そこで、どうしても車を買い換えないといけなくなったのですが、少しでも高い値段で売りたかったので、一社単独の業者に最初から頼むことはせず、目星をつけたいくつか複数の業者に査定を依頼し、その中から一社、最も高い査定額を出してくれた業者を選んで、車を売ることにしました。
冬季走行用にスタッドレスタイヤを所持していて、これをつけておいたらどれくらいプラスになるだろうかと、内心かなり期待していたわけですが、そんなことは全くなく、値段の違いは殆どありませんでした。
実をいうと、少し古くて傷みもあったようなので、処分するにも費用がかかるので内心困っていたところ、店に無料で引き取ってもらえたのはありがたかったです。
でも、もしスタッドレスタイヤの程度が良いものだった場合はタイヤとして、それだけを車と別に売却した方が、いい値段がつくそうです。
中古車の売却においては、走行距離が１０万キロを超えているような車の場合、買取査定を依頼したとしても買い取ってもらえない事がほとんどです。
ですが、タイヤがまだ新しかったり、車検まで期間が残っている場合などの、価値があれば案外、すんなりと売却できる事もありますから、初めからあきらめる必要は無いのです。
一軒だけでなく、複数の中古買取業者に相談するのがお勧めですね。
車の買取をお願いしようとして詐欺の被害に遭うこともあるので注意しましょう。
高めの査定金額で安心させて、契約をさせておいて、色々と理由を主張してそれよりも大幅に低い額での買取を強要してきます。
そんな額では納得できないと断ろうとすると、今は車はここにはないなどと言い、運送や保管にお金が掛かったからなどと言って支払いを要求してくる手口もあるようです。
より単純な例としては、車を渡したのに買取代金の支払いがなかったというケースも少なくありません。
いままで乗っていた車を業者に売却するときは、査定前に掃除くらいはしておきましょう。
車の中は、初めての人を招くのと同じ気持ちで掃除すれば大丈夫です。
トランクルーム内の物品はどかしておいてください。
外側は思い切って洗車してしまいましょう。
軽いシャンプー洗いくらいで構いません。
いつもより頑張りすぎることで失敗するというのはありがちですが、塗装ごととれる可能性もあるので、スーツ姿で触っても服が汚れないのを目安にすると良いでしょう（営業さんはスーツで来ます）。
ホイール周りは真っ黒になりやすいので、こちらも忘れずに。
ルームコロンは嫌う人もいるので、無香の状態を目指して換気してください。
総走行距離が10万ｋｍを超えてしまった車は、いわゆる過走行車という扱いになり、査定サイトなどを使って売ろうとしてもタダ同然になることが多いです。
また、事故車も値段がつきにくいと考えて良いでしょう。
そんな時は最初から普通の買取業者ではなく、専業で事故車や過走行車などの買取売却を手がけている販売店などに相談するなどの工夫が必要です。
さもなければ買い取ってもらうのはやめて、次に車を購入する時に下取りに出せば、ディーラーとしては長期的な顧客獲得につながるわけですから、そこそこ値段をつけてくれることも考えられます。
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