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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2020年11月08日

またまた、日曜日の仮免許練習

日曜日は仮免許練習


って、決まってしまったみたいに毎週日曜日に練習していますね。


(教会でもコロナ対策をしっかりしているので、体調がよろしくなければ 感染予防のため に教会には行かず、自宅で オンライン礼拝 します)

で、私たちは体調が大変良好なため、今日も教会に車で通います。

そして、行き帰りには息子の仮免許練習です。

もう、何十回も()しているので、安心できるかなーって思っていました。

まず、家を出た直後、道路上の案内標識に
20201108_081302.JPG

まぁ、これらの写真を見てください。 視界は50m程度でした
20201108_075912.JPG

でも、見えないわけでもないし、夜(ヘッドライトを付けると乱反射でもっと見えなくなりますからね)でもないので、大丈夫やろうって

京都市内に入ったところで濃霧は文字通り霧散しましたよー

そして、最初に『安心できるかなーって思っていました。』って前振りした通り、ハプニングが・・・

一番左の車線を走っていると、百メートルぐらい前方に駐車車両が・・・

50キロ制限の道を50キロで走っている・・・すると6秒程度で衝突予定
でも、避ける気配が無い

『おい、駐車車両がおるぞー』

僕が息子に言うと、おもむろに右ウインカーを出して右の車線に・・・

なんでこのタイミングで右に移る?右後方に車が居るのに

案の定、クラクションを鳴らされました

少しして、信号待ちで並んだので、さっき迷惑をかけたことを詫びるジェスチャーをして、許しを請いました

幸い、相手の運転手も、私が見たときは『なんか文句でもあんのかー』ってこわばった表情でしたが、謝罪のジェスチャーをすると、表情が和らいで許してくれました(と、思います

一回目のハプニングは、無事回避できました。

二回目のハプニング

今度は、右折時です。
初心者マークを付けていないドライバーでも、私がイライラするぐらい対向車がずーーーっと向こうまで見えないぐらい間隔があいていないと右折しない方も居られるのに、私の息子は、絶妙のタイミングで右折していきます。
今日も堀川通紫明交差点で、私と同じぐらいのテクニックで右折していきました。
絶妙のタイミングで

ただ、まだまだ、ポカが目立つので、本免許を取得してもしばらくは一人で運転させられないと思っています。

本人も納得していました

次回の本免許の技能試験は、11月19日(木曜日)大阪府門真運転免許試験場で受けますね。
皆様、お祈りください(笑)
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