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2016年12月27日

NMAX オイル交換


こんにちは はぴけろです


1ヶ月点検時にNMAXを購入したショップにて
エンジンオイルだけを交換して貰いました

どんなオイルがあるのかわかっていなかったので、
純正でとお願いしたから多分、ヤマルーブが
入っているのだと思います

で、バイク用のオイルってどんなのがあるのかな?
と改めていろいろ調べてみました



結果、選んだオイルがこちら





NMAXオイル.jpg
実は定番?



MOTULのScooter Power LEにZOILをおごってみる

100%化学合成で4ST用、JASO:MB規格のオイルって
あんまり種類がないですよねぇ

比較的高価なオイルになってしまいました・・・


ギアオイルにもZOILを入れてみます


交換作業はのんびりやって60分くらいですかねぇ
簡単♪簡単♪


さすがにエンジオイルはまだキレイでしたが、
ギアオイルは 灰色 でした・・・



交換後のインプレを少々

50km/hの道路を走っていて、先行する車が前方赤信号により
ブレーキを踏んだ時、私はスロットルをすぐに戻します。
(車間距離はクルマ3台分くらい)
で、本来はブレーキをかけて後続車に減速を知らせたいところ、
ブレーキをかけてしまうと減速し過ぎてしまうため、
かけたいのにかけられない ジレンマ がありました
それが交換後は、スロットルOFFですぐにブレーキを
かけても自然な減速で済むようになり、ジレンマ解消\(^-^ )/

それと、15〜30km/hとかの微妙な速度が出しやすく
(ギクシャクしなく)なったような気がします


フリクションロスが減ったのかな?
(と思いたい)



まだエンジンのアタリがついてないんじゃないの?

と言われれば、「その通り!」
ですけどネ


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タグ: NMAX ヤマハ
posted by はぴけろ at 23:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | NMAX
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