沖縄から発信！雑食男子ブログ

タイヤとマシンのマネジメントが勝敗を左右した、テキサス。

インディカーも今シーズン折り返しの第9戦、テキサスが現地土曜日のナイトレースで行われました。

予選はペンスキー3人が1-2-3だったものの、予選は昼間だったこともあり、
夜に向けて温度も変わってくる中でどうマシンをどう合わせ込むかがレースのポイントでしたね。

それにしても、まずはタイヤの持ち方が大きな勝負を決める要素になりました。
大きなささくれ摩耗、ブリスターが発生したドライバーが多く、琢磨やペンスキー勢などが餌食に。
給油間隔より早くピットインせざるを得ない状況になったのです。

また、シャシーの新エアロ規定の影響がどうなるか、だったのですが、どうもやっぱり
オーバーテイクやバトルは少なくなってしまいました。バトルの面白さと安全性のベストバランス
を図って欲しいですね。ドライバーから『もっと2列に並んで抜きやすく!』の声が出るくらいですからねえ。

REPLAY: Scary momentas @MatheusLeist 's car lost power and caughton track.

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— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年6月10日

序盤早々にレイストがエンジントラブル。AJフォイトはもうひとりのカナーンもコースの壁にタッチしてサスを傷めてダブルリタイヤに終わっています。

"Something just snapped." - @TonyKanaan

TK brushed the wall,but felt something prior to that contact.

Not the start @AJFoytRacing wanted. Both cars out. #INDYCAR // #DXC600 pic.twitter.com/wKSgFTg9kb
— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年6月10日

REPLAY: Oh no.? @ZachVeach 's great run comes to an end.

4 laps down now.

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— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年6月10日

中盤までいい走りを見せていたザック・ビーチも壁の餌食になって周回遅れに(´Д｀;)

REPLAY: @robertwickens and @edcarpenter20 have been checked, released and cleared from the infield hospitalfollowing this incident.

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コーションがなく、するするとディクソンが上がって行きトップに。
そしてこのレースも素晴らしい走りを見せていたウィケンズ、カーペンター社長とクラッシュ・・・

このクラッシュによるコーションでスタート時下位グリッドでスタート直後のレイストのトラブル時に燃料を足していたドライバーたちが一気に上位に！！（レイホール・デメロ・ジョーンズなど）
これはピットタイミングがずれたことにより、通常走行（グリーン）中のピットとコーション中のピットの時間差で起きる「ギャンブル成功」です。

REPLAY: @12WillPower and @ZACHCD13 have been checked, released and cleared from the infield hospitalfollowing this incident.

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— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年6月10日

しかし勢いが上がっていたデメロがパワーとクラッシュ！これはパワー（のスポッター）が悪い・・・
パワーもチャンピオン争いに痛いクラッシュ・・・
（埋め込むツイートが間違っていたので差し替えました<(_ _)>）

is out and @scottdixon9 winsat @TXMotorSpeedway !

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— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年6月10日