三菱商事と連携して自動車のEVバッテリーを非常電源として
活用し、停電時に有効な電源手段として使用できるよう
にします。
日産自動車の株価は597.2円/100株単位と
5万円台で購入できる株です。
3月の業績予想は増収増益です。
自動車で言えば、今後ガソリン車メインの新車は
少なくなるだろうと予想しています。
日産自動車自体が、電源をEV（電気自動車）か
ハイブリッド車をメインに販売を強化するのか
情報を収集したいです。
2024年03月28日
日産自動車 三菱商事と連携してEVバッテリ災害利用連携
日産自動車は、地域社会の災害利用解決の為
三菱商事と連携して自動車のEVバッテリーを非常電源として
活用し、停電時に有効な電源手段として使用できるよう
にします。
日産自動車の株価は597.2円/100株単位と
5万円台で購入できる株です。
3月の業績予想は増収増益です。
自動車で言えば、今後ガソリン車メインの新車は
少なくなるだろうと予想しています。
日産自動車自体が、電源をEV（電気自動車）か
ハイブリッド車をメインに販売を強化するのか
情報を収集したいです。
三菱商事と連携して自動車のEVバッテリーを非常電源として
活用し、停電時に有効な電源手段として使用できるよう
にします。
日産自動車の株価は597.2円/100株単位と
5万円台で購入できる株です。
3月の業績予想は増収増益です。
自動車で言えば、今後ガソリン車メインの新車は
少なくなるだろうと予想しています。
日産自動車自体が、電源をEV（電気自動車）か
ハイブリッド車をメインに販売を強化するのか
情報を収集したいです。
posted by 松島 勝
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