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みなさん、私のブログの閲覧していただきありがとうございます。 他愛もない私のカプチーノを弄ったり、古い車なので修理などを 紹介していきたいと思います。 また薬剤師ということで薬のレビューも今後はしていきたいです。 よろしくお願いします!

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2018年10月31日

愛車遍歴パート2


オープンカーランキング

バイクブーンの3項目入力簡単相場チェック、納得できたら最短当日訪問


みなさん、ご無沙汰しております
なんとか生きておりますw
最近めっきり寒くなり出不精の私は愛車カプチーノをほぉっている状態ですw
こんなオープン日和が続いているのになにやってんだ〜と叫びたいところですが
言葉と体が一致していません(笑)

さて、今回はネタがないところで、困ったときの愛車遍歴ですね〜w
前回のいすゞジェミニを手放し、その次に購入したのはなんと!シボレーコルベットスティングレイ!!
確か1981年式のコルベットC3型で当時コークボトルラインと称されるメリハリのあるデザインは、歴代モデルの中でも最もグラマラスなスタイルを持っていると言われおり、当初はコルベット・スティングレイの愛称で親しまれていた

コルベット1.jpg
コルベット4.jpg

撮るだけ査定、納得価格


当時、なんだか知りませんが私の中でアメ車ブームが盛り上がっていて、とにかくコルベットが乗りたくて
堪りませんでした。今冷静に考えると普通にR32GT-Rも買えたと思い、少し後悔していますw
注目度は半端ないのですが、燃費の悪さも半端ないw
リッター2,3kmぐらいです。当時のレギュラーガソリン価格は90円前後でしたので、満タンにして約1万円でした。
高速で加速するとスピードメーターとはべつにガソリンメーターの満タンからエンプティへ動くのがわかるくらいでしたw
今のご時勢では乗れない車ですね〜w

コルベット2.jpg
コルベット3.jpg


排気量が5700ccもあったので、年間の自動車税も88,000円とかなり痛い出費だったことを思い出します。
またフルエアロでしたので、コンビにの段差を乗り越えるのが大変で最初はかなりエアロを痛めてしまいましたw
また、画像でもわかると思いますが、エアロトップになっていましてカプチーノと同じようなオープンを楽しめることが
できました。ただ、注目度が高かったため当時オープンにする勇気はなかったです(笑)
でもカッコよかったな〜
メインで所有していましたが、途中で難しいと判断して軽自動車を追加購入しようと考えましたが
あえなく断念!約1年で手放してしまいました。
セカンドカーとして持つ分にはよかったのですが、当時まだ社会人になったばかりで経済的に余裕もなく
ただ乗りたいだけで購入してしまったので、今となってはよい思い出ですね〜w




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