今乗っている2号機NB号ですが、中古で買ってきたときからこんなものが装着されていました。
ボンネットダンパーです。初号機時代は軽量化の為に、 純正のつっかえ棒まで取っ払ったスパルタン仕様 でした。
これがなかなか面倒くさくてボンネット開ける度に、アストロで買った伸縮棒をだして・・・・と酷かった。 まぁ自分でやった
ことなんですけどね（笑） この、ボンネットダンパー、当初は 「こんな軟弱パーツ！！」 と馬鹿にしていました。純正のつっかえ棒がなく、
しかたなくこのまま使っていましたが、これ、 超便利なんですよ！！！ ドリフトに限らず、モータースポーツしているとボンネットを開く機会ってとても多いです。
日常のメンテをはじめ、走行中の点検、クーリングなどなど・・・その度にボンネットを跳ね上げたらそのままでいい
快適さっていったらもう！！最高じゃないですか（笑） 一度これを味わったらやめられないかも。 ボンネットダンパー、ただのおしゃれなドレスアップﾊﾟｰﾂだと誤解していてすみませんでした・・・
【AutoExe】オートエクゼ ボンネットダンパー 高圧ガス封入式ダンパー 専用取付ブラケット 左右2本セット ロードスター NB8C/NB6C
価格: 17,902円
(2016/3/29 11:06時点)
感想(0件)
オートエグゼ ボンネットダンパー 左右セット マツダ ロードスター NB8C/NA8C MNB2960
価格: 17,895円
(2016/3/29 11:06時点)
感想(0件)
価格: 14,580円
(2016/3/29 11:07時点)
感想(0件)
【このカテゴリーの最新記事】
