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2014年02月10日

値下 ORBEA オルベア テラ シクロクロス 特注色 送込 ☆☆

値下 ORBEA オルベア テラ シクロクロス 特注色 送込 ☆☆


ORBEAオルベア・テラ・特注カラー(2007エウスカルテル※ Euskaltel-Euskadi のチームロゴはありません)
セミスローピング480?o、トップはホリゾンタル換算で約530?o(アバウトでごめんなさい)
Rエンド幅は130?o、Fは100?oです。
フルアルミでチューブの種類は不明、おそらくオルベア社オリジナルの物と思われます。写真の状態で2605gと軽量とは言えませんが、その分かなりしっかりした印象です。
2008年頃発注し、手元に届いたの2009年だったと記憶しています。草レース程度のシクロクロスで5回ほど使用。2度ほど通勤に使いましたが、普段のトレーニングでは、ロードレーサーを使っていた為、総走行距離は5000km以内です。
ただ、走行や遠征に伴うキズと、有線のサイクルCPを使っていたため、インシュロックタイラップの跡が多いです。
キズこそ多いのですが、このカラーのテラは、 おそらく世界中で他にないと思われ、目立ち度はかなりのものと考えます。
キズ等、ヤフーボックスを参照し判断ください。
(参考までに完成車の状態も掲載しましたが、出品はフレームです。撮影時に小雨が降ってきたので、小さい水玉が写っています。)
本格シクロクロスバイクにはもちろんのこと、通勤などのシクロバイクとしても存在感は抜群の1台に仕上がると思います。
送込です。
なぜか、フロントのカンティブレーキのテンションセッティングが決まりづらいです。いまどきのテンション調整可能なカンティブレーキの使用をお勧めします。(MAFACなど昔ながらのカンティですと、テンションの硬いセッティングになってしまいます)
※ダウンチューブは、極太です。担ぎがメインのレースの場合、不利かもしれません。
※その他、使用に際し当方が感じた不具合は、ありません。(主観ですが)
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
★送料は当方で負担致します 。運送会社は当方で決めさせてください。
★当方できる限り気持ちの良い取引きを心がけていますが、時間的に不規則な仕事のため対応に時間を要する場合もございます。ご了承下さい。


(2014年 1月 1日 22時 26分 追加)
Fフォークはカーボン、アルミコラムです。
BBは68?o、シートはφ27.2?oです。

タグ: ORBEA
posted by roadbike1 at 09:56| ORBEA
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