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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2024年06月18日

月曜日には不埒ドライバーがわんさかと

●月曜日には不埒がいっぱい

01 通行区分帯違反-01.jpg
堂々と右折車線から直進する

朝にもお話ししましたが
よほど急いでいるのか
もしくはよほどのおバカさんか

右折車線からそのまま直進
良くみるともともとウインカーも出していない

右折車線である事すらわからなかった?
もしかして・・・

もっと接近していたら危なかったかも

02 割込み車線変更-01.jpg
変な動きをしているなと思ったら、こんな間隙をついてクイック車線変更をする黒い軽

信号待ちの時に、割と車間(普通の二倍以上)あけて停車した黒い軽
車間を空けたのではなくて、私と前車の間に入りたかったのか・・・
青信号になる前に、私がじわじわと発進し、前車との距離を詰めたので

その黒い軽は、前車の前に車線変更しようと前にいった
でも、青信号になったら前車も発信した

黒い軽は、焦って、クイックに車線変更をしたけれど、
結果として割込みしたような形になった

いや、そもそも、私の左前に停車したときにウインカーを出していれば
私は、いれてあげたのに(笑)
私はそれほど不埒ではないから(爆)

●夜にもいるいる

03 一時停止違反-01.jpg
そのT字路は、自転車が良く通るのに・・・そんなクイックに・・・
ここのT字路はかなり狭い為、車はそんなにスピードは出さないけど
自転車も良く通る生活道路
そこを一時停止もせずにそこそこのスピードでコーナリングするなんて

自転車がかならずヘッドライトを点けるとおもったら大間違いだぜ

04 左折大回り.jpg
今度は、早くコーナリングしたいのかサーキットで走るみたいに

そして、この車
対向車が来ているにも関わらず
それを塞ぐような位置関係で左折大回り

恥を知れ! 恥を!




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