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歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。　運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2023年11月16日

またまた日曜日のお話しですが・・・

●大きな交差点では
よくありますよね
右折車線が２車線の交差点
そして右折先も２車線
●普通は
右の右折車線から右折したら右折後は右の車線
左の右折車線から右折したら右折後は左の車線
ですよねー
●でも、このＢＭＷは違う
右の右折車線から右折しているのに
右折後に左の車線に入ろうとして
私の車両の直前に鼻先を突っ込もうと
●そのままならば
私は直前割込みを指せて
コーナリング中にブレーキ
出来ないことはないけど、それよりは
クラクション！
そしたら、そのＢＭＷは
何事も無かったかのように右の車線を走り去りました

普通はハザードぐらい出してごめんなさいするやろ
02 無謀な右折-01.jpg
02 無謀な右折-02.jpg








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タグ： 不適切な右折
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posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし〜 at 06:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 交通トラブル
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