面を処理する
まず、塗装表面を手で触ってみてください。すべすべして全く抵抗がない状態であればそれほど問題ありませんが、ざらざらするような感触が少しでもある場合は鉄粉除去が必要になります。鉄粉は目に見えない細かいものですが、空気中に存在するものが走行中に塗装表面に刺さっていきます。コーティングを落とすという事は、簡単に言えばツールを使って塗装表面を薄くこすり落とすという事なので、そこに鉄粉が挟まってしまうと塗装を大きく痛める事になってしまいます。.
ボディをよく水洗いした後、鉄粉除去剤や粘土を使って丁寧に鉄粉を除去します。白系のボディカラーであれば粘土で良いかもしれませんが、濃いめのボディカラーは鉄粉除去剤を使用した方が良いでしょう。
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洗車用水あか落とし・傷消し剤を使用し、根気よくコーティングを落としていく
洗車用水あか落とし・傷消し剤は、研磨粒子がとても細かいクリーナーです。通常水垢除去などに使用されますが、これで研磨する事によってコーティングを除去します。コンパウンドを使ってしまうとコーティングだけでなく塗装自体も削ってしまう為、洗車用のもので丁寧に研磨していきます。研磨し、乾ききる前にクロスを使ってふき取る、その繰り返しです。シリコンが配合してあり、傷を補修できる事を謳ったものもありますが、しっかりリセットするのであればあまりおすすめしません。次に施工するコーティングをしっかり載せるのであれば、その下地処理としてのリセットはコーティング除去のみに徹した方が良いという事です。
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コーティングリセットの注意点
コーティングを表面から削っていくという事は、コーティングと塗装の境目をしっかり見極めなければなりません。コーティングを落とせるという事は、ボディの塗装をも落としてしまうことにもつながりかねません。そのため、一気にコーティングを落とそうと思わず、少しずつ少しずつ、根気よく落としていくことが大事です。車のボディ全体のコーティングを落とすためには、労力や時間を要することになります。また、丁寧に落としていかなければ、コーティングが除去された箇所と除去されていない箇所が発生してしまい、仕上がりにムラが出てくることも考えられます。確実に、また、綺麗に車のコーティングをリセットする場合は、コーティングの特性をしっかり認識しているプロに依頼することをおすすめします。
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