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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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2022年08月10日

サンデーチャリンカー

●朝昼兼用

今日は、朝から庭の草むしりを息子と二人でしました。
9時ごろからし始めたので、気温はそれほどでもなかったんですが
終わるころには・・・汗だく

そんなに大きな庭でもないので
40分ぐらいで終わりましたが
その後、二人とも水シャワーを浴びて・・・ふと

朝食を食べていないことに気付きましたー(笑)
この時すでに10時40分
朝昼兼用で食事に行くことにしました

そんで、手伝ってくれた息子に感謝の意を込めて
何が食べたい?って聞いたら

ラーメン:一蘭か一風堂に行きたいって!
と、言う事で一蘭に行くことに決めました。
●盆期間中

交通事情はって言うと、トラックが多くて
普通車は少ない感じかなー?
さすが盆期間!運転しやすいなー!
●ところが

ある交差点に差し掛かり
前方信号は青信号
普通車2.5台分の道幅(つまり狭い道)

対向車が近づいている
ここまで近づかなければ気付かないことがいっぱい
01 信号無視の自転車-01.jpg
やっぱり、ドライバーとしては
前車の向こうから近づいてきている対向車に注意が行きますよね。

でも、左手から接近物・・・
自転車!
でも、自転車の方から見ると赤信号のはずやのに・・・

中々のスピードなのでもしやと思い  減速
01 信号無視の自転車-02.jpg
気付いていないと、対向車を避けるために
左一杯に行こうとしていたとこ
そーすると、赤信号無視自転車と接触して・・・

こんな状態で事故っても、
自転車が赤信号無視で大人だったとしても
過失割合って、こっちが7割ぐらい?(感覚です)

まぁ、全面的に自転車が悪いことにはならんよねー
●過失割合がどうでも

事故ったら、相手も大けがするやろうし
私自身も、精神的にかなりダメージを負うやろうなぁ
気を付けてて良かったー


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