ただ、タイヤがスタッドレスのときは面倒でもノーマルタイヤに戻した上で売るべきです。
もしスタッドレスタイヤを履いた車を買い取ったら、真冬に残雪が残る地方というのは限られていますから、普通タイヤに交換してから市場に出すというプロセスが加わります。
従ってその手間賃と実費の分、引かれた額が買取額となります。
実際に車査定をするとなりますと、一番初めに走行距離を確認する業者が多いです。
査定の中でも、一番重要な査定ポイントはそれまでの走行距離といわれているくらいです。
走行した距離が10万キロオーバーの車でも買い取ってもらえるかは車によっても異なりますが、なかなか困難なことです。
ですが、軽自動車は購入希望者も多いですし、あるいは、とてもレアな車だったら、高い査定額をつけてくれることもあります。
夕方以降や雨天など暗い時を狙って車の査定に来てもらった方が高額査定が期待できるという説があります。
ボディのキズやへこみが薄暗さに紛れてしまうため、査定士が気づかず減点されずに済むからというのが理由です。
けれども実際にはそんなことより、来てくれるならいつでもという構えで短期間に一社でも多く見積りに来てくれたほうがずっと良い効果が得られるでしょう。
業者同士で競合が起きれば査定の金額も高くなるからです。
当たり前のことですが車の査定額というのは買取業者によって変わります。
納得のいかない値段で売ってしまうことのないよう、一社だけでなくいくつもの業者から見積もりを出しておいてもらうことをおすすめします。
ただし、ネットを利用して手に入れた見積もりと実際に出る査定額とは往々にして異なるものですので、じゅうぶん注意しておくといいです。
時々、高額の見積もりを出して客を誘い、相場より下の査定額をつけるたちの悪い業者もいることはいます。
車の査定を一社でなく複数の業者にさせるというのは、中古車屋に車を高く買い取ってもらうためのセオリーだといわれています。
では何社くらいに依頼すれば良いのかというと、10社頼んで成功した人もいれば2社で充分だったという人もいて、ケースバイケースです。
一社にしないで複数の買取業者に見積もらせる意義は何かというと、比較検討するためと、競争原理による高い値付けが期待できることに尽きます。
そこさえ押さえておけば、2、3社でも十数社でも実質変わらないということになります。
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