走行した距離が長い方が車がダメになっていくためです。
そうはいっても、走行した距離のメーターを操作するとそれは詐欺ですから、走ったものは諦めましょう。
次の車からは、売る時のことまで頭に入れておいて無駄な距離を走らない方が良いかもしれませんね。
手持ちの車を買い取りに出すときに、その車の車検がまだ1年1ヶ月以上残った状態ならば、買取店舗によっても幾らか変わるでしょうが、概算で数万円ほどの査定金額のアップになることが予想されます。
車検の残りが1年以下のケースではいくら残りがあったとしても査定額は変化しません。
残りの車検が長い方が査定に良い影響を及ぼすといっても、実際に売買する直前に車検を通してもあらかじめ車検をするために掛かった以上の金額が査定価格に上乗せされることはないので、手間と時間を掛けて事前に車検を通す必要は全くないでしょう。
一般的に年度末で決算でもある３月やボーナスの影響が出やすい９月というのは販売店としては車がよく売れるトップシーズンです。
店側はできるだけこの時期に商品を仕入れて捌きたいです。
つまり多少高くても仕入れる（買い取る）覚悟があるわけです。
売却を漠然と考えているのであれば、９月というのはまさに売り時です。
逆に決算終了後の4月には査定額が最も低くなる頃なので売却はお薦めできません。
中古車買取業者に車を買い取ってもらう時、注意した方がいいもの、それは、自動車税です。
既に支払い終わった自動車税は月割りで返ってくることになりますが、買取価格にあらかじめ算入されていることもあります。
いくつか買取業者間で比較したときに、査定額が高いと思っていたら、実のところ安くなっていたということが起こる可能性もあるので、自動車の税金の対処の仕方は大事な事柄です。
車の買取をお願いしようとして詐欺の被害に遭うこともあるので注意しましょう。
一旦は高めの査定金額を提示して買取の契約を結ばせ、なんだかんだとゴネて当初の提示額よりも大幅に低い額で買い取ろうとしてきます。
そんな額では納得できないと断ろうとすると、車は既に輸送済みだなどと言って、運送や保管にお金が掛かったからなどと言って支払いを要求してくる手口もあるようです。
業者が車を引き取ったあとで買取のお金が支払われないというケースもあります。
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